'2.0T大尺寸7座SUV新款上市,限時14.88萬起,要搶抓緊'
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
7月30日,榮威旗下中大型7座RX8超群系列正式上市,新車提供兩驅/四驅共6款車型,官方指導價為16.88-22.88萬元。值得一提的是,現在購買RX8可享受2萬元現金購車豪禮,享受福利後新車售價為14.88-20.88萬元,更有兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。新車外觀內飾基本保持現款設計,主要針對配置進行升級。新款榮威RX8四驅車型將全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖,一定程度上提升了新車的越野能力。此外,新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率163千瓦,峰值扭矩360牛米,能滿足國六排放標準。新款榮威RX8性能的提升將進一步提升產品的競爭力,專業性能與豪華配置將能滿足更廣的用車需求,未來榮威RX8的市場表現值得期待。
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
7月30日,榮威旗下中大型7座RX8超群系列正式上市,新車提供兩驅/四驅共6款車型,官方指導價為16.88-22.88萬元。值得一提的是,現在購買RX8可享受2萬元現金購車豪禮,享受福利後新車售價為14.88-20.88萬元,更有兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。新車外觀內飾基本保持現款設計,主要針對配置進行升級。新款榮威RX8四驅車型將全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖,一定程度上提升了新車的越野能力。此外,新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率163千瓦,峰值扭矩360牛米,能滿足國六排放標準。新款榮威RX8性能的提升將進一步提升產品的競爭力,專業性能與豪華配置將能滿足更廣的用車需求,未來榮威RX8的市場表現值得期待。
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
7月30日,榮威旗下中大型7座RX8超群系列正式上市,新車提供兩驅/四驅共6款車型,官方指導價為16.88-22.88萬元。值得一提的是,現在購買RX8可享受2萬元現金購車豪禮,享受福利後新車售價為14.88-20.88萬元,更有兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。新車外觀內飾基本保持現款設計,主要針對配置進行升級。新款榮威RX8四驅車型將全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖,一定程度上提升了新車的越野能力。此外,新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率163千瓦,峰值扭矩360牛米,能滿足國六排放標準。新款榮威RX8性能的提升將進一步提升產品的競爭力,專業性能與豪華配置將能滿足更廣的用車需求,未來榮威RX8的市場表現值得期待。
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7月30日,榮威旗下中大型7座RX8超群系列正式上市,新車提供兩驅/四驅共6款車型,官方指導價為16.88-22.88萬元。值得一提的是,現在購買RX8可享受2萬元現金購車豪禮,享受福利後新車售價為14.88-20.88萬元,更有兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。新車外觀內飾基本保持現款設計,主要針對配置進行升級。新款榮威RX8四驅車型將全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖,一定程度上提升了新車的越野能力。此外,新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率163千瓦,峰值扭矩360牛米,能滿足國六排放標準。新款榮威RX8性能的提升將進一步提升產品的競爭力,專業性能與豪華配置將能滿足更廣的用車需求,未來榮威RX8的市場表現值得期待。
日前,保時捷官方發佈了保時捷911 Carrera系列車型官圖,包括保時捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet,相比於此前911 Carrera S與911 Carrera 4S定位更加入門。新車外觀以及內飾設計與911 Carrera S、911 Carrera 4S並沒有太大的區別,更多的區別在於動力的變化,911 Carrera搭載的是3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機其最大功率被下調至385馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速PDK雙離合變速箱。即便動力輸出被下調,性能依舊是槓槓的,新車百公里加速時間為4秒(選裝Sport Chrono運動組件可達3.8秒)。911 Carrera的定位更入門,售價也將更低,節省下來的預算,想好給新車選裝點什麼了嗎?
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
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日前,保時捷官方發佈了保時捷911 Carrera系列車型官圖,包括保時捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet,相比於此前911 Carrera S與911 Carrera 4S定位更加入門。新車外觀以及內飾設計與911 Carrera S、911 Carrera 4S並沒有太大的區別,更多的區別在於動力的變化,911 Carrera搭載的是3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機其最大功率被下調至385馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速PDK雙離合變速箱。即便動力輸出被下調,性能依舊是槓槓的,新車百公里加速時間為4秒(選裝Sport Chrono運動組件可達3.8秒)。911 Carrera的定位更入門,售價也將更低,節省下來的預算,想好給新車選裝點什麼了嗎?
