奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
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車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
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奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
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柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
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柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
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2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
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柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
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2、3D旋轉高音
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柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
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2、3D旋轉高音
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柏林之聲、旋轉高音
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64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
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6、座椅通風
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柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
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奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
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奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
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............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
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奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
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12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
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奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
盲點輔助，其利用雷達傳感器監測車外後視鏡無法觀察到的區域內的障礙物或車輛，系統會實時監測進入盲區的車輛，當有車輛從側後方靠近盲區時，指示燈會亮起。如果這時駕駛員準備打轉向燈向此側變道，指示燈會閃爍，同時系統會發車報警聲，以警示駕駛人員，避免側撞發生，提高行車安全。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
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11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
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奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
盲點輔助，其利用雷達傳感器監測車外後視鏡無法觀察到的區域內的障礙物或車輛，系統會實時監測進入盲區的車輛，當有車輛從側後方靠近盲區時，指示燈會亮起。如果這時駕駛員準備打轉向燈向此側變道，指示燈會閃爍，同時系統會發車報警聲，以警示駕駛人員，避免側撞發生，提高行車安全。
原車令人吐槽的風火輪
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
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10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
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............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
盲點輔助，其利用雷達傳感器監測車外後視鏡無法觀察到的區域內的障礙物或車輛，系統會實時監測進入盲區的車輛，當有車輛從側後方靠近盲區時，指示燈會亮起。如果這時駕駛員準備打轉向燈向此側變道，指示燈會閃爍，同時系統會發車報警聲，以警示駕駛人員，避免側撞發生，提高行車安全。
原車令人吐槽的風火輪
18寸AMG 經典五星輪轂
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
