天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
空濾是K&N的，沒啥改動，但也怕車管所抓這些小東西，淡定的把貼紙撕了。
車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
空濾是K&N的，沒啥改動，但也怕車管所抓這些小東西，淡定的把貼紙撕了。
車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
空濾是K&N的，沒啥改動，但也怕車管所抓這些小東西，淡定的把貼紙撕了。
車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
天線熊本熊鎮樓~
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拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
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上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
天線熊本熊鎮樓~
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車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
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拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
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上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
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垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
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門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
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門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
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後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
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對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
天線熊本熊鎮樓~
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門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
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門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
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一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
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拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
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垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
貼膜完成，裝上後視鏡外殼即可。色差還是有的，畢竟不是噴漆，接受！
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
空濾是K&N的，沒啥改動，但也怕車管所抓這些小東西，淡定的把貼紙撕了。
車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
貼膜完成，裝上後視鏡外殼即可。色差還是有的，畢竟不是噴漆，接受！
汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
空濾是K&N的，沒啥改動，但也怕車管所抓這些小東西，淡定的把貼紙撕了。
車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
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後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
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吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
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老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
這把方向盤鎖只有一把鑰匙，配鑰匙太困難了，大家都沒那鑰匙的模具，鑰匙千萬別丟~~~歐尼駝佛。
天線熊本熊鎮樓~
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汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
這把方向盤鎖只有一把鑰匙，配鑰匙太困難了，大家都沒那鑰匙的模具，鑰匙千萬別丟~~~歐尼駝佛。
市區油耗能跑8.6L，我還是有點醉，其實10.0L/100km也不是問題，也跑過......
別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
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車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
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上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
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後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
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其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
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自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
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市區油耗能跑8.6L，我還是有點醉，其實10.0L/100km也不是問題，也跑過......
別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
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車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
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上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
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後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
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吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
貼膜完成，裝上後視鏡外殼即可。色差還是有的，畢竟不是噴漆，接受！
汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
這把方向盤鎖只有一把鑰匙，配鑰匙太困難了，大家都沒那鑰匙的模具，鑰匙千萬別丟~~~歐尼駝佛。
市區油耗能跑8.6L，我還是有點醉，其實10.0L/100km也不是問題，也跑過......
別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
有我大雕哥哥在！
我和尊貴的本田超跑車主-大雕哥哥對調頭段。
開機！上架子。拆發動機護板，有兩塊兒（卡扣和螺絲都有，可以自己操作）；此時，不知道怎麼滴，反正會用到好幾種size的套筒和扳手，8mm、10mm、14mm、15mm都用到了，可能是護板換過的緣故，用的螺絲不同了。
謝謝大雕哥哥的原廠頭段，也再次謝謝大雕哥哥！當然還要謝謝車房的Ken哥哥和友哥哥啦！這是一個歡樂的車房！我們要共同維護這個玩車時代！不飆車，不撒野，想開快車就到賽道上去。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
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車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
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後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
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汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
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別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
有我大雕哥哥在！
我和尊貴的本田超跑車主-大雕哥哥對調頭段。
開機！上架子。拆發動機護板，有兩塊兒（卡扣和螺絲都有，可以自己操作）；此時，不知道怎麼滴，反正會用到好幾種size的套筒和扳手，8mm、10mm、14mm、15mm都用到了，可能是護板換過的緣故，用的螺絲不同了。
謝謝大雕哥哥的原廠頭段，也再次謝謝大雕哥哥！當然還要謝謝車房的Ken哥哥和友哥哥啦！這是一個歡樂的車房！我們要共同維護這個玩車時代！不飆車，不撒野，想開快車就到賽道上去。
大雕哥哥的RES大炮。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
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車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
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門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
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完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
貼膜完成，裝上後視鏡外殼即可。色差還是有的，畢竟不是噴漆，接受！
汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
這把方向盤鎖只有一把鑰匙，配鑰匙太困難了，大家都沒那鑰匙的模具，鑰匙千萬別丟~~~歐尼駝佛。
市區油耗能跑8.6L，我還是有點醉，其實10.0L/100km也不是問題，也跑過......