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7月30日,榮威旗下中大型7座RX8超群系列正式上市,新車提供兩驅/四驅共6款車型,官方指導價為16.88-22.88萬元。值得一提的是,現在購買RX8可享受2萬元現金購車豪禮,享受福利後新車售價為14.88-20.88萬元,更有兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。新車外觀內飾基本保持現款設計,主要針對配置進行升級。新款榮威RX8四驅車型將全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖,一定程度上提升了新車的越野能力。此外,新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率163千瓦,峰值扭矩360牛米,能滿足國六排放標準。新款榮威RX8性能的提升將進一步提升產品的競爭力,專業性能與豪華配置將能滿足更廣的用車需求,未來榮威RX8的市場表現值得期待。
日前,保時捷官方發佈了保時捷911 Carrera系列車型官圖,包括保時捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet,相比於此前911 Carrera S與911 Carrera 4S定位更加入門。新車外觀以及內飾設計與911 Carrera S、911 Carrera 4S並沒有太大的區別,更多的區別在於動力的變化,911 Carrera搭載的是3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機其最大功率被下調至385馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速PDK雙離合變速箱。即便動力輸出被下調,性能依舊是槓槓的,新車百公里加速時間為4秒(選裝Sport Chrono運動組件可達3.8秒)。911 Carrera的定位更入門,售價也將更低,節省下來的預算,想好給新車選裝點什麼了嗎?
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
7月30日,榮威旗下中大型7座RX8超群系列正式上市,新車提供兩驅/四驅共6款車型,官方指導價為16.88-22.88萬元。值得一提的是,現在購買RX8可享受2萬元現金購車豪禮,享受福利後新車售價為14.88-20.88萬元,更有兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。新車外觀內飾基本保持現款設計,主要針對配置進行升級。新款榮威RX8四驅車型將全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖,一定程度上提升了新車的越野能力。此外,新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率163千瓦,峰值扭矩360牛米,能滿足國六排放標準。新款榮威RX8性能的提升將進一步提升產品的競爭力,專業性能與豪華配置將能滿足更廣的用車需求,未來榮威RX8的市場表現值得期待。
日前,保時捷官方發佈了保時捷911 Carrera系列車型官圖,包括保時捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet,相比於此前911 Carrera S與911 Carrera 4S定位更加入門。新車外觀以及內飾設計與911 Carrera S、911 Carrera 4S並沒有太大的區別,更多的區別在於動力的變化,911 Carrera搭載的是3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機其最大功率被下調至385馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速PDK雙離合變速箱。即便動力輸出被下調,性能依舊是槓槓的,新車百公里加速時間為4秒(選裝Sport Chrono運動組件可達3.8秒)。911 Carrera的定位更入門,售價也將更低,節省下來的預算,想好給新車選裝點什麼了嗎?
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7月30日,榮威旗下中大型7座RX8超群系列正式上市,新車提供兩驅/四驅共6款車型,官方指導價為16.88-22.88萬元。值得一提的是,現在購買RX8可享受2萬元現金購車豪禮,享受福利後新車售價為14.88-20.88萬元,更有兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。新車外觀內飾基本保持現款設計,主要針對配置進行升級。新款榮威RX8四驅車型將全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖,一定程度上提升了新車的越野能力。此外,新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率163千瓦,峰值扭矩360牛米,能滿足國六排放標準。新款榮威RX8性能的提升將進一步提升產品的競爭力,專業性能與豪華配置將能滿足更廣的用車需求,未來榮威RX8的市場表現值得期待。
日前,保時捷官方發佈了保時捷911 Carrera系列車型官圖,包括保時捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet,相比於此前911 Carrera S與911 Carrera 4S定位更加入門。新車外觀以及內飾設計與911 Carrera S、911 Carrera 4S並沒有太大的區別,更多的區別在於動力的變化,911 Carrera搭載的是3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機其最大功率被下調至385馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速PDK雙離合變速箱。即便動力輸出被下調,性能依舊是槓槓的,新車百公里加速時間為4秒(選裝Sport Chrono運動組件可達3.8秒)。911 Carrera的定位更入門,售價也將更低,節省下來的預算,想好給新車選裝點什麼了嗎?
