17年前，保時捷卡宴打破了人們對傳統跑車廠家的認識，從被質疑到火爆全球，甚至後來出現了許多"跟風者"。作為該細分市場的領軍者，保時捷卡宴從第一代開始就已經是許多改裝品牌的"寵兒"，無論是外觀升級還是動力提升，相信大家也瞭解過不少。而到了最新一代同樣如此，所以今天給大家帶來的是來自Techart對第三代保時捷卡宴的改裝案例。
就讓我們先從動力開始吧，以全新卡宴Turbo為例，原車的4.0L 雙渦輪增壓V8發動機原廠下的最大功率為550匹，峰值扭矩770牛米。經過Techart重新調校後，增加了90匹和130牛米。因此升級後的最大功率已經達到了640匹，峰值扭矩900牛米。"破百"時間也縮短至3.7秒，最高時速限制在了300km/h。
在外觀上，Techart一如既往地提供了許多外觀改裝件。例如可以拆分為兩部分的前脣、帶導風口的引擎蓋採用了碳纖維材質、在後備箱上新增的小鴨尾翼、經過重新設計後尺寸更大的後脣等等，對此排氣尾嘴還可以選不鏽鋼材質或者碳纖維材質。
輪轂方面，Techart提供了兩個不同樣式的輪轂進行提供，尺寸同為22寸。其中一款輪轂為Five Twin Spokes Wheel，是五幅式設計；另一款名為Multi Spoke Wheel，則是採用了多幅式的設計。
值得一提的是，在內飾的升級上Techart與德國傢俱品牌ROLF BENZ進行了合作。據介紹，採用了大面積羊毛織物的座椅除了擁有了更獨特的外觀，而且在乘坐感覺方面能帶來更柔軟更舒適的體驗，同時該材質擁有耐磨、透氣、防塵等等特點。不過這樣將傢俱與汽車內飾結合在一起，相信也需要習慣後才能接受。
—————— 改裝前後對比 ——————
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