盲點輔助，其利用雷達傳感器監測車外後視鏡無法觀察到的區域內的障礙物或車輛，系統會實時監測進入盲區的車輛，當有車輛從側後方靠近盲區時，指示燈會亮起。如果這時駕駛員準備打轉向燈向此側變道，指示燈會閃爍，同時系統會發車報警聲，以警示駕駛人員，避免側撞發生，提高行車安全。
原車令人吐槽的風火輪
18寸AMG 經典五星輪轂
BLOX鍛造防盜螺絲
AMG 輪轂不僅能夠提升車輛的外觀性，還可提供安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面均經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
盲點輔助，其利用雷達傳感器監測車外後視鏡無法觀察到的區域內的障礙物或車輛，系統會實時監測進入盲區的車輛，當有車輛從側後方靠近盲區時，指示燈會亮起。如果這時駕駛員準備打轉向燈向此側變道，指示燈會閃爍，同時系統會發車報警聲，以警示駕駛人員，避免側撞發生，提高行車安全。
原車令人吐槽的風火輪
18寸AMG 經典五星輪轂
BLOX鍛造防盜螺絲
AMG 輪轂不僅能夠提升車輛的外觀性，還可提供安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面均經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
舒適進入也叫做無鑰匙進入，主要功能是在不改變原車鑰匙的情況下，只需要隨身攜帶鑰匙，靠近車輛，走近車門，即可與車輛產生感應。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
盲點輔助，其利用雷達傳感器監測車外後視鏡無法觀察到的區域內的障礙物或車輛，系統會實時監測進入盲區的車輛，當有車輛從側後方靠近盲區時，指示燈會亮起。如果這時駕駛員準備打轉向燈向此側變道，指示燈會閃爍，同時系統會發車報警聲，以警示駕駛人員，避免側撞發生，提高行車安全。
原車令人吐槽的風火輪
18寸AMG 經典五星輪轂
BLOX鍛造防盜螺絲
AMG 輪轂不僅能夠提升車輛的外觀性，還可提供安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面均經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
舒適進入也叫做無鑰匙進入，主要功能是在不改變原車鑰匙的情況下，只需要隨身攜帶鑰匙，靠近車輛，走近車門，即可與車輛產生感應。
原車立標
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
盲點輔助，其利用雷達傳感器監測車外後視鏡無法觀察到的區域內的障礙物或車輛，系統會實時監測進入盲區的車輛，當有車輛從側後方靠近盲區時，指示燈會亮起。如果這時駕駛員準備打轉向燈向此側變道，指示燈會閃爍，同時系統會發車報警聲，以警示駕駛人員，避免側撞發生，提高行車安全。
原車令人吐槽的風火輪
18寸AMG 經典五星輪轂
BLOX鍛造防盜螺絲
AMG 輪轂不僅能夠提升車輛的外觀性，還可提供安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面均經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
舒適進入也叫做無鑰匙進入，主要功能是在不改變原車鑰匙的情況下，只需要隨身攜帶鑰匙，靠近車輛，走近車門，即可與車輛產生感應。
原車立標
改大標滿天星中網，銀色改色膜
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
盲點輔助，其利用雷達傳感器監測車外後視鏡無法觀察到的區域內的障礙物或車輛，系統會實時監測進入盲區的車輛，當有車輛從側後方靠近盲區時，指示燈會亮起。如果這時駕駛員準備打轉向燈向此側變道，指示燈會閃爍，同時系統會發車報警聲，以警示駕駛人員，避免側撞發生，提高行車安全。
原車令人吐槽的風火輪
18寸AMG 經典五星輪轂
BLOX鍛造防盜螺絲
AMG 輪轂不僅能夠提升車輛的外觀性，還可提供安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面均經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
舒適進入也叫做無鑰匙進入，主要功能是在不改變原車鑰匙的情況下，只需要隨身攜帶鑰匙，靠近車輛，走近車門，即可與車輛產生感應。
原車立標
改大標滿天星中網，銀色改色膜
側臉效果
E級立標改運動大標，配上高顏值的滿天星中網，再加一銀色改色膜，使得車輛更加的運動時尚。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
盲點輔助，其利用雷達傳感器監測車外後視鏡無法觀察到的區域內的障礙物或車輛，系統會實時監測進入盲區的車輛，當有車輛從側後方靠近盲區時，指示燈會亮起。如果這時駕駛員準備打轉向燈向此側變道，指示燈會閃爍，同時系統會發車報警聲，以警示駕駛人員，避免側撞發生，提高行車安全。
原車令人吐槽的風火輪
18寸AMG 經典五星輪轂
BLOX鍛造防盜螺絲
AMG 輪轂不僅能夠提升車輛的外觀性，還可提供安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面均經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
舒適進入也叫做無鑰匙進入，主要功能是在不改變原車鑰匙的情況下，只需要隨身攜帶鑰匙，靠近車輛，走近車門，即可與車輛產生感應。
原車立標
改大標滿天星中網，銀色改色膜
側臉效果
E級立標改運動大標，配上高顏值的滿天星中網，再加一銀色改色膜，使得車輛更加的運動時尚。
豎槓中網
豎槓中網為WALD品牌，奔馳是世界上的豪華轎車廠商之一，而WALD像是能讀懂奔馳的想法一樣，奔馳的每一款車經過WALD改裝之後就像一件藝術品一樣，散發著無窮的誘惑。而E級裝上WALD豎槓中網，顯得更加的大氣。
奔馳E級轎車，是奔馳開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。
車有分不同型號及配置，多數人在購車時都會根據不同需求來選擇一般配置或高配車型，當然，配置也可進行選裝或者後裝。
下面帶來奔馳E級升級改裝清單：
1、柏林之聲音響
2、3D旋轉高音
3、64色氛圍燈
4、氛圍燈渦輪出風口
5、香氛負離子系統
6、座椅通風
7、胎壓監測
8、萬國表
9、23p智能駕駛輔助系統
10、抬頭顯示
11、盲點輔助
12、AMG輪轂
13、四門舒適進入
14、立標改大標
16、滿天星中網/豎槓中網
............................................................
