還在為買車發愁？這4款代步首選，十年不大修，其中兩款最近上市

隨著生活水平的提高，汽車早已不在是奢侈品，正在慢慢的進入尋常百姓家。大家都說：買車是一錘子買賣，而且買車容易，但是養車難。對於平頭老百姓來說，買一輛新車最起碼也要使用4-6年才行，甚至會有更長的時間。對於他們來說，選一輛省油、省心的車就十分的重要了，選對了家人和自己皆大歡喜；選錯了你三天兩頭的跑4S店和銷售小姐姐成了好朋友。

現在市場上的車型是五花八門，各個價位都有無數種車型可以選擇，今年車市行情又不好，各個品牌車型的優惠力度都特別大，一些銷量不好的車型，更是到了降價圖生存的地步。對於初次購車的人，儘量不要被一些勁爆的價格給迷惑，雖然價格是買車的首要選擇，但是車的質量和以後的耐用性更是我們要考慮的。今天小編就推薦4款很適合新手代步的家用轎車，其中兩款都是國民級家轎。

N01：新的老朋友卡羅拉

優勢：基於豐田最新的TNGA架構打造，外觀年輕運動，不在中庸

豐田卡羅拉的產品力不言而喻，自從問世以來，已經是多年的世界銷量冠軍。卡羅拉也一直是省油、耐用的代名，更是很多家庭用車的首選。豐田一直能緊跟時代的潮流，在所有車企都追求年輕化的時候，新款的卡羅拉更是如此。新卡羅拉的外觀造型上很年輕時尚，絲毫不顯老氣，內飾也營造出來很強的年輕氛圍，特別是混動版中間有一塊大的中控屏，有很強的科技感；燃油版的懸浮屏雖不如混動版那樣炫酷，但也很養眼。

動力上燃油版卡羅拉配熱效率高達40%的1.2T發動機，混動版則是阿特金森循環的1.8L發動機，匹配的是模擬10速的CVT變速箱。8月份新款卡羅拉即將上市，車我們大家早就看了，最期待的就是它的價格了。

N02：新款軒逸

優勢：動力有所增強，外形更加運動，軸距增長，空間變大

軒逸一直都是東風日產的"銷量擔當"，座椅的舒適度也是受人稱讚，論省油、耐用在緊湊級市場和卡羅拉、朗逸是不分勝負。自從問世以來，軒逸已經發展到第14代，最新版的軒逸將在7月16正式上市。新軒逸運用了"天籟概念車"的設計，外形塑造的非常年輕，大燈更是設計感十足，被人戲稱為"小天籟"。新軒逸的內飾在出風口、中控臺的造型和內飾的配色都有細節的改動，讓其更符合當下的潮流。

在動力上，發動機馬力比老款提高了13馬力，總馬力達到139匹，官方油耗僅為4.9L，並滿足國六的排放。唯一被吐槽的就是新軒逸將手剎變成了腳剎，可能會導致一部分消費者使用起來不習慣。軒逸在5月的銷量達到了3萬多輛，市場的保有量還是非常大的，這也是消費者對它質量的肯定。其實大家最期待的就是它的價格了，希望會帶來驚喜。

N03：新款本田鋒範

優勢：價格下降，軸距增加到2700mm,積累了好的用戶口配

本田鋒範自2008年進入中國市場以來，已經走過了10個年頭，隨著國產車和其它合資車在緊湊級市場越來越強勢，鋒範迎來了它的年度改款。作為一款年度改款車型，為了提升銷量，鋒範的策略是通過削減配置來降低價格。

老款上的中央大屏，真皮多功能方向盤等等和一些其它配置都被取消，得到的是1.3萬元的降價。本田一向都是"買發動機送車"，鋒範就是代表。鋒範的全系採用1.5L地球夢發動機，最大馬力是131匹馬力，動力強勁。峰範用了和其它車企不同的營銷策略，讓那些對配置沒有要求，但想買一款合資車的人是一個很不錯的選擇。

N04：奇瑞艾瑞澤GX

優勢：動力強勁，價格低，車身尺寸在同級別佔優，節油性好

在國產汽車都大肆發展SUV時，奇瑞依舊在苦苦耕耘自己的緊湊級轎車市場，2019款的奇瑞艾瑞澤GX就是誠意之作。艾瑞澤GX運動的外觀是很吸引人的，整個車長達到了4710mm，空間會比同級別車型更優勢。內飾也是一切從簡，黑、灰進行雙色搭配，也是強調一個運動性。

在動力方面，艾瑞澤GX匹配了1.5T發動機，共有156匹馬力。艾瑞澤GX的整車重量是1.32噸，1.5T的動力對於GX意味著"大馬拉小車"，會有很不錯的爆發力。艾瑞澤GX自2018年10月上市以來口碑一直都還不錯，現在是中國自主品牌緊湊轎車領域中的第一梯隊。如今轎車市場已經有了復甦的趨勢，相信它會在未來的市場表現中越來越好。

總結：今天推薦4款車，兩款已經上市開售，剩餘的兩款分別在7月和8月與大家見面，希望大家都喜歡。大家有什麼想說的，歡迎在下方留言。

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