作為身處北京的汽車公司，北京汽車因為一個豬鼻子造型的LOGO讓很多人吐槽，再加上其產品競爭力一直不高，所以北汽近幾年除了憑藉新能源汽車撈得一份紅利之外，在燃油車上彷彿一直提不起氣來。
作為身處北京的汽車公司，北京汽車因為一個豬鼻子造型的LOGO讓很多人吐槽，再加上其產品競爭力一直不高，所以北汽近幾年除了憑藉新能源汽車撈得一份紅利之外，在燃油車上彷彿一直提不起氣來。
但是隨著北汽智達X3這款新車發佈，全新的設計，全新的車標LOGO全都擺到桌面上來。拋棄了鼻孔LOGO，一串大寫的“BEIJING”讓北汽的檔次瞬間提升，前面有了小型SUV智達X3的開路，作為中型車的智道U7也迎來很快將改款，而這款車也將啟用全新的LOGO。
作為身處北京的汽車公司，北京汽車因為一個豬鼻子造型的LOGO讓很多人吐槽，再加上其產品競爭力一直不高，所以北汽近幾年除了憑藉新能源汽車撈得一份紅利之外，在燃油車上彷彿一直提不起氣來。
但是隨著北汽智達X3這款新車發佈，全新的設計，全新的車標LOGO全都擺到桌面上來。拋棄了鼻孔LOGO，一串大寫的“BEIJING”讓北汽的檔次瞬間提升，前面有了小型SUV智達X3的開路，作為中型車的智道U7也迎來很快將改款，而這款車也將啟用全新的LOGO。
從這個前臉來看，確實還挺好看的，上下分層的中網和鍍鉻裝飾，看起來比較有氣勢，但轉到車尾這碩大的北京字母，實在是有點讓人懷疑人生？為什麼要如此高調呢，這個字母貼的竟有一股濃濃的汽配城風味。
作為身處北京的汽車公司，北京汽車因為一個豬鼻子造型的LOGO讓很多人吐槽，再加上其產品競爭力一直不高，所以北汽近幾年除了憑藉新能源汽車撈得一份紅利之外，在燃油車上彷彿一直提不起氣來。
但是隨著北汽智達X3這款新車發佈，全新的設計，全新的車標LOGO全都擺到桌面上來。拋棄了鼻孔LOGO，一串大寫的“BEIJING”讓北汽的檔次瞬間提升，前面有了小型SUV智達X3的開路，作為中型車的智道U7也迎來很快將改款，而這款車也將啟用全新的LOGO。
從這個前臉來看，確實還挺好看的，上下分層的中網和鍍鉻裝飾，看起來比較有氣勢，但轉到車尾這碩大的北京字母，實在是有點讓人懷疑人生？為什麼要如此高調呢，這個字母貼的竟有一股濃濃的汽配城風味。
進入車內，一切都還是現款的樣子，除了這個充滿中控臺的大LOGO，方向盤，液晶儀表，中控屏幕也自然少不了，而且他們一個比一個大，真是就怕別人不知道自己是“BEIJING”啊。
作為身處北京的汽車公司，北京汽車因為一個豬鼻子造型的LOGO讓很多人吐槽，再加上其產品競爭力一直不高，所以北汽近幾年除了憑藉新能源汽車撈得一份紅利之外，在燃油車上彷彿一直提不起氣來。
但是隨著北汽智達X3這款新車發佈，全新的設計，全新的車標LOGO全都擺到桌面上來。拋棄了鼻孔LOGO，一串大寫的“BEIJING”讓北汽的檔次瞬間提升，前面有了小型SUV智達X3的開路，作為中型車的智道U7也迎來很快將改款，而這款車也將啟用全新的LOGO。
從這個前臉來看，確實還挺好看的，上下分層的中網和鍍鉻裝飾，看起來比較有氣勢，但轉到車尾這碩大的北京字母，實在是有點讓人懷疑人生？為什麼要如此高調呢，這個字母貼的竟有一股濃濃的汽配城風味。
進入車內，一切都還是現款的樣子，除了這個充滿中控臺的大LOGO，方向盤，液晶儀表，中控屏幕也自然少不了，而且他們一個比一個大，真是就怕別人不知道自己是“BEIJING”啊。
動力上肯定還是當初的1.5T發動機了，150馬力，210牛米的數據還可以，匹配6速手動和CVT的變速箱，但是平臺肯定還是那老舊的“SAAB-93”。
作為身處北京的汽車公司，北京汽車因為一個豬鼻子造型的LOGO讓很多人吐槽，再加上其產品競爭力一直不高，所以北汽近幾年除了憑藉新能源汽車撈得一份紅利之外，在燃油車上彷彿一直提不起氣來。
但是隨著北汽智達X3這款新車發佈，全新的設計，全新的車標LOGO全都擺到桌面上來。拋棄了鼻孔LOGO，一串大寫的“BEIJING”讓北汽的檔次瞬間提升，前面有了小型SUV智達X3的開路，作為中型車的智道U7也迎來很快將改款，而這款車也將啟用全新的LOGO。
從這個前臉來看，確實還挺好看的，上下分層的中網和鍍鉻裝飾，看起來比較有氣勢，但轉到車尾這碩大的北京字母，實在是有點讓人懷疑人生？為什麼要如此高調呢，這個字母貼的竟有一股濃濃的汽配城風味。
進入車內，一切都還是現款的樣子，除了這個充滿中控臺的大LOGO，方向盤，液晶儀表，中控屏幕也自然少不了，而且他們一個比一個大，真是就怕別人不知道自己是“BEIJING”啊。
動力上肯定還是當初的1.5T發動機了，150馬力，210牛米的數據還可以，匹配6速手動和CVT的變速箱，但是平臺肯定還是那老舊的“SAAB-93”。
說實話，北汽一直以來的產品問題大家應該都清楚，這麼多年了，在各家自主品牌都在多多少少拿出一些新技術的同時，彷彿一直也沒有北汽的消息，而隨著這次北汽的車標更換，產品真的就能從上一個時代躍進新時代嗎？我也不清楚，只求北汽能夠上進一些，不要砸了“BEIJING”的招牌。