如果預算充足準備入手豪車，那麼大多數人都以BBA為首選。特別是奔馳E級、寶馬5系及奧迪A6L這三款車型，不僅在一眾豪華中大型車中品質優秀，而且其銷量成績也是讓人十分信服。不過，雖然BBA車型有著強大的號召力，但隨處可見的豪車卻開始讓人覺得有些審美疲勞。如果想擁有一輛豪華的中大型車，又不想經常與別人“撞車”，那不妨考慮這輛日系“奇瑞”——英菲尼迪Q70L。儘管作為日產的高端品牌，但由於奇瑞在國內的高知名度，英菲尼迪也常被戲稱為奇瑞，不過玩笑歸玩笑，這輛英菲尼迪Q70L作為中大型豪華車來說表現十分出色，它車長5.1米，配奔馳2.0T發動機，重點是起售價還比奧迪A6L便宜！下面我們就來看看這輛日系“奇瑞”。
英菲尼迪Q70L的外觀設計很有品質。前臉處，蜂窩樣式設計的進氣格柵顯得活力與優雅兼具，犀利的大燈造型搭配起透鏡也顯得容光煥發。而金屬飾條裝點下的前包圍也突出了前臉的優雅。車身側面線條流暢，氣質也十分突出。車尾處視覺效果很寬，雙邊共雙出的排氣佈局又讓人感受到其運動元素，十分不錯。而在車身尺寸方面，英菲尼迪Q70L的長寬高分別為5130x1845x1510mm，軸距為3050mm。
英菲尼迪Q70L的內飾設計日系豪華感明顯。雙波浪設計的中控臺顯得層次感十足，大面積真皮材質加上木紋飾板的點綴，又展現出一種濃烈的日系豪華氛圍，總體氣氛相當不錯，但就是這個8英寸的中控屏顯得有些小氣。不僅尺寸上難以匹配這個價位，在分辨率和色彩還原方面也顯得有些欠缺。四幅樣式的方向盤握感不錯，功能性設置上也讓人挑不出毛病。而方向盤後面的儀表就有些落後，在全液晶儀表當道的現在，四圓式加上中間小尺寸行車電腦顯示屏的儀表盤設計讓人有些提不起勁，好在顯示信息還比較讓人滿意。也許Q70L的重點不是放在科技感上，而是注重舒適性。
真皮包裹的前排座椅十分寬大柔軟，坐起來也相當舒適，不愧是“移動大沙發”的高端品牌。而且前排座椅還支持十向電動調節和加熱通風等功能。而第二排座椅也表現不錯，中高配車型的後排座椅不僅支持加熱功能，還能對俯仰角度進行調節，以便讓後排乘客能找到最舒適的乘坐角度。
英菲尼迪Q70L搭載了2.0T的直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩為155kW/350N.m，匹配7擋手自一體變速箱。新款Q70L放棄了之前的2.5L自吸發動機，採用了奔馳的M274的2.0T發動機，儘管馬力表現略微下降，但換來的是更強勁的爆發力。因此在實際駕駛感受上，新款Q70L也能更加感受到動力的迅猛。至於變速箱的表現還算中規中矩，平順性也基本讓人滿意，但在競品車型普遍上了9AT的情況下依然沿用7AT，不免顯得有些落後。
英菲尼迪Q70L的售價為36.28-43.98萬元，單就這個官方價就已經比奧迪A6L的40.98萬要低不少，更何況目前許多經銷商還有不同程度的降價（具體參考下圖），確實性價比頗高。說起來，英菲尼迪Q70L具備了中大型豪華車該有的品質，無論是優雅的汽車外形、還是豪華舒適的內飾表現、亦或是充滿爆發力的動力系統，均擁有著打動人心的理由。當然，如果車內的科技感能夠提升，那它的競爭力無疑會更強。不過，如果你真被這輛英菲尼迪Q70L打動而準備入手，記得提前跟未來丈母孃說好，它可不是奇瑞哦！
