本田在東京汽車展上，推出了一款多功能移動機器人RoboCasConcept。它是一款具備AI及全自動駕駛的多功能移動機器人，樣子有點像《機器人總動員》瓦力（Wall-E）。
本田的官方介紹說：RoboCas是一款小巧的電子移動產品，為了讓每個人的想法和夢想成為現實而生。
RoboCasConcept初始形態有點像大號的行李箱，具備自動駕駛功能以及智慧AI，不過他也能夠像瓦力一樣變換形態，根據不同場合需求，他可以攜帶東西，一起街邊賣唱，甚至直接變身一個小型餐吧檯。其實RoboCasConcept主要是本田對未來人工智能小型移動產品的暢想，希望機器人能夠融入人們生活的方方面面，提供各種便利。
本田為其汽車增加了一個名叫「HANA」的人工智能助手，HANA 是本田 Automated Network Assistant 的縮寫。本田將 HANA 稱為無人駕駛汽車裡的「情緒引擎」。
除了根據駕駛員的表情和聲調來判斷駕駛員的精神狀況並輔助駕駛員進行安全駕駛外，還通過學習掌握駕駛員的生活方式和喜好，根據情況向駕駛員提出方案選項，實現駕駛員與移動工具的自然交流。
除了活用 AI 技術、大數據、機器人技術以外，針對硬件的傳統機械工程技術也是不可或缺的。本田希望通過服務於人的「產品創新」與「體驗創新」生髮出新價值，加深人與人之間的關係，讓本田與客戶之間的心靈紐帶更加牢固。
除了活用 AI 技術、大數據、機器人技術以外，針對硬件的傳統機械工程技術也是不可或缺的。本田希望通過服務於人的「產品創新」與「體驗創新」生髮出新價值，加深人與人之間的關係，讓本田與客戶之間的心靈紐帶更加牢固。
AI 正對汽車智能化產生越來越重要的影響。
去年秋天，本田在日本成立了 Honda R&D Innovation Lab Tokyo。通過本田的技術開發人員與外部的專家和研究人員通力合作，加快面向 AI 技術實用化的研發。
今年 4 月本田在北美的硅谷成立了新公司 Honda R&D Innovations。一同成立的還包括新研究中心 R&D Center X。據雷鋒網瞭解，這座研究中心當前將重點致力於機器人技術以及作為其基礎的 AI 領域。
同時，本田還推出了概念電動車SportsEVConcept和概念產品，配備了全自動化的AI助手“HondaAutomatedNetworkAssistant”。本田擁抱電氣化時代，並且希望藉助AI技術架起人車溝通的橋樑。