焦點事件：

·坐在奔馳引擎上哭訴的小姐姐；

·準備爬上引擎蓋陪小姐姐的美女；

·鬧鬼一樣的奔馳全自動；

焦點“明星”

奔馳汽車

事件回顧

剛開出4S店門就漏油的奔馳車

3月27日，陝西的一位女士王倩(化名)為了給自己慶祝三十歲生日，在陝西西安奔馳“利之星”4S店花了66萬喜提一輛奔馳。可這奔馳車就在還沒出大門口的時候發動機有漏油的問題，4S店給出的解決方案是隻能走三包更換髮動機。王倩反覆與4S店溝通，都沒能把這輛問題車退掉，只好坐在了車上，來了一次現場維權。

據王倩女士講述，當日她曾反覆向銷售人員詢問“這個車沒問題吧”，均被告知沒問題。王倩女士坐上自己的新車，剛開出4S店門，就發現儀表盤上提示“下一次加油時，加註1L發動機油”。

銷售人員告訴王倩女士，這屬於正常情況，可能因是輛進口車，運輸過程中發動機油揮發所致，並承諾讓她第二天（3月28日）將車開回4S店處理。

當晚，王倩女士將車開到自己住所。3月28日一早，王倩女士將車開到4S店加機油，等到中午被告知需要對車做系統升級，還得德國方面配合。

隨後，利之星奔馳4S店工作人員讓王倩女士先回去，稱當晚會把車送到她家；3月28日下午，4S店提出拆開發動機檢查，被王倩女士拒絕。

王倩稱，事後她才得知，“當時他們（4S店）就知道我這個車發動機穿了，這是個肉眼可見的問題”。

讓王倩女士不解的是，在3月27日提車前，利之星奔馳4S店曾對該車進行了長達5天的銷售前檢測（PDI），難道沒發現車輛存在質量問題？而奔馳車剛被4S店採購回來時，也要經歷一次檢查。

接下來的15天裡，王倩陷入了“可以換車”、“可以退車”到“只被允許更換髮動機”的怪圈。

車主：不知情被要求支付“金融服務費”1.5萬

是否涉嫌欺詐消費

王倩稱，西安利之星有利用國家三包逃避責任的嫌疑，購買車輛過程中，她在不知情的情況下被要求支付給個人一筆“奔馳金融服務費”，共計15200餘元，“這是欺騙行為”。

據悉，這筆費用由奔馳女車主通過微信轉賬到4S店內一名員工的個人賬戶中，且沒有開具發票，只有收據。

14日晚間，就車主被迫交納金融服務費1.5萬元一事，梅賽德斯-奔馳官方發佈聲明稱：

一向尊重並依照相關法律法規開展業務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。梅賽德斯-奔馳公開並反覆要求經銷商要誠信守法，確保消費者的合法權益。

美女車主買車一天就壞

怒了：我也要坐車頂嗎？

西安66萬奔馳車主小姐姐的眼淚還未乾，鄭州的另外一位美女也被奔馳4S店快逼瘋了。

王女士稱在鄭州之星奔馳4S店花40萬買了一輛奔馳C260L轎車，提車不到24小時，整個方向盤都轉不動了，儀表盤跳出轉向故障問題，慶幸的是當時路上來往車輛不多，沒有釀成事故。

將車子送到4S店檢查，對方稱需要更換一個電子配件。車主肯定不同意啊，剛買的新車還不到24小時就要換零件，那還怎麼相信這輛車的質量？再加上前兩天的西安奔馳事件，車主果斷要去退車。4S店卻提出只更換配件。

根據“三包”法，王女士可以要求退換車，沒想到卻也像西安車主一樣，遭遇了維權難。“汽車三包政策”政策明確規定：家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油洩漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

而4s店給出的解決方案與“西安奔馳事件”如出一轍：更換配件。面對王女士退換車的要求4s店一再推諉，拖了半個月也沒有給出正面迴應。

王女士對此表示非常氣憤：“我一個新車剛開了不到24小時就要換配件，非常荒唐！修車我不能接受，一個車剛開24小時就出現這麼嚴重的問題，你給我修我也無法相信它的質量！你們是不是要逼我像西安女車主那樣，坐在引擎蓋上哭訴你們才解決啊？”

鬧鬼嗎？

這樣的全自動我不要！

深圳的楊先生說，去年10月，他從南方騰星奔馳4s店，花42萬元，全款購買了一臺奔馳E200L型號的轎車，可是新車開回去的第二天就出問題了。

·自動熄火 ↓

·自動開天窗 ↓

·自動收後視鏡 ↓

·4S店：你可以到法院起訴我 ↓

·4S店：車不是我研發的，我也沒辦法 ↓

·4S店：建議使用觀察 ↓

《中國車視》相對奔馳說：

接連不斷的事件是否能夠讓奔馳汽車和4S店好好的反思一下，到底如何面對汽車本身質量問題，如何面對消費者對你的那份信任，好好反思下你們所謂的“客戶至上的服務理念”。千萬別買車前把消費者當上帝，買車後自己成了上帝！多站在消費者角度考慮問題！

奔馳請珍重！