奔馳E級小柏林為13件套，中置1個，前排腳坑2個低音，前門A柱2個高音，門板2箇中音，後門2高2中，後平臺2個環繞，後尾箱1功放，功率達590W。
柏林之聲、旋轉高音
旋轉高音在大柏林配套上才有的，其大柏林為23件套1450W功率輸出；高音頭隨氛圍燈變色，也可單獨加裝。
64色氛圍燈，渦輪出風口
渦輪出風口隨著氛圍燈的顏色遍佈全車，在夜色之中效果更加美觀！每一個發光的口都散發出著迷人的光芒，整體結構非常有科技感，又極具動感。能夠更加直接的提升內飾豪華檔次。
香氛負離子系統
原廠香氛菜單功能界面，可手動開啟或關閉香氛系統，可調節香氛的濃度，替換多種香型。
香水放置於手套箱內部，既不影響美觀又別具特點，香氛系統由中控臺控制，香味可隨空調出風散發到車內，集負離子發生器以及香氛噴霧發生器於一身的車內空氣調節組件，會自動淨化車內空氣，有效過濾空氣中的粉塵、異味、細菌等有害物質，為車內確保清新空氣質量！
座椅通風
座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有空調能夠保持車內恆定溫度，但由於乘員身體與座椅緊密接觸，接觸部分空氣不流通，不利於汗液排除，會使人感覺不舒服。
座椅通風有3個檔位可調節，吸風設計很優雅，不會感覺到風，坐著會很舒服。
胎壓監測
胎壓監測被稱為汽車第三大安全系統之一，能夠及時發現四輪胎壓異常情況，提醒車主停車檢查，降低風險發生，保障駕駛乘車人員生命安全，對於經常跑長途的車輛尤為重要。
原車萬國表
藍色萬國表
簡單描述，個性，不貴！亦是內飾體現的精髓所在，畫龍點睛之筆。
23P駕駛輔助系統
是全面保護預防性安全系統增強版等多種補充性安全與輔助系統結合在一起，降低事故風險、增強對車內乘員與其他道路使用者的保護效果。
23P、抬顯產品圖
需更換前檔玻璃
抬頭顯示器
抬頭顯示，又叫平視顯示系統，通過光學反射原理，可以把重要的行駛信息映射在風擋玻璃上，使駕駛員不必低頭，就能看清重要的信息。從而避免分散對前方道路的注意力，提高駕駛安全性。
盲點輔助系統
盲點輔助，其利用雷達傳感器監測車外後視鏡無法觀察到的區域內的障礙物或車輛，系統會實時監測進入盲區的車輛，當有車輛從側後方靠近盲區時，指示燈會亮起。如果這時駕駛員準備打轉向燈向此側變道，指示燈會閃爍，同時系統會發車報警聲，以警示駕駛人員，避免側撞發生，提高行車安全。
原車令人吐槽的風火輪
18寸AMG 經典五星輪轂
BLOX鍛造防盜螺絲
AMG 輪轂不僅能夠提升車輛的外觀性，還可提供安全性。 所有車輪在負載特性和尺寸方面均經過廣泛的開發和測試項目後，才可安全使用。
舒適進入也叫做無鑰匙進入，主要功能是在不改變原車鑰匙的情況下，只需要隨身攜帶鑰匙，靠近車輛，走近車門，即可與車輛產生感應。
原車立標
改大標滿天星中網，銀色改色膜
側臉效果
E級立標改運動大標，配上高顏值的滿天星中網，再加一銀色改色膜，使得車輛更加的運動時尚。
豎槓中網
豎槓中網為WALD品牌，奔馳是世界上的豪華轎車廠商之一，而WALD像是能讀懂奔馳的想法一樣，奔馳的每一款車經過WALD改裝之後就像一件藝術品一樣，散發著無窮的誘惑。而E級裝上WALD豎槓中網，顯得更加的大氣。
滿天星中網和豎槓中網兩種都可選