'這才是真正的奔馳G——軍用版G300P'

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這才是真正的奔馳G——軍用版G300P


2018款G300是奔馳中唯一的軍用版本,真正的純種越野車,原汁原味的軍用越野底盤,專為德國軍方特供,在國內只有少數富豪及專業人士擁有。它的經典的品質,復古的設計和簡潔的內飾,專為極限越野而生;經典的前,中,後橋三到差速鎖(100%鎖死),使得G300具有頂級的通過能力,可以挑戰任何路況,G300設計涉水深度1.5米,整車可以被水覆蓋1.5米,後備箱的原車地板不怕水淹,可以用水槍直接沖洗,配備出水孔,令人無不感嘆。

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2018款G300是奔馳中唯一的軍用版本,真正的純種越野車,原汁原味的軍用越野底盤,專為德國軍方特供,在國內只有少數富豪及專業人士擁有。它的經典的品質,復古的設計和簡潔的內飾,專為極限越野而生;經典的前,中,後橋三到差速鎖(100%鎖死),使得G300具有頂級的通過能力,可以挑戰任何路況,G300設計涉水深度1.5米,整車可以被水覆蓋1.5米,後備箱的原車地板不怕水淹,可以用水槍直接沖洗,配備出水孔,令人無不感嘆。

這才是真正的奔馳G——軍用版G300P


18款奔馳G300軍用版該車配備了支持低速扭矩放大模式的全時四驅系統,並且裝配了前、中、後三把差速鎖,使車輛擁有更好的通過性。奔馳G300的三把差速鎖需要按照中、後、前的順序依次掛入,在三把差速鎖全部鎖止的情況下,G300可以確保每個輪胎得到相同的動力,使車輛擁有極為強悍的脫困性能,與尋常採用分時四驅結構的越野車不同,奔馳G300將動力直接傳遞到分動箱,再由分動箱將動力傳遞到前軸與後軸。

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2018款G300是奔馳中唯一的軍用版本,真正的純種越野車,原汁原味的軍用越野底盤,專為德國軍方特供,在國內只有少數富豪及專業人士擁有。它的經典的品質,復古的設計和簡潔的內飾,專為極限越野而生;經典的前,中,後橋三到差速鎖(100%鎖死),使得G300具有頂級的通過能力,可以挑戰任何路況,G300設計涉水深度1.5米,整車可以被水覆蓋1.5米,後備箱的原車地板不怕水淹,可以用水槍直接沖洗,配備出水孔,令人無不感嘆。

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18款奔馳G300軍用版該車配備了支持低速扭矩放大模式的全時四驅系統,並且裝配了前、中、後三把差速鎖,使車輛擁有更好的通過性。奔馳G300的三把差速鎖需要按照中、後、前的順序依次掛入,在三把差速鎖全部鎖止的情況下,G300可以確保每個輪胎得到相同的動力,使車輛擁有極為強悍的脫困性能,與尋常採用分時四驅結構的越野車不同,奔馳G300將動力直接傳遞到分動箱,再由分動箱將動力傳遞到前軸與後軸。

這才是真正的奔馳G——軍用版G300P


18款奔馳G300軍用版和奔馳G500長得都差不多,卻更加簡練、機械質感更勝,高聳的涉水器戰鬥效果十足,涉水深度高達1.5米,接近卡車造型的後視鏡狂野但不廉價,對於這款車,喜歡的人總會滔滔不絕,不是舒適性配置、更不是奔馳品牌的格調,而是W461專業軍工底盤、經典的前、中、後三把差速器鎖和關刀硬橋的懸架形式,復古的設計和簡潔的內飾,專為極限越野而生。

