普爾曼是奔馳自己出品的S級加長車，奔馳S600普爾曼(Pullman)的後座空間，舒適，再加上安靜，三者和諧地結合在一起，作為最昂貴的車之一，它在德國市場的售價即為46.7萬馬克。首輛打有普爾曼標誌的奔馳車在1963年出現，車身總長達到了6.24米。比起已經不算小的奔馳S600還長出70釐米，只有像流行歌星、權貴和教皇這樣的鉅富才有實力擁有。普爾曼提供兩種引擎S500的功率為225Kw的8缸引擎、和S600的功率為270kw的12缸引擎。車的頂線抬高了2釐米，加固車身，底盤上也以加強過的鋼材取代鋁質部件，由3部分組成的萬向節軸及更大的車輪適應了加大的尺寸。百度裡找到的一段話，據說普爾曼是普京的最愛車型之一。
這類車必然是權貴們的摯愛，我在北京見過W222，W221，W220這三代奔馳S級別的加長版。當然W140，W126，W116，W108也都有加長版，不過我在北京沒有見到過。
普爾曼是奔馳自己出品的S級加長車，奔馳S600普爾曼(Pullman)的後座空間，舒適，再加上安靜，三者和諧地結合在一起，作為最昂貴的車之一，它在德國市場的售價即為46.7萬馬克。首輛打有普爾曼標誌的奔馳車在1963年出現，車身總長達到了6.24米。比起已經不算小的奔馳S600還長出70釐米，只有像流行歌星、權貴和教皇這樣的鉅富才有實力擁有。普爾曼提供兩種引擎S500的功率為225Kw的8缸引擎、和S600的功率為270kw的12缸引擎。車的頂線抬高了2釐米，加固車身，底盤上也以加強過的鋼材取代鋁質部件，由3部分組成的萬向節軸及更大的車輪適應了加大的尺寸。百度裡找到的一段話，據說普爾曼是普京的最愛車型之一。
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普爾曼是奔馳自己出品的S級加長車，奔馳S600普爾曼(Pullman)的後座空間，舒適，再加上安靜，三者和諧地結合在一起，作為最昂貴的車之一，它在德國市場的售價即為46.7萬馬克。首輛打有普爾曼標誌的奔馳車在1963年出現，車身總長達到了6.24米。比起已經不算小的奔馳S600還長出70釐米，只有像流行歌星、權貴和教皇這樣的鉅富才有實力擁有。普爾曼提供兩種引擎S500的功率為225Kw的8缸引擎、和S600的功率為270kw的12缸引擎。車的頂線抬高了2釐米，加固車身，底盤上也以加強過的鋼材取代鋁質部件，由3部分組成的萬向節軸及更大的車輪適應了加大的尺寸。百度裡找到的一段話，據說普爾曼是普京的最愛車型之一。
這類車必然是權貴們的摯愛，我在北京見過W222，W221，W220這三代奔馳S級別的加長版。當然W140，W126，W116，W108也都有加長版，不過我在北京沒有見到過。
在東四環見到的一臺W221的加長版。車情之“奔馳W221（火箭奔）”
在北京的酷車小鎮看到一臺W220加長版。車情之“奔馳W220”
在北四環亞運村見到一臺W222的加長版，不知道為啥他掛的是黃牌子。
下面看看偶遇別的級別的奔馳加長版。
在酷車小鎮見到的W123加長？這個代號我不確定，記得當年這車在咱們長春一汽還組裝過800多臺，歡迎行家給指點斧正。
W124的加長版，這個是E級。我在燕郊二手車交易市場門口見到的。遊記之“燕郊偶遇老奔馳”。
這個是奔馳R的加長版，我在天津見到的。
看老車迷安老師朋友圈裡發的普爾曼，很精品。
下面給大家看看詳圖。
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