'新寶駿再次發力，又推神車，尺寸同級最大，價格或10萬'
一直以來，寶駿這個品牌都有著不錯的銷量，旗下車型幾乎都是爆款，例如寶駿510、寶駿730等等車型都是有口皆碑。在今年的上海車展期間，寶駿對外正式發佈了全新的品牌戰略和全新的品牌logo，更換logo後的首款車型新寶駿RS-5不管是外觀造型還是品質都讓人眼前一亮，儘管銷量不盡如人意，但是這款車的推出也算是徹底改變了以往寶駿廉價且品質感不好的標籤了。
一直以來，寶駿這個品牌都有著不錯的銷量，旗下車型幾乎都是爆款，例如寶駿510、寶駿730等等車型都是有口皆碑。在今年的上海車展期間，寶駿對外正式發佈了全新的品牌戰略和全新的品牌logo，更換logo後的首款車型新寶駿RS-5不管是外觀造型還是品質都讓人眼前一亮，儘管銷量不盡如人意，但是這款車的推出也算是徹底改變了以往寶駿廉價且品質感不好的標籤了。
如今寶駿這個R平臺又誕生了另一款全新車型，新寶駿RM-5，關於這款車，儘管還沒上市，正式推出可能要到九月份下旬了，但是大多數網友對它的期待度還是比較高。
外觀上面，新寶駿RM-5還是比較新潮的，與RS-5同樣採用鑽石車標，前臉也是採用的星際幾何的設計理念，格柵中網採用黑色的塗裝，看起來極具未來科技感，視覺效果也很不錯。對於這款車的顏值，大部分的網友還是給予了肯定的讚賞。尾部的設計也非常驚豔，貫穿式的條狀尾燈搭配大號的轉向燈，層次感相當分明，在如今的市場上應該算獨一份了。
一直以來，寶駿這個品牌都有著不錯的銷量，旗下車型幾乎都是爆款，例如寶駿510、寶駿730等等車型都是有口皆碑。在今年的上海車展期間，寶駿對外正式發佈了全新的品牌戰略和全新的品牌logo，更換logo後的首款車型新寶駿RS-5不管是外觀造型還是品質都讓人眼前一亮，儘管銷量不盡如人意，但是這款車的推出也算是徹底改變了以往寶駿廉價且品質感不好的標籤了。
如今寶駿這個R平臺又誕生了另一款全新車型，新寶駿RM-5，關於這款車，儘管還沒上市，正式推出可能要到九月份下旬了，但是大多數網友對它的期待度還是比較高。
外觀上面，新寶駿RM-5還是比較新潮的，與RS-5同樣採用鑽石車標，前臉也是採用的星際幾何的設計理念，格柵中網採用黑色的塗裝，看起來極具未來科技感，視覺效果也很不錯。對於這款車的顏值，大部分的網友還是給予了肯定的讚賞。尾部的設計也非常驚豔，貫穿式的條狀尾燈搭配大號的轉向燈，層次感相當分明，在如今的市場上應該算獨一份了。
一直以來，寶駿這個品牌都有著不錯的銷量，旗下車型幾乎都是爆款，例如寶駿510、寶駿730等等車型都是有口皆碑。在今年的上海車展期間，寶駿對外正式發佈了全新的品牌戰略和全新的品牌logo，更換logo後的首款車型新寶駿RS-5不管是外觀造型還是品質都讓人眼前一亮，儘管銷量不盡如人意，但是這款車的推出也算是徹底改變了以往寶駿廉價且品質感不好的標籤了。
如今寶駿這個R平臺又誕生了另一款全新車型，新寶駿RM-5，關於這款車，儘管還沒上市，正式推出可能要到九月份下旬了，但是大多數網友對它的期待度還是比較高。
外觀上面，新寶駿RM-5還是比較新潮的，與RS-5同樣採用鑽石車標，前臉也是採用的星際幾何的設計理念，格柵中網採用黑色的塗裝，看起來極具未來科技感，視覺效果也很不錯。對於這款車的顏值，大部分的網友還是給予了肯定的讚賞。尾部的設計也非常驚豔，貫穿式的條狀尾燈搭配大號的轉向燈，層次感相當分明，在如今的市場上應該算獨一份了。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1806/1625（外部套件不同1645mm）mm，軸距為2750mm，將提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局，滿足不同人群的需求。
一直以來，寶駿這個品牌都有著不錯的銷量，旗下車型幾乎都是爆款，例如寶駿510、寶駿730等等車型都是有口皆碑。在今年的上海車展期間，寶駿對外正式發佈了全新的品牌戰略和全新的品牌logo，更換logo後的首款車型新寶駿RS-5不管是外觀造型還是品質都讓人眼前一亮，儘管銷量不盡如人意，但是這款車的推出也算是徹底改變了以往寶駿廉價且品質感不好的標籤了。
