本田作為知名的日系品牌車，憑藉著一流的發動機技術與高性價比，獲得廣大朋友的認可。要說到本田旗下哪款車最受歡迎，小編覺得思域首當其衝，作為一款轎跑，油耗5.7L，7.62s破百，實力碾壓現代菲斯塔！實際表現中的本田思域表現又怎樣？不妨過來了解一下。
本田作為知名的日系品牌車，憑藉著一流的發動機技術與高性價比，獲得廣大朋友的認可。要說到本田旗下哪款車最受歡迎，小編覺得思域首當其衝，作為一款轎跑，油耗5.7L，7.62s破百，實力碾壓現代菲斯塔！實際表現中的本田思域表現又怎樣？不妨過來了解一下。
外觀上，前臉採用鍍鉻裝飾的進氣格柵，搭配兩側矩陣式LED燈組，視覺衝擊效果強，圓形的霧燈，溜背的車頂，雙五幅式輪轂，以及隱藏式的排氣設計，這些時尚潮流的結合，讓這款號稱小雅閣的轎跑車，顏值帥到沒有朋友。車身尺寸上，長為4568mm，寬為1800mm，高為1416mm，軸距為2700mm，這樣的設計已經到達B級車的入門級別，在同級別的車中表現上乘。
本田作為知名的日系品牌車，憑藉著一流的發動機技術與高性價比，獲得廣大朋友的認可。要說到本田旗下哪款車最受歡迎，小編覺得思域首當其衝，作為一款轎跑，油耗5.7L，7.62s破百，實力碾壓現代菲斯塔！實際表現中的本田思域表現又怎樣？不妨過來了解一下。
外觀上，前臉採用鍍鉻裝飾的進氣格柵，搭配兩側矩陣式LED燈組，視覺衝擊效果強，圓形的霧燈，溜背的車頂，雙五幅式輪轂，以及隱藏式的排氣設計，這些時尚潮流的結合，讓這款號稱小雅閣的轎跑車，顏值帥到沒有朋友。車身尺寸上，長為4568mm，寬為1800mm，高為1416mm，軸距為2700mm，這樣的設計已經到達B級車的入門級別，在同級別的車中表現上乘。
內飾上，佈局很有層次感，嵌入式的液晶屏，三段式儀表盤，大量軟性材質包裹的中控臺，盡顯豪華檔次。
本田作為知名的日系品牌車，憑藉著一流的發動機技術與高性價比，獲得廣大朋友的認可。要說到本田旗下哪款車最受歡迎，小編覺得思域首當其衝，作為一款轎跑，油耗5.7L，7.62s破百，實力碾壓現代菲斯塔！實際表現中的本田思域表現又怎樣？不妨過來了解一下。
外觀上，前臉採用鍍鉻裝飾的進氣格柵，搭配兩側矩陣式LED燈組，視覺衝擊效果強，圓形的霧燈，溜背的車頂，雙五幅式輪轂，以及隱藏式的排氣設計，這些時尚潮流的結合，讓這款號稱小雅閣的轎跑車，顏值帥到沒有朋友。車身尺寸上，長為4568mm，寬為1800mm，高為1416mm，軸距為2700mm，這樣的設計已經到達B級車的入門級別，在同級別的車中表現上乘。
內飾上，佈局很有層次感，嵌入式的液晶屏，三段式儀表盤，大量軟性材質包裹的中控臺，盡顯豪華檔次。
動力上，本田思域搭載1.0T與1.5T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為125馬力與177馬力，最大扭矩分別為226牛米與220牛米，匹配6速手動與CVT無極變速箱，百公里油耗低至54.7L。其中1.5T發動機百公里加速時間僅為7.62s，實力直接碾壓競爭對手菲斯塔，動力表現可圈可點。
本田作為知名的日系品牌車，憑藉著一流的發動機技術與高性價比，獲得廣大朋友的認可。要說到本田旗下哪款車最受歡迎，小編覺得思域首當其衝，作為一款轎跑，油耗5.7L，7.62s破百，實力碾壓現代菲斯塔！實際表現中的本田思域表現又怎樣？不妨過來了解一下。
外觀上，前臉採用鍍鉻裝飾的進氣格柵，搭配兩側矩陣式LED燈組，視覺衝擊效果強，圓形的霧燈，溜背的車頂，雙五幅式輪轂，以及隱藏式的排氣設計，這些時尚潮流的結合，讓這款號稱小雅閣的轎跑車，顏值帥到沒有朋友。車身尺寸上，長為4568mm，寬為1800mm，高為1416mm，軸距為2700mm，這樣的設計已經到達B級車的入門級別，在同級別的車中表現上乘。
內飾上，佈局很有層次感，嵌入式的液晶屏，三段式儀表盤，大量軟性材質包裹的中控臺，盡顯豪華檔次。
動力上，本田思域搭載1.0T與1.5T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為125馬力與177馬力，最大扭矩分別為226牛米與220牛米，匹配6速手動與CVT無極變速箱，百公里油耗低至54.7L。其中1.5T發動機百公里加速時間僅為7.62s，實力直接碾壓競爭對手菲斯塔，動力表現可圈可點。
最後，思域作為本田最帥轎跑一點也不為過，不僅高顏值，動力爆發性強，燃油經濟實惠等，吸引了一大批年輕粉絲的喜愛。不知道，對於思域你有怎樣的評價呢？