別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
有我大雕哥哥在！
我和尊貴的本田超跑車主-大雕哥哥對調頭段。
開機！上架子。拆發動機護板，有兩塊兒（卡扣和螺絲都有，可以自己操作）；此時，不知道怎麼滴，反正會用到好幾種size的套筒和扳手，8mm、10mm、14mm、15mm都用到了，可能是護板換過的緣故，用的螺絲不同了。
謝謝大雕哥哥的原廠頭段，也再次謝謝大雕哥哥！當然還要謝謝車房的Ken哥哥和友哥哥啦！這是一個歡樂的車房！我們要共同維護這個玩車時代！不飆車，不撒野，想開快車就到賽道上去。
大雕哥哥的RES大炮。
大雕哥哥BC DR賽道絞牙。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
空濾是K&N的，沒啥改動，但也怕車管所抓這些小東西，淡定的把貼紙撕了。
車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
貼膜完成，裝上後視鏡外殼即可。色差還是有的，畢竟不是噴漆，接受！
汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
這把方向盤鎖只有一把鑰匙，配鑰匙太困難了，大家都沒那鑰匙的模具，鑰匙千萬別丟~~~歐尼駝佛。
市區油耗能跑8.6L，我還是有點醉，其實10.0L/100km也不是問題，也跑過......
別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
有我大雕哥哥在！
我和尊貴的本田超跑車主-大雕哥哥對調頭段。
開機！上架子。拆發動機護板，有兩塊兒（卡扣和螺絲都有，可以自己操作）；此時，不知道怎麼滴，反正會用到好幾種size的套筒和扳手，8mm、10mm、14mm、15mm都用到了，可能是護板換過的緣故，用的螺絲不同了。
謝謝大雕哥哥的原廠頭段，也再次謝謝大雕哥哥！當然還要謝謝車房的Ken哥哥和友哥哥啦！這是一個歡樂的車房！我們要共同維護這個玩車時代！不飆車，不撒野，想開快車就到賽道上去。
大雕哥哥的RES大炮。
大雕哥哥BC DR賽道絞牙。
大雕哥哥換下來的儀表盤背景板。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
空濾是K&N的，沒啥改動，但也怕車管所抓這些小東西，淡定的把貼紙撕了。
車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
貼膜完成，裝上後視鏡外殼即可。色差還是有的，畢竟不是噴漆，接受！
汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
這把方向盤鎖只有一把鑰匙，配鑰匙太困難了，大家都沒那鑰匙的模具，鑰匙千萬別丟~~~歐尼駝佛。
市區油耗能跑8.6L，我還是有點醉，其實10.0L/100km也不是問題，也跑過......
別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
有我大雕哥哥在！
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開機！上架子。拆發動機護板，有兩塊兒（卡扣和螺絲都有，可以自己操作）；此時，不知道怎麼滴，反正會用到好幾種size的套筒和扳手，8mm、10mm、14mm、15mm都用到了，可能是護板換過的緣故，用的螺絲不同了。
謝謝大雕哥哥的原廠頭段，也再次謝謝大雕哥哥！當然還要謝謝車房的Ken哥哥和友哥哥啦！這是一個歡樂的車房！我們要共同維護這個玩車時代！不飆車，不撒野，想開快車就到賽道上去。
大雕哥哥的RES大炮。
大雕哥哥BC DR賽道絞牙。
大雕哥哥換下來的儀表盤背景板。
另外一個GK小夥伴訂的RES排氣。
RES水管中段，M鼓回壓尾段開箱儀式。
其實，排氣的主人不在場哈哈。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
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車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
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要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
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一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
貼膜完成，裝上後視鏡外殼即可。色差還是有的，畢竟不是噴漆，接受！
汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
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別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
有我大雕哥哥在！
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開機！上架子。拆發動機護板，有兩塊兒（卡扣和螺絲都有，可以自己操作）；此時，不知道怎麼滴，反正會用到好幾種size的套筒和扳手，8mm、10mm、14mm、15mm都用到了，可能是護板換過的緣故，用的螺絲不同了。
謝謝大雕哥哥的原廠頭段，也再次謝謝大雕哥哥！當然還要謝謝車房的Ken哥哥和友哥哥啦！這是一個歡樂的車房！我們要共同維護這個玩車時代！不飆車，不撒野，想開快車就到賽道上去。
大雕哥哥的RES大炮。
大雕哥哥BC DR賽道絞牙。
大雕哥哥換下來的儀表盤背景板。
另外一個GK小夥伴訂的RES排氣。
RES水管中段，M鼓回壓尾段開箱儀式。
其實，排氣的主人不在場哈哈。
RES的M鼓回壓尾段，還有天蠍的大口徑斜口尾喉避震和排氣需要緩一段時間再說了。
現在是真的qiong，車子收回來這段時間折騰了不少錢。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
空濾是K&N的，沒啥改動，但也怕車管所抓這些小東西，淡定的把貼紙撕了。
車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
貼膜完成，裝上後視鏡外殼即可。色差還是有的，畢竟不是噴漆，接受！
汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
這把方向盤鎖只有一把鑰匙，配鑰匙太困難了，大家都沒那鑰匙的模具，鑰匙千萬別丟~~~歐尼駝佛。
市區油耗能跑8.6L，我還是有點醉，其實10.0L/100km也不是問題，也跑過......
