梅賽德斯-AMG官方表示，旗下跑車梅賽德斯-AMG GT四門跑車將於4月13日在Mercedes me上海外灘體驗店正式上市銷售。此前該車已經開啟預售，該車系擁有63S/63/53/50四種動力級別，其中梅賽德斯-AMG GT50/GT53 4MATIC+車型預售價區間為100.00-150.00萬元，梅賽德斯-AMG GT63S 4MATIC+車型預售價為210.00-230.00萬元。

AMG GT63S四門版

AMG GT63S四門版車型定位車系旗艦，搭載了一臺堪稱AMG精髓的4.0T V8雙渦輪增壓引擎。此前，該車以7分25秒41成為了紐博格林賽道的最速量產四座車型。

新車採用高貴的啞光灰車漆，前後保險槓上採用大量空氣動力學套件，卡鉗採用的黃色噴漆，配合非常有競技範的多條幅大尺寸輪轂和低矮的車身姿態，帶來西裝暴徒的既視感。

來到車內，新車採用全Alcantara材質包裹的方向盤，12點方向用一圈黃色裝飾定位，在下半部分，則採用了觀感厚實的鍍鉻裝飾，盡顯精緻。此外，車身多處都採用黃色縫線，甚至連安全帶也換上專屬的黃色，令人過目不忘。

動力方面，新車仍搭載AMG GT家族通用的那臺4.0T V8雙渦輪引擎，其最大功率為470kW(639PS)、峰值扭矩900N·m，在9AT和4MATIC四驅系統的幫助下，新車的0-96km/h加速僅需3s左右。

AMG GT53四門版

AMG GT53四門版為AMG GT 4-Door Coupe的中配車型，搭載了3.0L直列6缸渦輪增壓發動機和一套48V輕混動系統。

新車在外觀上延續了車系的造型設計，前臉處最突出的依舊是那塊大面積的進氣格柵，前包圍上帶黑色塗裝的碩大導風口既不突兀，又能暗示車輛具有強悍的性能表現。不矯揉造作的線條與頗具美感的輪廓給車頭帶來了很強的氣場。

來到車身側面，非常流暢且運動化的線條足夠撩人，帶有小拋邊的多條幅黑色輪轂加上多活塞剎車套裝，配合靈動低矮的車身，在優雅之中夾雜著高性能的氣息。

內裝部分，新車同樣採用了全車系通用的中控佈局和造型。官方了提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮內飾、由AMG-Performance出品的運動座椅以及非常個性罕見的銀色安全帶作為選裝配置。

梅賽德斯-AMG GT53 4-Door匹配了運動標準規格10輻輪盤，前輪匹配尺寸為255/45 R19的輪胎，後輪胎尺寸為285/40 R19。

動力方面，AMG GT53 4-Door搭載一臺3.0T直列6缸渦輪增壓發動機和一套48V輕混動系統。發動機最大功率為320kW（435PS），峰值扭矩為500N·m，而輕混動系統的最大功率為16kW（22PS），峰值扭矩為250N·m，傳動系統匹配9速自動變速箱和一套四驅系統。新車的0-100km/h加速時間4.5s，極速可達285km/h。

AMG GT50四門版

AMG GT50四門版為AMG GT 4-Door Coupe的中低配車型，定位於GT53車型之下，預計將搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機和一套48V輕混動系統。

新車在外觀上延續了車系的造型設計，前臉處最突出的依舊是那塊大面積的進氣格柵，前包圍上帶黑色塗裝的碩大導風口既不突兀，又能暗示車輛具有強悍的性能表現。不矯揉造作的線條與頗具美感的輪廓給車頭帶來了很強的氣場。

車身側面非常流暢且運動化的線條足夠撩人，大尺寸的多條幅輪轂、帶有AMG標識的多活塞剎車卡鉗與極低的車身高度表明：這是一部追求性能的車型。

內飾部分，新車同樣採用了全車系通用的中控佈局和造型。三幅平底式方向盤與拉絲的中控面板頗具運動氣息，雙大屏則帶來了濃郁的科技感。官方了提供Nappa紅色和黑色搭配的真皮內飾、由AMG-Performance出品的運動座椅以及非常個性罕見的銀色安全帶作為選裝配置。

AMG GT50四門版和AMG GT53車型動力一致，搭載3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，最大功率320kW（435PS），峰值扭矩520N·m，搭配擁有16kW（22PS）的最大功率和250N·m的最大扭矩的EQ Boost起動機，傳動系統匹配9速自動變速箱和一套四驅系統。