據悉,星途-LX將於今年9月5日開幕的2019成都車展期間正式首發亮相,新車定位緊湊型SUV,有望年內上市。據此前曝光的實車圖片可以看到,新車採用了星途最新的家族化設計,前臉一體性較強,據悉新車尺寸為4533*1848*1699mm,軸距2670mm。新車內飾亮點不少,雙12.3英寸屏幕貫穿式液晶儀表與中控屏以及觸摸式空調控制區為車廂帶來了十足的科技感。此外,預計新車將搭載1.6TGDi發動機,匹配7速DCT變速箱。星途這一自主高端品牌的知名度與WEY以及領克仍有不少差距,未來品牌力的弱勢似乎是星途品牌銷售的最大阻力。
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
7月30日,榮威旗下中大型7座RX8超群系列正式上市,新車提供兩驅/四驅共6款車型,官方指導價為16.88-22.88萬元。值得一提的是,現在購買RX8可享受2萬元現金購車豪禮,享受福利後新車售價為14.88-20.88萬元,更有兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。新車外觀內飾基本保持現款設計,主要針對配置進行升級。新款榮威RX8四驅車型將全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖,一定程度上提升了新車的越野能力。此外,新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率163千瓦,峰值扭矩360牛米,能滿足國六排放標準。新款榮威RX8性能的提升將進一步提升產品的競爭力,專業性能與豪華配置將能滿足更廣的用車需求,未來榮威RX8的市場表現值得期待。
日前,保時捷官方發佈了保時捷911 Carrera系列車型官圖,包括保時捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet,相比於此前911 Carrera S與911 Carrera 4S定位更加入門。新車外觀以及內飾設計與911 Carrera S、911 Carrera 4S並沒有太大的區別,更多的區別在於動力的變化,911 Carrera搭載的是3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機其最大功率被下調至385馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速PDK雙離合變速箱。即便動力輸出被下調,性能依舊是槓槓的,新車百公里加速時間為4秒(選裝Sport Chrono運動組件可達3.8秒)。911 Carrera的定位更入門,售價也將更低,節省下來的預算,想好給新車選裝點什麼了嗎?
據悉,星途-LX將於今年9月5日開幕的2019成都車展期間正式首發亮相,新車定位緊湊型SUV,有望年內上市。據此前曝光的實車圖片可以看到,新車採用了星途最新的家族化設計,前臉一體性較強,據悉新車尺寸為4533*1848*1699mm,軸距2670mm。新車內飾亮點不少,雙12.3英寸屏幕貫穿式液晶儀表與中控屏以及觸摸式空調控制區為車廂帶來了十足的科技感。此外,預計新車將搭載1.6TGDi發動機,匹配7速DCT變速箱。星途這一自主高端品牌的知名度與WEY以及領克仍有不少差距,未來品牌力的弱勢似乎是星途品牌銷售的最大阻力。
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
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日前,保時捷官方發佈了保時捷911 Carrera系列車型官圖,包括保時捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet,相比於此前911 Carrera S與911 Carrera 4S定位更加入門。新車外觀以及內飾設計與911 Carrera S、911 Carrera 4S並沒有太大的區別,更多的區別在於動力的變化,911 Carrera搭載的是3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機其最大功率被下調至385馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速PDK雙離合變速箱。即便動力輸出被下調,性能依舊是槓槓的,新車百公里加速時間為4秒(選裝Sport Chrono運動組件可達3.8秒)。911 Carrera的定位更入門,售價也將更低,節省下來的預算,想好給新車選裝點什麼了嗎?
據悉,星途-LX將於今年9月5日開幕的2019成都車展期間正式首發亮相,新車定位緊湊型SUV,有望年內上市。據此前曝光的實車圖片可以看到,新車採用了星途最新的家族化設計,前臉一體性較強,據悉新車尺寸為4533*1848*1699mm,軸距2670mm。新車內飾亮點不少,雙12.3英寸屏幕貫穿式液晶儀表與中控屏以及觸摸式空調控制區為車廂帶來了十足的科技感。此外,預計新車將搭載1.6TGDi發動機,匹配7速DCT變速箱。星途這一自主高端品牌的知名度與WEY以及領克仍有不少差距,未來品牌力的弱勢似乎是星途品牌銷售的最大阻力。
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
7月30日,榮威旗下中大型7座RX8超群系列正式上市,新車提供兩驅/四驅共6款車型,官方指導價為16.88-22.88萬元。值得一提的是,現在購買RX8可享受2萬元現金購車豪禮,享受福利後新車售價為14.88-20.88萬元,更有兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。新車外觀內飾基本保持現款設計,主要針對配置進行升級。新款榮威RX8四驅車型將全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖,一定程度上提升了新車的越野能力。此外,新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率163千瓦,峰值扭矩360牛米,能滿足國六排放標準。新款榮威RX8性能的提升將進一步提升產品的競爭力,專業性能與豪華配置將能滿足更廣的用車需求,未來榮威RX8的市場表現值得期待。
日前,保時捷官方發佈了保時捷911 Carrera系列車型官圖,包括保時捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet,相比於此前911 Carrera S與911 Carrera 4S定位更加入門。新車外觀以及內飾設計與911 Carrera S、911 Carrera 4S並沒有太大的區別,更多的區別在於動力的變化,911 Carrera搭載的是3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機其最大功率被下調至385馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速PDK雙離合變速箱。即便動力輸出被下調,性能依舊是槓槓的,新車百公里加速時間為4秒(選裝Sport Chrono運動組件可達3.8秒)。911 Carrera的定位更入門,售價也將更低,節省下來的預算,想好給新車選裝點什麼了嗎?