別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
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開機！上架子。拆發動機護板，有兩塊兒（卡扣和螺絲都有，可以自己操作）；此時，不知道怎麼滴，反正會用到好幾種size的套筒和扳手，8mm、10mm、14mm、15mm都用到了，可能是護板換過的緣故，用的螺絲不同了。
謝謝大雕哥哥的原廠頭段，也再次謝謝大雕哥哥！當然還要謝謝車房的Ken哥哥和友哥哥啦！這是一個歡樂的車房！我們要共同維護這個玩車時代！不飆車，不撒野，想開快車就到賽道上去。
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其實，排氣的主人不在場哈哈。
RES的M鼓回壓尾段，還有天蠍的大口徑斜口尾喉避震和排氣需要緩一段時間再說了。
現在是真的qiong，車子收回來這段時間折騰了不少錢。
BLOX 經典款鍛造螺絲，採用鍛造7075-T6鋁合金材質，在保證安全的前提下，最大程度實現輕量化，感覺比原廠輕了一半，聽說這套螺絲採用和蘋果手機一樣的表面處理，很有質感，而且可供選擇的顏色也多。
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
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車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
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拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
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垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
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別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
有我大雕哥哥在！
我和尊貴的本田超跑車主-大雕哥哥對調頭段。
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謝謝大雕哥哥的原廠頭段，也再次謝謝大雕哥哥！當然還要謝謝車房的Ken哥哥和友哥哥啦！這是一個歡樂的車房！我們要共同維護這個玩車時代！不飆車，不撒野，想開快車就到賽道上去。
大雕哥哥的RES大炮。
大雕哥哥BC DR賽道絞牙。
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RES的M鼓回壓尾段，還有天蠍的大口徑斜口尾喉避震和排氣需要緩一段時間再說了。
現在是真的qiong，車子收回來這段時間折騰了不少錢。
BLOX 經典款鍛造螺絲，採用鍛造7075-T6鋁合金材質，在保證安全的前提下，最大程度實現輕量化，感覺比原廠輕了一半，聽說這套螺絲採用和蘋果手機一樣的表面處理，很有質感，而且可供選擇的顏色也多。
騷氣十足的BLOX 鍛造螺絲！選的魅惑紫！
強調一下，車房是個不錯的地方~~~call表弟來車房調避震，TEIN SA，不久之前調的奧迪水泥灰車漆，advanti 16寸“近似本田原廠造型輪轂”。
TOYO TIRES DRB 195/45R16~~~
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
空濾是K&N的，沒啥改動，但也怕車管所抓這些小東西，淡定的把貼紙撕了。
車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
貼膜完成，裝上後視鏡外殼即可。色差還是有的，畢竟不是噴漆，接受！
汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
這把方向盤鎖只有一把鑰匙，配鑰匙太困難了，大家都沒那鑰匙的模具，鑰匙千萬別丟~~~歐尼駝佛。
市區油耗能跑8.6L，我還是有點醉，其實10.0L/100km也不是問題，也跑過......
