過完年，有不少車友在後臺問大餅20W買什麼車？根據購車人的用途，大餅給的建議最多的還是本田雅閣，可以家用，可以商務接待，性價比及其出色。
當然每個人買車用途並不相同。大餅有個車友，目前在創業起步階段，過去一年事業上取得了不小突破，諮詢大餅換車事宜，起初給的建議也是B級轎車，後來不經意在網上看到一輛二手S350，小夥以20W的價格秒提了這輛S350。
車友介紹，這輛S350是2013年落地的，服役了將近6個年頭，黑色外觀。車頭來看，定位於D級車的奔馳S是一副經典的商務風，大氣、利落。這個級別的車主不會太在意車輛的外觀，只有氣場足就OK了，奔馳S絕對能夠滿足你。
超過5.2m的車身長度和3125mm的軸距讓整車看上去非常的修長，五副式的輪轂配在這輛奔馳S上顯得格外穩重，除此之外，車門下側有一條貫穿式的鍍鉻裝飾，一定程度上拉長了視覺效果。
車尾的造型要相對激進一些，首先雙邊共兩出的排氣管尺寸非常大，足以說明這貨在動力上是一頭猛獸。紅色的大燈在黑色的車身映襯下商務氣息很濃，甚至有一絲社會老大哥的感覺。另外，不同於A級車或者B級車，這輛奔馳S車尾沒有用一堆數字來證明自己的動力，簡潔的標識反而有一種隱者的感覺。
進入車內，奔馳的內飾是豪華品牌BBA裡面公認最為出色的。但遺憾的是，這輛S350是德版的，仍然有大面積的桃木裝飾，大部分年輕消費者對此是很難接受的，車友也和大餅吐槽過不止一次。
不過刨除這一點，整車的內部配置還是非常給力，像自動啟停、無鑰進入、一鍵啟動、換擋撥片、變道輔助、行車防撞、四座電椅座椅、座椅通風加熱這些基礎的舒適性配置當然沒有缺席，除此之外還有像後排頭枕電視、哈曼卡頓L7環繞音響、多碟記憶播放、分屏顯示、環繞氛圍燈、四區恆溫空調、電吸門、電尾門、底盤升降、疝氣大燈等豪華配置，可以說絕對是D級車的水準。
另外，這輛S350配的是一臺3.5L的V6自然吸氣發動機和7AT變速箱的組合，放在現在談不上驚豔，但也基本符合這個級別。
20W的售價能買到奔馳S，顯然是一件超值的買賣。尤其是對於這位處於創業階段的車友，相比普通的B級車，奔馳S的外觀商務感明顯更強，內飾豪華配置也更逆天。至於多出的那些用車成本，自然也是可以接受的。所以出現這樣的二手車，買到就是賺到，生意人車友自然明白其中的道理。