一個月多少的工資才能養得起一輛車？車主：算完這些你就知道了
雖然現在的公共交通工具很發達，但是都不如自己開車方便。隨著國產車的崛起，合資車也開始降價，這讓很多人紛紛加入到了買車的行列裡。十幾萬的車沒有辦法承擔，十萬內的車就成了大眾的選擇，畢竟現在的汽車市場裡，十萬以下的車型還是挺多的。
不過都說了，買車容易養車難，買車這件事雖然能夠承擔了，但是日後的費用可不是一般人能承擔得起的。因此，現在很多人就算有了想買車的想法，資金也足夠，也會因為這個問題而沒有下手，畢竟日後保養費、汽油費等等，都是一大筆開支。那麼一個月要有多少的工資才能養得起一輛汽車呢？車主：算完這些你就知道了。
首先，車輛的保險是必不可少的，尤其是強險，這是每一年都要求繳納的，一年的費用大概就在五千元左右。如果車輛在這一年時間內沒有出現太大的事故，第二年的費用才會被降低，可就算被降低了，價格也是在三千元左右，可是誰也不敢保證在一年內車輛不會出現任何事故。其實除了強險以外，車主還需要購買其他的商業保險來做輔助，畢竟保險只交強險是遠遠不夠的。
第二個自然就是汽油費用了。油費也是必不可少的，要是車輛沒有了汽油，那車輛也沒有行駛了，只能夠用來當擺設了。國內的油價上漲幅度只有在當了車主之後才能能夠真正的體會到這個強大的壓力，所以國人在買車的時候也會更看重車輛耗油的程度。假設一天需要跑五十公里的路程，就拿百公里耗油八升來算，一個月起碼也得九百塊。
第三個重要的費用就是保養費。因為車輛都是要進行定期保養的，出租車能夠行駛那麼長的時間，也是因為公司要求勤保養車輛，所以保養對車輛來說是必不可少的一項環節。一次保養的費用大概要花到四百左右，一年大概四次左右，那麼一年的保養費用也得兩千。不過也不是每一輛一年都要去保養四次，保養的次數根據自己車輛的實際情況來決定。
最後一個就是罰款了。現在道路上各種攝像頭，稍微不小心就會受到罰單，不僅只是罰款，有的還需要扣分的。其實不管是不是老司機，都很難保證自己不會出現違章的行為，畢竟交規也在不斷的更新，所以再怎麼小心也難免會中招的。一年下來怎麼說也要花上幾百塊的資金來繳納罰款。
除了以上這些費用以外還有一些過路費、停車費，這些費用都加起來，那可是一筆不小的開支。其實我認為，如果使用車輛的次數不多的話，一個月五千的工資基本夠了，要是經常奔波的，估計也得上八千才能養得起一輛汽車。
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