今天我要跟大家講的這臺車它的名字叫做CRV，其實CRV自從發佈以來它的銷量一直就沒有差過，在經歷了機油風波之後，這臺車的銷量又重回了往日的水平，總體來說這臺車還是比較推薦的，今天我就來跟大家聊聊這臺車。
先來說說這臺車的外觀吧，其實從外觀看上去這臺車跟上代車型並沒有特別大的不同，除了在配置方面它的提升比較明顯之外，在整車方面你還是可以找到一些上一代車型的樣子的。這臺車它採用的是一個進氣格柵和頭燈一體式的設計，談不上有多麼好看，但是它的精緻度要比老款車型要好很多，而且這臺車型它搭配的頭燈是全LED大燈，白天看上去有檔次，在晚上本來它的點亮效果也是非常好的。從正面看上去這臺車給人的感覺是非常流暢的，相比上一代車型有所提升，而且它的比例給人的感覺要更協調一些。在輪胎方面，這臺車它搭載了4條米其林浩悅18英寸的輪胎，雖然說輪胎的規格不如現在很多新出的國產車，畢竟現在很多國產車都用上了19英寸，甚至是20英寸的輪胎了，但是這一套米其林輪胎，它在舒適性方面的表現是非常好的，而且在市場上的售價也比較高，每條大概要1200塊錢左右，所以可以看出本田在這方面還是比較捨得下本的。接著幾條輪胎的扁平比在SUV裡面都算比較高的了，它的扁平比達到了60，比較厚的輪胎對於舒適性來說也是會有一定幫助。
在內飾方面，我覺得它和老版車型並沒有太大的題而改變，整體來說它的整個設計風格至少是沒有太大變化的，不過這臺車在內飾方面倒是顯得要精細不少，而且這臺車它還採用了全液晶的儀表盤，它顯示的信息非常的豐富。中控盤的一觸摸屏，它的尺寸只有7英寸，而且它用起來的感覺並不是很流暢，我覺得這是這臺車最需要吐槽的地方，因為現在很多車型動不動就達到10英寸以上了，如果還用一個7英寸，是不是有點落伍了呢？
它在動力方面採用的是和思域同樣的1.5t渦輪增壓發動機跟URV那臺車上的發動機也是非常相似的，相比思域的動力有所增加，最大馬力達到了193馬力，它的最大扭矩可以達到243牛米，我覺得這一臺發動機的潛力還是很不錯的，雖然說我個人還是比較喜歡自然吸氣發動機，但是小排量渦輪增壓的浪潮說來就來，誰都阻擋不了。但是在動力方面，變速箱方面匹配的是一個CVT的無級變速箱，我覺得像這一類的家用車用CVT變速箱是最合適的了，畢竟在城市裡面走走停停CVT變速箱所帶來的順滑感也是一般的變速箱所帶給不了的。
這臺車在行駛的過程中，你還是能感覺到這臺車的舒適性還是相當不錯的，至少比上一代強了不少，而且它的油耗也只有7.5升左右，這也是CRV最大的優點。總體來說這臺車還是比較值得推薦的，喜歡的朋友可以多多關注一下。