別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
有我大雕哥哥在！
我和尊貴的本田超跑車主-大雕哥哥對調頭段。
開機！上架子。拆發動機護板，有兩塊兒（卡扣和螺絲都有，可以自己操作）；此時，不知道怎麼滴，反正會用到好幾種size的套筒和扳手，8mm、10mm、14mm、15mm都用到了，可能是護板換過的緣故，用的螺絲不同了。
謝謝大雕哥哥的原廠頭段，也再次謝謝大雕哥哥！當然還要謝謝車房的Ken哥哥和友哥哥啦！這是一個歡樂的車房！我們要共同維護這個玩車時代！不飆車，不撒野，想開快車就到賽道上去。
大雕哥哥的RES大炮。
大雕哥哥BC DR賽道絞牙。
大雕哥哥換下來的儀表盤背景板。
另外一個GK小夥伴訂的RES排氣。
RES水管中段，M鼓回壓尾段開箱儀式。
其實，排氣的主人不在場哈哈。
RES的M鼓回壓尾段，還有天蠍的大口徑斜口尾喉避震和排氣需要緩一段時間再說了。
現在是真的qiong，車子收回來這段時間折騰了不少錢。
BLOX 經典款鍛造螺絲，採用鍛造7075-T6鋁合金材質，在保證安全的前提下，最大程度實現輕量化，感覺比原廠輕了一半，聽說這套螺絲採用和蘋果手機一樣的表面處理，很有質感，而且可供選擇的顏色也多。
騷氣十足的BLOX 鍛造螺絲！選的魅惑紫！
強調一下，車房是個不錯的地方~~~call表弟來車房調避震，TEIN SA，不久之前調的奧迪水泥灰車漆，advanti 16寸“近似本田原廠造型輪轂”。
TOYO TIRES DRB 195/45R16~~~
立起來的後雨刮。說到後雨刮，心癢癢這必須馬上動工啦！
天線熊本熊鎮樓~
2017年11月12日，和原車主簽好協議，把車開回來之後，避免在辦遷出手續時被車管所卡住，找了一位老司機車管所遷出代辦，在這之前那是一個禮拜的坎坷改裝車還原之路。
空濾是K&N的，沒啥改動，但也怕車管所抓這些小東西，淡定的把貼紙撕了。
車子收回來就帶側裙、牽引繩、尾脣、尾翼、門把手和後視鏡碳纖維蓋子。在車房和Ken哥哥大雕哥哥把側裙和尾脣拆了，九牛二虎之力啊，三人一齊扯側裙，然後把側裙扔了，看不下去，車上沾滿了黑乎乎的玻璃膠（在這裡強烈建議大家，不要用玻璃膠粘東西在車上！！！）。
找了一家洗車店，用了兩支柏油清洗劑，洗車洗了70大洋。黑乎乎的玻璃膠才基本清除，心疼錢。
拆了側裙和尾脣之後乾乾淨淨的樣子~~~
原本前15寸原廠鐵圈後16寸TE37（其實很另類），在車房全部換成鐵圈了。門把手、後視鏡碳纖維蓋子也怕不給過，聽說最近抓飛度。心裡怕，就開始找辦法了，徒手掰不下來。
上班大媽做菜，那些廚餘垃圾扔下來了，前一天晚上才洗的車啊！雖然內心狂躁，但也只能自己含淚清理清理了，哈哈！
垃圾桶裝車載回家~
為了省錢，雙十一打算買的東西都湊不夠400（某貓雙十一滿400減50），和老爸老媽商量探討之後，買了一不鏽鋼20L垃圾桶，此時已經湊夠400了快遞寄到公司，裝車測空間開玩笑的，飛度的空間不需要測。
門把手碳纖維蓋子。
於是找了一家貼膜，全部貼接近原廠的白。不為什麼，就是為了方便車管所辦遷出手續。
貼膜大師細心工作中~~~
要是車管所過不去就GG了，還要在排隊走一次那條需要2-3h，卻只有200米的遷出驗車通道。
後視鏡碳纖維蓋子拆下來貼膜。全是卡扣無需擰螺絲，想改色的車友們直接掰下來就是了。
對，還有中網的一條銀色飾條，貼黑處理。畢竟也要2h時間來貼膜，300大洋也只是工時費了，材料費老闆都不賺錢，好人！多謝興哥！
一股勁兒掰開尾翼，髒的不行。尾翼拆開，3M膠、玻璃膠都有，很是嫌棄！尾翼和高位剎車燈安裝位是同個位置的，螺絲螺紋不一樣。找了半個鍾高位剎車燈螺母，也是醉了。
吶，傳說中黑乎乎的玻璃膠！
其實有點嫌棄，就因為那煞風景的玻璃膠。
高位剎車燈。
完工照（沒有輪轂蓋確實好看一點）。
貼膜完成，裝上後視鏡外殼即可。色差還是有的，畢竟不是噴漆，接受！
汽配城買的紅標。至於為什麼在汽配城買呢，只是不放心，不能發生貨不對板的事情，免得自己又是退換貨，又是瞎折騰，自己feel一下大小心裡踏實。
自己看的東西，別人也看不著，管別人怎麼說去。本田紅標B款，某寶也有賣，自己去汽配城找了，質量質感還是可以滴！賣紅標的老闆也是好人，送了一卷3M膠給我。
老爸送我的方向盤鎖，這個牛，必須鎖上試試。
這把方向盤鎖只有一把鑰匙，配鑰匙太困難了，大家都沒那鑰匙的模具，鑰匙千萬別丟~~~歐尼駝佛。
市區油耗能跑8.6L，我還是有點醉，其實10.0L/100km也不是問題，也跑過......
