Author / Constantine
奔馳推出了390hp的GLC 43AMG，4.9秒破百。
請記住，這是一輛SUV。
在奔馳上個月推出了售價75000英鎊的GLC63之後，似乎搭載奔馳雙渦輪V8引擎的476hp的SUV還是價格稍微貴了些 —— 雖然號稱這是全世界最快的SUV之一，即使在紐北賽道的成就也是相當的棒。
但是大家需要一輛更低價格更容易入手的43車型，於是奔馳就推出了新款的AMG GLC 43/GLC 43 Coupe兩款車型。
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奔馳推出了390hp的GLC 43AMG，4.9秒破百。
請記住，這是一輛SUV。
在奔馳上個月推出了售價75000英鎊的GLC63之後，似乎搭載奔馳雙渦輪V8引擎的476hp的SUV還是價格稍微貴了些 —— 雖然號稱這是全世界最快的SUV之一，即使在紐北賽道的成就也是相當的棒。
但是大家需要一輛更低價格更容易入手的43車型，於是奔馳就推出了新款的AMG GLC 43/GLC 43 Coupe兩款車型。
動力方面，AMG GLC 43/GLC 43 Coupe搭載了奔馳的3.0T V6雙渦輪引擎，最大輸出動力達到了390hp和500Nm左右的峰值扭矩，並且在2500轉到4500轉內保持持續的最大扭矩的輸出。
在奔馳的4MATIC四驅系統的幫助下，這輛動力提升後的SUV可以在4.9秒完成百公里加速，極速被限制在250km/h。
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奔馳推出了390hp的GLC 43AMG，4.9秒破百。
請記住，這是一輛SUV。
在奔馳上個月推出了售價75000英鎊的GLC63之後，似乎搭載奔馳雙渦輪V8引擎的476hp的SUV還是價格稍微貴了些 —— 雖然號稱這是全世界最快的SUV之一，即使在紐北賽道的成就也是相當的棒。
但是大家需要一輛更低價格更容易入手的43車型，於是奔馳就推出了新款的AMG GLC 43/GLC 43 Coupe兩款車型。
動力方面，AMG GLC 43/GLC 43 Coupe搭載了奔馳的3.0T V6雙渦輪引擎，最大輸出動力達到了390hp和500Nm左右的峰值扭矩，並且在2500轉到4500轉內保持持續的最大扭矩的輸出。
在奔馳的4MATIC四驅系統的幫助下，這輛動力提升後的SUV可以在4.9秒完成百公里加速，極速被限制在250km/h。
外觀方面，是這次最大的變化之一。
首先是採用了AMG家族最新的直瀑式中網和全新樣式的大燈等設計，注意看中網的部分，向高級的AMG車型靠攏，並且新車換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡等。
Author / Constantine
奔馳推出了390hp的GLC 43AMG，4.9秒破百。
請記住，這是一輛SUV。
在奔馳上個月推出了售價75000英鎊的GLC63之後，似乎搭載奔馳雙渦輪V8引擎的476hp的SUV還是價格稍微貴了些 —— 雖然號稱這是全世界最快的SUV之一，即使在紐北賽道的成就也是相當的棒。
但是大家需要一輛更低價格更容易入手的43車型，於是奔馳就推出了新款的AMG GLC 43/GLC 43 Coupe兩款車型。
動力方面，AMG GLC 43/GLC 43 Coupe搭載了奔馳的3.0T V6雙渦輪引擎，最大輸出動力達到了390hp和500Nm左右的峰值扭矩，並且在2500轉到4500轉內保持持續的最大扭矩的輸出。
在奔馳的4MATIC四驅系統的幫助下，這輛動力提升後的SUV可以在4.9秒完成百公里加速，極速被限制在250km/h。
外觀方面，是這次最大的變化之一。
首先是採用了AMG家族最新的直瀑式中網和全新樣式的大燈等設計，注意看中網的部分，向高級的AMG車型靠攏，並且新車換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡等。
車身側面和尾部沒有變化，但新車的後示寬燈將採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈，雙邊共四出的排氣標誌著這是一輛性能極佳的SUV。
標準版的車型配備19寸的輪轂，車主可以選配最大21寸的運動輪轂。
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奔馳推出了390hp的GLC 43AMG，4.9秒破百。
