在這裡我為大家簡單介紹一下奔馳GLC和2019款寶馬X3，然後我們在來對比一下那麼兩個誰的性價比更好一些。
新款GLC車型更是受到了熱烈的追捧，對於新款的奔馳GLC，身邊很多人都評價就是內外兼修，首先，它的外觀上確實要比上一代硬派了一些，尤其是車身與軸距加上後，更加符合國人的需求了。 而在前臉的造型上，延續了一貫的家族式設計，讓人一看就知道這就是一部奔馳，三叉式的奔馳標貫穿過兩條鍍鉻的飾條，除了極具辨識度以外更是彰顯出了它的貴族身份。內飾上奔馳GLC新一代車型則要把內飾詮釋的更加的奢華，一眼望去，無論是在精細的作用還是在用料上都顯得極具的用心，除了大面積的真皮包裹之外，高端的實木修飾及鍍鉻的點綴更是提升了整體內飾的奢華感，懸浮式的中控液晶屏令整體的科技感得到了昇華，確實很成功。
而相比於外觀和內飾上，它最核心的動力系統，更是讓新款奔馳GLC有著極高的競爭優勢，全系搭載2.0T，全時四驅系統，搭配9AT的變速箱，最高能夠輸出245匹馬力，最大扭矩則為370牛米，而在行車品質上幾乎達到了零頓挫，而在懸架結構上，奔馳GLC採用的是前後多連桿獨立懸架，舒適性上不言而喻。
優點：外觀大氣，上檔次。那是相當的漂亮。
缺點：忍不住吐槽各種異響啊，剎車片各種吱吱的叫，磨鐵的聲音，發動機聲音外面聽著和拖拉機一樣，太高了。副駕駛出風口那邊每次熄火後就噠噠噠的響，也找不出問題。異響太多了。有點顛簸就車裡感覺到，減震太垃圾了。
新款寶馬X3外觀方面基本於現款保持一致。第一點就是，全系取消了LED前霧燈。同時輪圈樣式做了改變,2019款X3的豪華質感還是隨處可見的，多處軟性材質包裹，三輻式多功能運動方向盤，10.25英寸的中控液晶觸控屏，雞腿檔把等。配置方面，25i車型增加腿託調節選裝，25i和28i車型不再提供觸控液晶屏鑰匙選裝，30i領先型M運動套裝增加了手機無線充電功能，並且全系新增胎壓監測功能。19款X3的尺寸沒有改變，依舊是4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。2019款寶馬X3依舊是2.0T發動機，分為高中低三種功率，配備8變速箱，並配備xDrive四驅系統。25i最大功率184馬力、峰值扭矩290牛·米；28i最大功率224馬力、峰值扭矩310牛·米；30i最大功率252馬力、峰值扭矩350牛·米。
優點：外觀年輕運動、內飾用料不錯、全液晶儀表科技感強、操控很好、動力強勁、油耗低、保養費應低、底盤舒適隔音不錯
缺點：內飾設計老套、後排空間略小推薦指數。輪圈樣式做了改變，不過這一變動引來了網友的極大吐槽，醜！太醜！。
以上就是這兩款車型的對比，看到這裡相信有想買這兩款車的用戶已經有了選擇，如果是你要買的話，你會選哪款車型呢？可以在下面評論、留言大家一起討論說說自己的看法。