別不信我說的10.0L/100km，直通頭段（我們叫水管頭段），原廠中尾段，車收回來的時候就這樣的配置，在接受範圍內。有點難接受的是，直通頭段帶來的底盤共振有點out晒頭，空氣打鐵的聲音噠噠噠。直通頭段帶有傳感器接口的，接上就好，不會亮發動機故障燈！
我們在車房，真的是開心快樂！不開玩笑，該動手時就動手！看到我的輪轂蓋沒！夠不夠大？！15寸呢！
車管所專用輪轂蓋！上架子之後我就拆下來了，鐵圈好看些。
有我大雕哥哥在！
我和尊貴的本田超跑車主-大雕哥哥對調頭段。
開機！上架子。拆發動機護板，有兩塊兒（卡扣和螺絲都有，可以自己操作）；此時，不知道怎麼滴，反正會用到好幾種size的套筒和扳手，8mm、10mm、14mm、15mm都用到了，可能是護板換過的緣故，用的螺絲不同了。
謝謝大雕哥哥的原廠頭段，也再次謝謝大雕哥哥！當然還要謝謝車房的Ken哥哥和友哥哥啦！這是一個歡樂的車房！我們要共同維護這個玩車時代！不飆車，不撒野，想開快車就到賽道上去。
大雕哥哥的RES大炮。
大雕哥哥BC DR賽道絞牙。
大雕哥哥換下來的儀表盤背景板。
另外一個GK小夥伴訂的RES排氣。
RES水管中段，M鼓回壓尾段開箱儀式。
其實，排氣的主人不在場哈哈。
RES的M鼓回壓尾段，還有天蠍的大口徑斜口尾喉避震和排氣需要緩一段時間再說了。
現在是真的qiong，車子收回來這段時間折騰了不少錢。
BLOX 經典款鍛造螺絲，採用鍛造7075-T6鋁合金材質，在保證安全的前提下，最大程度實現輕量化，感覺比原廠輕了一半，聽說這套螺絲採用和蘋果手機一樣的表面處理，很有質感，而且可供選擇的顏色也多。
騷氣十足的BLOX 鍛造螺絲！選的魅惑紫！
強調一下，車房是個不錯的地方~~~call表弟來車房調避震，TEIN SA，不久之前調的奧迪水泥灰車漆，advanti 16寸“近似本田原廠造型輪轂”。
TOYO TIRES DRB 195/45R16~~~
立起來的後雨刮。說到後雨刮，心癢癢這必須馬上動工啦！
哈哈~~~我也要把後雨刮立起來！表弟也是自己宜家家居買工具盒拆過，於一一起把這小工程搞起來！
開始拆後隔後擋板，沒有卡扣沒有螺絲，後隔的擋板可以直接扯下來！拆電機，準備十字螺絲批，10mm六角套筒，鬆掉電機的外殼板，電機裡面有根拉桿是用來拉動雨刮的，拉出拉桿，手動把雨刮拉到想停下來的位置，如上圖，把拉桿接上，鎖上電機的外殼板。
點火，打開後雨刮開關，完美，蓋上後隔音擋板，大功告成！
此處雖然囉嗦，見笑啦哈哈！
特此感謝車主“_小莫_誰用我的名字”，謝謝大家閱讀！