每個消費者購車的目的都有所不同，有人喜歡氣場十足的豪華轎車，也有人喜歡充滿駕駛樂趣的跑車，還有人喜歡硬派SUV或者越野車。在全尺寸和中大型SUV領域，奔馳GLS和Jeep大切諾基也是各自級別的代表車型，不過有一款車型在尺寸和動力上接近於奔馳GLS，還有著大切諾基的硬朗外形，車長超5米，視覺效果和行駛姿態都比較震撼。這個車型就是今天的主角——北京BJ90。
由於和奔馳有著合作關係，因此北京BJ90基於奔馳GLS打造而來，不過自從2015年發佈以來，至今還未能上市銷售，不過最近BJ90將開啟小規模銷售，不知道這款車最終會如何定價，預計價格會比奔馳GLS低上不少。不過目前只是猜測，具體準確定價還要等待上市之後才能得知。
外形方面，BJ90的前臉採用了方正造型的五孔豎向進氣鍍鉻格柵，比較類似於大切諾基的七孔格柵造型，而轉向燈則借鑑了一些奔馳GLS的設計，飽滿寬大的LED大燈內部還帶有透鏡結構，保險槓下方還採用了銀色下護板。
BJ90的長寬高尺寸分別為5171*1995*1860mm，軸距為3100mm，這一體型甚至超越了奔馳GLS，而大切諾基在它面前也顯得比較平庸。從側面來看，BJ90腰線平直舒展，車窗下沿採用鍍鉻飾條勾勒並一直延伸至車尾部，視覺效果和辨識度都非常高，C、D柱之間的輪廓和奔馳GLS也非常相似。
另外，這款BJ90實車還採用了19英寸的雙五輻輪轂，並匹配了275寬度的米其林輪胎，防滑性和抓地力表現比城市SUV輪胎規格更高。
來到車尾，BJ90的尾部線條也和奔馳GLS、大切諾基完全不一致，而是更加接近於廣汽傳祺GS8的造型，採用了豎條狀的LED尾燈，中間的鍍鉻飾條又拉伸了車身的橫向視覺寬度，雙邊共兩出的外露式排氣管採用鍍鉻材質包邊，有著不錯的精緻度。
進入車內，BJ90繼續沿用了舊款奔馳GLS的設計元素，和奔馳車型一樣採用了懷擋設計，包括中控臺整體造型、兩側空調出風口和方向盤造型等都比較接近，不過為了突出豪華感，還加入了石英錶和一塊尺寸更大的中控液晶屏幕。
另外，為了更符合國內消費者的習慣，BJ90也做出了一些改動，中控臺控制區域佈局也有所調整，原本位於車門面板上的座椅調節鈕被移至此處，取消了原有的手託和多媒體組合按鍵。儀表盤則還是沿用了經典的雙炮筒造型。
目前具體的配置表還未能得知，從這款BJ90實車上可以看到無鑰匙進入、多功能方向盤、分段式天窗等配置，另外帶有記憶、電動調節和加熱功能的真皮材質座椅也沒有缺席。
空間方面，這款BJ90實車採用了五座佈局，前後排空間表現預計也和奔馳GLS基本一致，不過奔馳GLS還有著2-3-2佈局的七座車型，而BJ90是否也相應配備目前還不得而知。
值得一提的是，BJ90的後排座椅不僅支持按比例放倒，同時還支持向前翻折，配合寬大平直的後備廂，在實用性方面還是非常有優勢的。
動力方面，BJ90採用了3.0T V6和4.0T V8兩款渦輪增壓發動機，均採用奔馳動力，3.0T發動機最大功率為245Kw，相當於333馬力，最大扭矩為480Nm，4.0T發動機最大功率為310Kw，相當於422馬力，最大扭矩為600Nm，傳動部分將匹配9速手自一體變速箱，由於動力總成一致，BJ90的加速成績和油耗表現也可參考奔馳GLS。
底盤方面， BJ90採用了與奔馳GLS相同的前後雙叉臂式獨立懸架，這套懸架應用在承載式車身的BJ90上也符合其定位和特性，而且標配四驅系統，對於一般的越野路況來說問題不大。
綜上所述，北京BJ90其實可以看做是奔馳GLS的國產換殼車型，其產品力表現也和奔馳GLS比較接近，沿用了較為成熟的設計理念，但是很奇怪的是，這樣一款改動不大的車型卻遲遲不進入民用市場銷售，而是僅供政府部門及軍隊小範圍使用。
另外，雖然最終價格還未正式公佈，但作為北京汽車旗下的旗艦SUV車型，BJ90售價高於BJ80也是正常的，不過小編了解到目前有經銷商打出59.8萬元的預售價，個人覺得高於60萬的售價，難免會限制很多潛在的消費群體。
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