隨著消費逐漸升級、二胎政策的放開，消費者對於汽車的承載能力也在不斷提高。而7座MPV擁有空間靈活、承載人數多、舒適性好的優點，正逐步受到消費者的追捧。
如何選一輛即滿足自己需求，同時兼顧家庭的7座MPV呢？今天，馬拉車市將對30萬級別的兩款7座MPV進行對比，它們是別克GL8和本田艾力紳（文內簡稱GL8、艾力紳），誰更滿足二孩家庭用車需求呢？跟著馬拉車市一起來看看吧。
佈局均顯靈活
GL8尺寸更優
既然是7座MPV，空間上的表現是首要看重的。 從上方表格可以看出，全新GL8在車身數據方面與艾力紳具有一定的差距，GL8整車尺寸全面趕超艾力紳，從軸距方面看，毫無疑問GL8達到3088mm的軸距，將賦予車內更大的乘坐空間。兩款車第三排座椅都可按比例放倒，這樣一來，空間利用率就大大增加了。
座椅佈局上，兩款車都採用MPV標準的2+2+3佈局，艾力紳第二排航空頭等艙座椅能縱向調節，更可實現左右任意平移，配合滑軌還可實現前後達740mm的超長滑動距離，附帶三段式腿託，讓乘坐者有更為舒適的坐姿。同時，第三排座椅可反向倒放，實現戶外座椅，更多元化的滿足消費者的用車需求。
小結：就車身尺寸來講，GL8 全面超越艾力紳，但從座椅佈局靈活性來講，艾力紳表現得更優，第三排反向倒放可滿足消費者更多的用車場景。
GL8動力好
艾力紳油耗低
動力方面，別克GL8 搭載的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，擁有最大功率191kW及350N·m的峰值扭矩，擁有100KM/H加速9.3秒的表現，百公里綜合油耗8.6升。
反觀艾力紳，全系搭載了最新一代“地球夢科技”2.4L缸內直噴發動機，最大輸出功率為137kW，最大輸出扭矩為243Nm，匹配新一代“G-design shift”CVT無級變速箱，在保留CVT無級變速器平穩、順滑特點的同時，提供了更為直接的動力響應，從而達到加速性與低油耗的完美融合，綜合工況油耗百公里僅7.6~7.9L優異油耗表現！
小結：消費者對MPV的動力一直有著誤解，認為MPV動力弱一點沒什麼問題。要知道，無論是滿載下的動力響應及提速能力，都需要更強的發動力輸出功率，在超車時，動能好的車能在充足的動力保證下，使發動機處於更低的轉速區間，發動機噪音也會相對較低，是對乘坐舒適型有一定的輔助作用。就數據方面來看，GL8注重提速能力，艾力紳注重高效、節能，動力表現都屬可圈可點。
GL8內飾穩重
艾力紳更加豪華
GL8整車內部搭載了全新的智慧互聯繫統，該系統能成功實現當下年輕人的智能手機映射效果，另外一些免提電話、娛樂設施也通通包含在內，方向盤則升級成了四幅式多功能方向盤。另外新車大面積採用了真皮材質包裹，就連車門扶手這些細節之處也採用了軟性材質。
艾力紳整車內部採用大量皮質包裹與木紋裝飾，讓人坐進車內就能感到較為濃郁的豪華感。寬大的中控臺有效延伸了橫向視覺寬度；高對比度光源儀表盤，帶液晶行車電腦顯示屏，讓行車信息一目瞭然。另外，前排空調觸摸式觸控屏，倒車雷達、真皮方向盤、隱藏式LED天窗氛圍燈、電動雙天窗等貼心細節配置，在大大提升實用性同時。
小結：在兩者內飾對比上，GL8走著一慣成熟穩重的風格，而艾力紳則更加時尚、豪華。
GL8外觀變化大
艾力紳更加年輕
外觀上，艾力紳前臉採用四橫條幅式設計的前進氣格柵設計，結合四顆晶鑽式LED前大燈和霧燈組合，顯現出剛毅、自信和蓄勢待發的激情；燈帶式的LED尾燈由貫穿車尾的鍍鉻飾條巧妙的銜接在一起，具有層次感與立體感。
GL8在外觀上依舊延續了家族式的設計語言，不同的新車在前臉部分採用了直瀑式的前進氣格柵搭配兩旁金屬鍍鉻裝飾，整體顯得非常犀利。另外值得一提的是新款別克-GL8前臉部分的前大燈全部採用了雙層式的LED大燈設計，整體在視覺上會顯得層次感更強一些。另外車身整體呈現出偏圓潤的設計風格，自帶懸浮式車頂效果的車身設計加上流暢的線條顯得時尚大氣又頗有動感，非常符合當下年輕人對於審美的定義。車尾部分，GL8則採用了全新的"翼展式"尾燈設計，大尺寸的橫向LED尾燈設計再一次拉長了車身比例。
小結：隨著消費年輕化的趨勢加大，外觀目前是年輕消費者購車的需求點之一，GL8一直以冷靜沉穩的形象示人，在相比老款車型年輕了許多，不再那麼商務。而艾力紳外觀上更加動感、時尚，非常符合年輕一代的消費者審美。
馬曰：
綜上所述可以看出，相同價位段，艾力紳並不比GL8差，甚至在部分項目上還有所勝出，不過，艾力紳、GL8針對人群的定位相信有所區別。而就性價比來講，艾力紳要高出GL8。上述兩款車在MPV市場有著多年的用戶積累，同時口碑也非常不錯，不過在購買7座MPV的時候，還是需要消費者對於自身及家庭用車需求進行仔細斟酌。