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2018款G300是奔馳中唯一的軍用版本,真正的純種越野車,原汁原味的軍用越野底盤,專為德國軍方特供,在國內只有少數富豪及專業人士擁有。它的經典的品質,復古的設計和簡潔的內飾,專為極限越野而生;經典的前,中,後橋三到差速鎖(100%鎖死),使得G300具有頂級的通過能力,可以挑戰任何路況,G300設計涉水深度1.5米,整車可以被水覆蓋1.5米,後備箱的原車地板不怕水淹,可以用水槍直接沖洗,配備出水孔,令人無不感嘆。

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18款奔馳G300軍用版該車配備了支持低速扭矩放大模式的全時四驅系統,並且裝配了前、中、後三把差速鎖,使車輛擁有更好的通過性。奔馳G300的三把差速鎖需要按照中、後、前的順序依次掛入,在三把差速鎖全部鎖止的情況下,G300可以確保每個輪胎得到相同的動力,使車輛擁有極為強悍的脫困性能,與尋常採用分時四驅結構的越野車不同,奔馳G300將動力直接傳遞到分動箱,再由分動箱將動力傳遞到前軸與後軸。

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18款奔馳G300軍用版和奔馳G500長得都差不多,卻更加簡練、機械質感更勝,高聳的涉水器戰鬥效果十足,涉水深度高達1.5米,接近卡車造型的後視鏡狂野但不廉價,對於這款車,喜歡的人總會滔滔不絕,不是舒適性配置、更不是奔馳品牌的格調,而是W461專業軍工底盤、經典的前、中、後三把差速器鎖和關刀硬橋的懸架形式,復古的設計和簡潔的內飾,專為極限越野而生。

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2018款奔馳G300採用了3.0L柴油引擎並匹配5速自動變速箱,在3800rpm時可以達到135Kw的最大功率,同時在1600-2600rpm時可以達到400N·m的峰值扭矩,該引擎還可以達到歐洲5號排放標準。值得一提的是,該車型擁有96升的油箱,比較適合長途遠行。

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2018款G300是奔馳中唯一的軍用版本,真正的純種越野車,原汁原味的軍用越野底盤,專為德國軍方特供,在國內只有少數富豪及專業人士擁有。它的經典的品質,復古的設計和簡潔的內飾,專為極限越野而生;經典的前,中,後橋三到差速鎖(100%鎖死),使得G300具有頂級的通過能力,可以挑戰任何路況,G300設計涉水深度1.5米,整車可以被水覆蓋1.5米,後備箱的原車地板不怕水淹,可以用水槍直接沖洗,配備出水孔,令人無不感嘆。

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18款奔馳G300軍用版該車配備了支持低速扭矩放大模式的全時四驅系統,並且裝配了前、中、後三把差速鎖,使車輛擁有更好的通過性。奔馳G300的三把差速鎖需要按照中、後、前的順序依次掛入,在三把差速鎖全部鎖止的情況下,G300可以確保每個輪胎得到相同的動力,使車輛擁有極為強悍的脫困性能,與尋常採用分時四驅結構的越野車不同,奔馳G300將動力直接傳遞到分動箱,再由分動箱將動力傳遞到前軸與後軸。

這才是真正的奔馳G——軍用版G300P


18款奔馳G300軍用版和奔馳G500長得都差不多,卻更加簡練、機械質感更勝,高聳的涉水器戰鬥效果十足,涉水深度高達1.5米,接近卡車造型的後視鏡狂野但不廉價,對於這款車,喜歡的人總會滔滔不絕,不是舒適性配置、更不是奔馳品牌的格調,而是W461專業軍工底盤、經典的前、中、後三把差速器鎖和關刀硬橋的懸架形式,復古的設計和簡潔的內飾,專為極限越野而生。

這才是真正的奔馳G——軍用版G300P


2018款奔馳G300採用了3.0L柴油引擎並匹配5速自動變速箱,在3800rpm時可以達到135Kw的最大功率,同時在1600-2600rpm時可以達到400N·m的峰值扭矩,該引擎還可以達到歐洲5號排放標準。值得一提的是,該車型擁有96升的油箱,比較適合長途遠行。

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