日前，東風本田旗下新款XR-V正式亮相。作為中期改款車型，新款XR-V針對車頭車尾造型進行了調整，動力上則以1.5T發動機代替了現款的1.8L發動機，低配車型的1.5L發動機保留，並且兩種動力均滿足國六排放標準。據此前消息稱，新車將於7月11日正式上市。
外觀方面，新款XR-V的前臉部分相比現款車型有所變化，看起來要更加圓潤，並在前格柵以及霧燈區域加入大量鍍鉻元素，看上去更加精緻，在車底部前包圍處融入了造型呼應格柵飾條的啞光銀色條帶，運動感可以與思域相媲美。
作為中期改款車型，新款XR-V的側身和尾部變化要小了很多。可以看到新款XR-V換裝了新樣式的黑色輪圈，側裙上融入了淺色飾條，車尾後包圍部分增加了一根貫穿左右的橫向鍍鉻飾條，進一步增加了層次感。與新款繽智一樣，換裝了1.5T發動機的220TURBO車型也採用了外露式雙邊共兩出排氣以提升運動感，而1.5L車型則繼續採用隱藏單邊單出式設計。尺寸方面，新車長寬高分別為4328mm/1772mm/1610mm，軸距為2610mm。與現款車型相比，新車的車身長度和高度有所增加，寬度和軸距沒有變化。
內飾方面，新車依舊延續了現款車型的設計風格，採用了比較簡約的設計，部分區域還加入縫線工藝，所以新車內飾的樣式並不算過時。中控臺處帶有四個渦扇樣式的空調出風口，中央配備了一塊尺寸較大的中控顯示屏，下方是空調控制區域。配置上，8英寸中控屏、日間行車燈、多功能方向盤、自動大燈、側氣囊、倒車影像有望成為全系標配項目。而現款車型已有的標配項目還包括後排魔術座椅、車身穩定系統、電子手剎、自動駐車等。在此基礎上，中高配車型還將進一步提供Honda SENSING安全超感系統、LED大燈、Honda CONNECT智導互聯、觸控式自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。
動力方面，新車將搭載1.5T和1.5L發動機，最大功率分別為130kW和96kW，兩款發動機均滿足最新的國六排放標準，其中1.5T車型將取代現款的1.8L車型。傳動系統方面，預計新車依舊採用現款的6擋手動和CVT無級變速箱。
作為東風本田旗下的小型SUV產品，XR-V與廣汽本田繽智一直保持著同平臺兄弟車型的概念，靈活的駕駛感受以及在同級別車型中相對比較寬敞的內部空間是它的優勢所在，但一直以來動力孱弱的詬病也市場被吐槽。改款後，XR-V外觀上更具有戰鬥氣息，同時還提供了1.5T發動機，動力上會更加充沛，相信其上市後會受到更多年輕消費者的青睞。