如今寶駿這個R平臺又誕生了另一款全新車型，新寶駿RM-5，關於這款車，儘管還沒上市，正式推出可能要到九月份下旬了，但是大多數網友對它的期待度還是比較高。
外觀上面，新寶駿RM-5還是比較新潮的，與RS-5同樣採用鑽石車標，前臉也是採用的星際幾何的設計理念，格柵中網採用黑色的塗裝，看起來極具未來科技感，視覺效果也很不錯。對於這款車的顏值，大部分的網友還是給予了肯定的讚賞。尾部的設計也非常驚豔，貫穿式的條狀尾燈搭配大號的轉向燈，層次感相當分明，在如今的市場上應該算獨一份了。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1806/1625（外部套件不同1645mm）mm，軸距為2750mm，將提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局，滿足不同人群的需求。
內飾設計這一塊，新寶駿RM-5也是緊貼潮流，整體的設計緊湊而且簡約不失大方，T字形的中控臺通過使用不同的材質來營造出層次感，12.3英寸的儀表盤和10.25英寸的中控屏幕屏幕的分辨率和流暢度都很不錯，而且，在屏幕的外側，新寶駿RM-5還採用了防反光的磨砂材質，細節滿分。
動力方面，新車將搭載一臺型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為147馬力。雖然這套動力系統的數據沒有那麼亮眼，但是大眾的接受度還是比較高的，當然了，必須也是滿足國6排放標準的。
一直以來，寶駿這個品牌都有著不錯的銷量，旗下車型幾乎都是爆款，例如寶駿510、寶駿730等等車型都是有口皆碑。在今年的上海車展期間，寶駿對外正式發佈了全新的品牌戰略和全新的品牌logo，更換logo後的首款車型新寶駿RS-5不管是外觀造型還是品質都讓人眼前一亮，儘管銷量不盡如人意，但是這款車的推出也算是徹底改變了以往寶駿廉價且品質感不好的標籤了。
如今寶駿這個R平臺又誕生了另一款全新車型，新寶駿RM-5，關於這款車，儘管還沒上市，正式推出可能要到九月份下旬了，但是大多數網友對它的期待度還是比較高。
外觀上面，新寶駿RM-5還是比較新潮的，與RS-5同樣採用鑽石車標，前臉也是採用的星際幾何的設計理念，格柵中網採用黑色的塗裝，看起來極具未來科技感，視覺效果也很不錯。對於這款車的顏值，大部分的網友還是給予了肯定的讚賞。尾部的設計也非常驚豔，貫穿式的條狀尾燈搭配大號的轉向燈，層次感相當分明，在如今的市場上應該算獨一份了。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1806/1625（外部套件不同1645mm）mm，軸距為2750mm，將提供 “2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局，滿足不同人群的需求。
內飾設計這一塊，新寶駿RM-5也是緊貼潮流，整體的設計緊湊而且簡約不失大方，T字形的中控臺通過使用不同的材質來營造出層次感，12.3英寸的儀表盤和10.25英寸的中控屏幕屏幕的分辨率和流暢度都很不錯，而且，在屏幕的外側，新寶駿RM-5還採用了防反光的磨砂材質，細節滿分。
動力方面，新車將搭載一臺型號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為147馬力。雖然這套動力系統的數據沒有那麼亮眼，但是大眾的接受度還是比較高的，當然了，必須也是滿足國6排放標準的。
新寶駿RM-5無疑是寶駿品牌下半年的力推新作，不管是細節還是品質，寶駿都在力所能及的範圍內做到了極致。不管是外觀的設計還是內飾的用料做工，都能看到寶馬滿滿的誠意，的確，為了打造新的品牌形象，寶駿做出了所有的努力。在如今的市場大環境下，如果寶駿能對新寶駿RM-5有一個合理且合適的定價，相信大爆並非難事。