大家好，歡迎來到晚點說車，在這裡汽車的最新資訊從來不會晚點，今天要聊的話題是：28.99萬喜提奔馳C級，1個月後，車主果然有話說
對於我來說，還是比較熱衷於奔馳品牌的，但是由於朋友介紹說雷克薩斯ES還不錯，也去看了，外觀相比確實差一點，但是還算犀利，運動，比較符合年輕人，空間比標軸大很多，3人坐在後排毫無壓力，還很舒服，不過試駕了一下，發現動力有點慢，不過夠用，最後說要加價3萬，而且提車還需要等好幾個月，其實內心還是比較糾結的，但是最後還是選擇了內心真正想要的，裸車28.99萬入手了奔馳C級2019款改款的C260L運動版，雖然是入門級的，但也算圓夢了，買車也快1個月了，給大家簡單的說說，我對這款車的一些感觸吧。
外觀方面，整體來說還算滿意，比較年輕運動，車頭流線個人感覺略顯的有點單薄，沒有其他B級車那麼飽滿，但是比較有個性，因為當時這款車有帶液晶屏，其他的長軸沒有，所以最後選擇了這個爛大街的顏色了，不夠驚豔，也不失美觀！只不過不失金屬漆，總感覺有點虧，最想要的是祖母綠，當時之後標軸有一款現車，權衡再三，因為空間問題還是放棄了。
動力方面，完全沒有問題，1.5T 184馬力 L4的發動機，家庭完全夠用，加速比較線性，至於推背感確實沒有，S模式會有一些，但是這車確實不弱，48V加速提供的扭矩確實很實在，當然比2.0T的發動機聲音大是肯定的。油耗方面，如果堵車的話，是沒有辦法的，還要上10個，但是綜合複雜路況總的來說還是比較滿意的，最低的開過6個，按排量的看不是很省油，但是要結合著發動機的調教的扭矩跟功率看還是讓人給認可的。
空間方面，縱向還是十分不錯的，但橫向的話就一般般，後排坐3個成年人會覺得有點侷促，前後很大，後排可以蹺二郎腿，頭部空間一般般。
內飾方面，車裡面味道不是太大，而且質感不錯，方向盤、中控臺、液晶屏，個人都比較喜歡，尤其是門板上調節座椅鍵設計的比較人性化，按鍵的質感、包皮的中控臺，看上去都給人一種很豪華的感覺，感覺只要坐在車裡都是一種享受。
總的來說，這款車還是比較滿意的，畢竟品牌的影響力在那放著呢，不過有點小失望，就是發動機加速聲音稍大，因為是防爆胎，路況不好的時候，胎噪不小。