請記住，這是一輛SUV。
在奔馳上個月推出了售價75000英鎊的GLC63之後，似乎搭載奔馳雙渦輪V8引擎的476hp的SUV還是價格稍微貴了些 —— 雖然號稱這是全世界最快的SUV之一，即使在紐北賽道的成就也是相當的棒。
但是大家需要一輛更低價格更容易入手的43車型，於是奔馳就推出了新款的AMG GLC 43/GLC 43 Coupe兩款車型。
動力方面，AMG GLC 43/GLC 43 Coupe搭載了奔馳的3.0T V6雙渦輪引擎，最大輸出動力達到了390hp和500Nm左右的峰值扭矩，並且在2500轉到4500轉內保持持續的最大扭矩的輸出。
在奔馳的4MATIC四驅系統的幫助下，這輛動力提升後的SUV可以在4.9秒完成百公里加速，極速被限制在250km/h。
外觀方面，是這次最大的變化之一。
首先是採用了AMG家族最新的直瀑式中網和全新樣式的大燈等設計，注意看中網的部分，向高級的AMG車型靠攏，並且新車換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡等。
車身側面和尾部沒有變化，但新車的後示寬燈將採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈，雙邊共四出的排氣標誌著這是一輛性能極佳的SUV。
標準版的車型配備19寸的輪轂，車主可以選配最大21寸的運動輪轂。
內飾方面，也是奔馳最近提升最大的地方。
新車依舊採用AMG款式多功能方向盤，手感很棒，針對按鍵區域進行重新調整。
奔馳的全新的液晶儀表已經成為標配——12.3英寸全液晶儀表盤，科技感十足的同時，可以顯示大量的信息。
中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調整，橫向尺寸更長，縱向更短；並運用大量的碳纖維飾板修飾。
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奔馳推出了390hp的GLC 43AMG，4.9秒破百。
請記住，這是一輛SUV。
在奔馳上個月推出了售價75000英鎊的GLC63之後，似乎搭載奔馳雙渦輪V8引擎的476hp的SUV還是價格稍微貴了些 —— 雖然號稱這是全世界最快的SUV之一，即使在紐北賽道的成就也是相當的棒。
但是大家需要一輛更低價格更容易入手的43車型，於是奔馳就推出了新款的AMG GLC 43/GLC 43 Coupe兩款車型。
動力方面，AMG GLC 43/GLC 43 Coupe搭載了奔馳的3.0T V6雙渦輪引擎，最大輸出動力達到了390hp和500Nm左右的峰值扭矩，並且在2500轉到4500轉內保持持續的最大扭矩的輸出。
在奔馳的4MATIC四驅系統的幫助下，這輛動力提升後的SUV可以在4.9秒完成百公里加速，極速被限制在250km/h。
外觀方面，是這次最大的變化之一。
首先是採用了AMG家族最新的直瀑式中網和全新樣式的大燈等設計，注意看中網的部分，向高級的AMG車型靠攏，並且新車換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡等。
車身側面和尾部沒有變化，但新車的後示寬燈將採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈，雙邊共四出的排氣標誌著這是一輛性能極佳的SUV。
標準版的車型配備19寸的輪轂，車主可以選配最大21寸的運動輪轂。
內飾方面，也是奔馳最近提升最大的地方。
新車依舊採用AMG款式多功能方向盤，手感很棒，針對按鍵區域進行重新調整。
奔馳的全新的液晶儀表已經成為標配——12.3英寸全液晶儀表盤，科技感十足的同時，可以顯示大量的信息。
中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調整，橫向尺寸更長，縱向更短；並運用大量的碳纖維飾板修飾。
一些細節方面，AMG GLC 43/GLC 43 Coupe的區別在於，Coupe的版本採用了純黑色的中控飾板，車內紅色安全帶、大量紅色縫線的出現也為整車帶來了更強的運動感。
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奔馳推出了390hp的GLC 43AMG，4.9秒破百。
請記住，這是一輛SUV。