據悉,星途-LX將於今年9月5日開幕的2019成都車展期間正式首發亮相,新車定位緊湊型SUV,有望年內上市。據此前曝光的實車圖片可以看到,新車採用了星途最新的家族化設計,前臉一體性較強,據悉新車尺寸為4533*1848*1699mm,軸距2670mm。新車內飾亮點不少,雙12.3英寸屏幕貫穿式液晶儀表與中控屏以及觸摸式空調控制區為車廂帶來了十足的科技感。此外,預計新車將搭載1.6TGDi發動機,匹配7速DCT變速箱。星途這一自主高端品牌的知名度與WEY以及領克仍有不少差距,未來品牌力的弱勢似乎是星途品牌銷售的最大阻力。
繼上汽通用汽車雪佛蘭官方宣佈退出創界RS系列後,日前官方公佈了創界RS的內飾設計。從官圖可以看到創界RS的內飾與海外版車型保持一致,採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計,同時將充滿肌肉感的線條與稜角等設計元素引入內飾,整體雕塑感極強。作為RS車型,內飾有著專屬RS套件,包括有RS專屬徽標的儀表盤、空調出風口耀紅飾條的勾勒等。此外,雪佛蘭空間設計師運用FitME儲物系統為整車構造了26處儲物空間,功能性較強。時尚、實用似乎是雪佛蘭創界所要傳達的主題,定位5座緊湊型SUV的創界未來是否能俘獲年輕消費者的心?值得期待。
7月30日,榮威旗下中大型7座RX8超群系列正式上市,新車提供兩驅/四驅共6款車型,官方指導價為16.88-22.88萬元。值得一提的是,現在購買RX8可享受2萬元現金購車豪禮,享受福利後新車售價為14.88-20.88萬元,更有兩年0利率/5年超低利率、互聯網車型十年免費基礎流量以及5年10萬公里質保承諾等優惠。新車外觀內飾基本保持現款設計,主要針對配置進行升級。新款榮威RX8四驅車型將全系標配中央差速鎖和後橋差速鎖,一定程度上提升了新車的越野能力。此外,新車全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率163千瓦,峰值扭矩360牛米,能滿足國六排放標準。新款榮威RX8性能的提升將進一步提升產品的競爭力,專業性能與豪華配置將能滿足更廣的用車需求,未來榮威RX8的市場表現值得期待。
日前,保時捷官方發佈了保時捷911 Carrera系列車型官圖,包括保時捷911 Carrera和911 Carrera Cabriolet,相比於此前911 Carrera S與911 Carrera 4S定位更加入門。新車外觀以及內飾設計與911 Carrera S、911 Carrera 4S並沒有太大的區別,更多的區別在於動力的變化,911 Carrera搭載的是3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機其最大功率被下調至385馬力,峰值扭矩530牛·米,匹配8速PDK雙離合變速箱。即便動力輸出被下調,性能依舊是槓槓的,新車百公里加速時間為4秒(選裝Sport Chrono運動組件可達3.8秒)。911 Carrera的定位更入門,售價也將更低,節省下來的預算,想好給新車選裝點什麼了嗎?
據悉,星途-LX將於今年9月5日開幕的2019成都車展期間正式首發亮相,新車定位緊湊型SUV,有望年內上市。據此前曝光的實車圖片可以看到,新車採用了星途最新的家族化設計,前臉一體性較強,據悉新車尺寸為4533*1848*1699mm,軸距2670mm。新車內飾亮點不少,雙12.3英寸屏幕貫穿式液晶儀表與中控屏以及觸摸式空調控制區為車廂帶來了十足的科技感。此外,預計新車將搭載1.6TGDi發動機,匹配7速DCT變速箱。星途這一自主高端品牌的知名度與WEY以及領克仍有不少差距,未來品牌力的弱勢似乎是星途品牌銷售的最大阻力。
日前獲悉,定位為緊湊型SUV的長安CS75 PLUS將於8月2日在長安合肥基地下線,並在今年第三季度正式上市。目前,長安CS75 PLUS的所有信息基本全部公佈,未來新車將提供兩種外觀套件以滿足不同用戶的需求,2710mm的軸距對比CS75有一定的提升,可以推測車內空間表現將比CS75更佳。而動力部分則提供1.5T以及2.0T兩款發動機,分別匹配愛信6AT、8AT變速箱。相信目前大家最期待的,便是長安CS75 PLUS的最終售價,相信售價合理的話,未來市場前景並不差。