“迷你奔馳G級”2019鈴木吉姆尼,是否浪得虛名

熟悉鈴木的朋友都應該瞭解鈴木最出名的兩款車分別是“奧迪的弟弟”奧拓以及人送外號“迷你奔馳G級”的吉姆尼。鈴木吉姆尼可以說是史上最小最輕型的硬派越野車,它的越野實力是有目共睹的,另外,它的造型簡單得令人心生喜愛與寵溺,簡潔、挺拔的美學風格,一定會讓那些開始厭倦了精巧、反覆、撞臉率極高的歐洲設計的車友感到滿意。近日,全新鈴木吉姆尼得到改款發佈。新款吉姆尼基於全新的輕量化高剛性平臺打造,同時稍有變化的外觀更是酷似奔馳G級。不知道匹配其越野實力是否能匹配的上其“迷你G級”的稱號

“迷你奔馳G級”2019鈴木吉姆尼,是否浪得虛名

外觀

2019款鈴木吉姆尼一改上一代呆萌的形象,外觀造型設計顯得更為立體大氣,顏值著實提升了不少。除了整體造型外,前臉依舊採用了五格格柵設計。另外,兩側集成圓形前大燈搭配採用網狀設計的下進氣口,以及均採用塗黑設計的前保險槓和前霧燈,讓其整個外觀顯得更為經典、有質感。

車尾及細節

“迷你奔馳G級”2019鈴木吉姆尼,是否浪得虛名

值得一提的就是車尾依然延續了鈴木吉姆尼經典的外掛式後備胎以及側開門設計,在眾多越野車取消外掛式後備胎側開門的今天,鈴木吉姆尼能延續這一經典的設計也十分難得,此外,全新鈴木吉姆尼還提供了白色,青色,黑色,白色等不同顏色車型,充分展現了自己的活力,從這方面的改變來看,鈴木可能也意識到了SUV市場的強大競爭壓力。另外,車頂上的LED燈組與擾流板、大面積垂直格柵、擋泥板前保險槓設計以及裝飾著紅色元素的黑色合金輪轂等都讓這款新車犀利霸氣,刺激人的感官。新車外置的梯形車架與全輪驅動系統相得益彰,使這款小巧的越野車能適應各種地形,並且讓駕駛過程充滿樂趣。

內飾

“迷你奔馳G級”2019鈴木吉姆尼,是否浪得虛名

雖然這款車主要作為一款越野車來打造,但在內飾上,鈴木還是極盡地考慮乘客與駕駛者的體驗。首先他們重點增加了後排乘客的腿部空間,使這款車同樣適合家庭的週末短途旅行。另外,新車儀表盤、中控內嵌式液晶屏都得到很大改變,使其更富有科技感,增加的配置包括了後部隱私玻璃、15英寸合金輪轂、LED前大燈、遠光燈輔助系統、溫度調節、帶有智能手機連接功能的衛星導航、航線偏離預警以及前部座椅加熱功能等。頂配版本還將會進一步提供四速自動變速器。

動力

全新鈴木吉姆尼最大的變化應該算是它的“心臟”了,新款吉姆尼的動力系統得以升級,從1.3升換成了1.5升的發動機,使這款越野神器的越野性能變得更加強大,從而讓征服更多極限路面成為一件不再是口頭上說說的事情。新款發動機的輸出功率為100馬力,最大扭矩則為130牛米,新機型經過特定設計,更加適應越野駕駛的需求。

總結

在發佈前,全新的鈴木吉姆尼的國外試駕已經展現出其新性能。在與比它大好幾倍的豐田普拉多一起越野比拼之後,吉姆尼竟然絲毫不佔下風。性能的改進讓這輛新車與“迷你G級”的外號更為匹配!

相關推薦

推薦中...