在奔馳上個月推出了售價75000英鎊的GLC63之後，似乎搭載奔馳雙渦輪V8引擎的476hp的SUV還是價格稍微貴了些 —— 雖然號稱這是全世界最快的SUV之一，即使在紐北賽道的成就也是相當的棒。
但是大家需要一輛更低價格更容易入手的43車型，於是奔馳就推出了新款的AMG GLC 43/GLC 43 Coupe兩款車型。
動力方面，AMG GLC 43/GLC 43 Coupe搭載了奔馳的3.0T V6雙渦輪引擎，最大輸出動力達到了390hp和500Nm左右的峰值扭矩，並且在2500轉到4500轉內保持持續的最大扭矩的輸出。
在奔馳的4MATIC四驅系統的幫助下，這輛動力提升後的SUV可以在4.9秒完成百公里加速，極速被限制在250km/h。
外觀方面，是這次最大的變化之一。
首先是採用了AMG家族最新的直瀑式中網和全新樣式的大燈等設計，注意看中網的部分，向高級的AMG車型靠攏，並且新車換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡等。
車身側面和尾部沒有變化，但新車的後示寬燈將採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈，雙邊共四出的排氣標誌著這是一輛性能極佳的SUV。
標準版的車型配備19寸的輪轂，車主可以選配最大21寸的運動輪轂。
內飾方面，也是奔馳最近提升最大的地方。
新車依舊採用AMG款式多功能方向盤，手感很棒，針對按鍵區域進行重新調整。
奔馳的全新的液晶儀表已經成為標配——12.3英寸全液晶儀表盤，科技感十足的同時，可以顯示大量的信息。
中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調整，橫向尺寸更長，縱向更短；並運用大量的碳纖維飾板修飾。
一些細節方面，AMG GLC 43/GLC 43 Coupe的區別在於，Coupe的版本採用了純黑色的中控飾板，車內紅色安全帶、大量紅色縫線的出現也為整車帶來了更強的運動感。
售價方面，目前國內的指導價格為72.28W，可能終端優惠後在65W左右。
Author / Constantine
奔馳推出了390hp的GLC 43AMG，4.9秒破百。
請記住，這是一輛SUV。
在奔馳上個月推出了售價75000英鎊的GLC63之後，似乎搭載奔馳雙渦輪V8引擎的476hp的SUV還是價格稍微貴了些 —— 雖然號稱這是全世界最快的SUV之一，即使在紐北賽道的成就也是相當的棒。
但是大家需要一輛更低價格更容易入手的43車型，於是奔馳就推出了新款的AMG GLC 43/GLC 43 Coupe兩款車型。
動力方面，AMG GLC 43/GLC 43 Coupe搭載了奔馳的3.0T V6雙渦輪引擎，最大輸出動力達到了390hp和500Nm左右的峰值扭矩，並且在2500轉到4500轉內保持持續的最大扭矩的輸出。
在奔馳的4MATIC四驅系統的幫助下，這輛動力提升後的SUV可以在4.9秒完成百公里加速，極速被限制在250km/h。
外觀方面，是這次最大的變化之一。
首先是採用了AMG家族最新的直瀑式中網和全新樣式的大燈等設計，注意看中網的部分，向高級的AMG車型靠攏，並且新車換裝了全新樣式的前大燈組，燈腔內構的變化非常明顯，包括環繞燈身的新LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡等。
車身側面和尾部沒有變化，但新車的後示寬燈將採用環狀設計，位於燈組外側，而環狀燈帶內部還將佈置剎車燈，雙邊共四出的排氣標誌著這是一輛性能極佳的SUV。
標準版的車型配備19寸的輪轂，車主可以選配最大21寸的運動輪轂。
內飾方面，也是奔馳最近提升最大的地方。
新車依舊採用AMG款式多功能方向盤，手感很棒，針對按鍵區域進行重新調整。
奔馳的全新的液晶儀表已經成為標配——12.3英寸全液晶儀表盤，科技感十足的同時，可以顯示大量的信息。
中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調整，橫向尺寸更長，縱向更短；並運用大量的碳纖維飾板修飾。
一些細節方面，AMG GLC 43/GLC 43 Coupe的區別在於，Coupe的版本採用了純黑色的中控飾板，車內紅色安全帶、大量紅色縫線的出現也為整車帶來了更強的運動感。
售價方面，目前國內的指導價格為72.28W，可能終端優惠後在65W左右。
如果是想入手一輛不像Macan那麼小的SUV，卻想要一些性能的話，AMG GLC 43可以考慮。