'大氣！集轎跑和SUV於一身，RC-6將於今年9月上市'
近期，鐘意從寶駿汽車官方公佈消息得知，基於寶駿全新“R平臺”打造的第二款車—新寶駿RC-6將於今年9月份上市，這款集轎跑和SUV特性於一身的三廂中型轎車RC-6造型十分新穎，溜背式的轎跑造型、動感的車身線條勾勒、星際幾何的設計理念、198mm的離地間隙，可見RC-6進行了跨界融合。
近期，鐘意從寶駿汽車官方公佈消息得知，基於寶駿全新“R平臺”打造的第二款車—新寶駿RC-6將於今年9月份上市，這款集轎跑和SUV特性於一身的三廂中型轎車RC-6造型十分新穎，溜背式的轎跑造型、動感的車身線條勾勒、星際幾何的設計理念、198mm的離地間隙，可見RC-6進行了跨界融合。
在外觀方面：
新車長4925mm、寬1880mm、高1580mm，配備18寸阿特拉斯輪胎，在外形上給人穩重的感覺，其溜背式的轎跑造型也是非常受當下年輕人追捧的，與後窗玻璃為一體的上開式尾門設計非常的拉風，後備箱的實用性得到了提升。
近期，鐘意從寶駿汽車官方公佈消息得知，基於寶駿全新“R平臺”打造的第二款車—新寶駿RC-6將於今年9月份上市，這款集轎跑和SUV特性於一身的三廂中型轎車RC-6造型十分新穎，溜背式的轎跑造型、動感的車身線條勾勒、星際幾何的設計理念、198mm的離地間隙，可見RC-6進行了跨界融合。
在外觀方面：
新車長4925mm、寬1880mm、高1580mm，配備18寸阿特拉斯輪胎，在外形上給人穩重的感覺，其溜背式的轎跑造型也是非常受當下年輕人追捧的，與後窗玻璃為一體的上開式尾門設計非常的拉風，後備箱的實用性得到了提升。
在配置方面：
RC-6與RS-5一樣配備瞭如：ACC自適應巡航、主動剎車、車身穩定系統ESP、防抱死剎車系統等一系列安全配置。還擁有智能駕控的網聯功能、AI智能語音交互車機系統，可實現車內語音控制各種功能的使用，值得一提的是，RC-6或將搭載L2增強版（L2.5級）自動駕駛輔助系統！
近期，鐘意從寶駿汽車官方公佈消息得知，基於寶駿全新“R平臺”打造的第二款車—新寶駿RC-6將於今年9月份上市，這款集轎跑和SUV特性於一身的三廂中型轎車RC-6造型十分新穎，溜背式的轎跑造型、動感的車身線條勾勒、星際幾何的設計理念、198mm的離地間隙，可見RC-6進行了跨界融合。
在外觀方面：
新車長4925mm、寬1880mm、高1580mm，配備18寸阿特拉斯輪胎，在外形上給人穩重的感覺，其溜背式的轎跑造型也是非常受當下年輕人追捧的，與後窗玻璃為一體的上開式尾門設計非常的拉風，後備箱的實用性得到了提升。
在配置方面：
RC-6與RS-5一樣配備瞭如：ACC自適應巡航、主動剎車、車身穩定系統ESP、防抱死剎車系統等一系列安全配置。還擁有智能駕控的網聯功能、AI智能語音交互車機系統，可實現車內語音控制各種功能的使用，值得一提的是，RC-6或將搭載L2增強版（L2.5級）自動駕駛輔助系統！
在內飾方面：
RC-6採用了2塊充滿科技感的12.3英寸液晶屏，分別為儀表顯示和中控顯示功能，空調控制區除了有觸控功能，還採用了按鍵式操作，使用更便捷。空調出風口嵌入了裝飾線，更顯檔次，中控臺、車門內部包裹、以及座椅內飾上的設計充滿著科技與智能的元素。
近期，鐘意從寶駿汽車官方公佈消息得知，基於寶駿全新“R平臺”打造的第二款車—新寶駿RC-6將於今年9月份上市，這款集轎跑和SUV特性於一身的三廂中型轎車RC-6造型十分新穎，溜背式的轎跑造型、動感的車身線條勾勒、星際幾何的設計理念、198mm的離地間隙，可見RC-6進行了跨界融合。
在外觀方面：
新車長4925mm、寬1880mm、高1580mm，配備18寸阿特拉斯輪胎，在外形上給人穩重的感覺，其溜背式的轎跑造型也是非常受當下年輕人追捧的，與後窗玻璃為一體的上開式尾門設計非常的拉風，後備箱的實用性得到了提升。
在配置方面：
RC-6與RS-5一樣配備瞭如：ACC自適應巡航、主動剎車、車身穩定系統ESP、防抱死剎車系統等一系列安全配置。還擁有智能駕控的網聯功能、AI智能語音交互車機系統，可實現車內語音控制各種功能的使用，值得一提的是，RC-6或將搭載L2增強版（L2.5級）自動駕駛輔助系統！
在內飾方面：
RC-6採用了2塊充滿科技感的12.3英寸液晶屏，分別為儀表顯示和中控顯示功能，空調控制區除了有觸控功能，還採用了按鍵式操作，使用更便捷。空調出風口嵌入了裝飾線，更顯檔次，中控臺、車門內部包裹、以及座椅內飾上的設計充滿著科技與智能的元素。
在空間方面：
由於RC-6車長接近5米，軸距也達到了2800mm，定位為中型車的RC-6在乘坐空間上表現不俗，並且後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後可以呈全平狀態，外出遊玩小歇也不是問題，還能放置大件物品。
近期，鐘意從寶駿汽車官方公佈消息得知，基於寶駿全新“R平臺”打造的第二款車—新寶駿RC-6將於今年9月份上市，這款集轎跑和SUV特性於一身的三廂中型轎車RC-6造型十分新穎，溜背式的轎跑造型、動感的車身線條勾勒、星際幾何的設計理念、198mm的離地間隙，可見RC-6進行了跨界融合。
在外觀方面：
新車長4925mm、寬1880mm、高1580mm，配備18寸阿特拉斯輪胎，在外形上給人穩重的感覺，其溜背式的轎跑造型也是非常受當下年輕人追捧的，與後窗玻璃為一體的上開式尾門設計非常的拉風，後備箱的實用性得到了提升。
在配置方面：
RC-6與RS-5一樣配備瞭如：ACC自適應巡航、主動剎車、車身穩定系統ESP、防抱死剎車系統等一系列安全配置。還擁有智能駕控的網聯功能、AI智能語音交互車機系統，可實現車內語音控制各種功能的使用，值得一提的是，RC-6或將搭載L2增強版（L2.5級）自動駕駛輔助系統！
在內飾方面：
RC-6採用了2塊充滿科技感的12.3英寸液晶屏，分別為儀表顯示和中控顯示功能，空調控制區除了有觸控功能，還採用了按鍵式操作，使用更便捷。空調出風口嵌入了裝飾線，更顯檔次，中控臺、車門內部包裹、以及座椅內飾上的設計充滿著科技與智能的元素。
在空間方面：
由於RC-6車長接近5米，軸距也達到了2800mm，定位為中型車的RC-6在乘坐空間上表現不俗，並且後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後可以呈全平狀態，外出遊玩小歇也不是問題，還能放置大件物品。
在動力方面：
寶駿RC-6新車將搭載1.5T發動機，與之匹配的是模擬8速的CVT無極變速器，自動換擋體驗平順，高速高檔位狀態下可以幫助降低油耗，其最大功率為147馬力、峰值扭矩250牛·米，完全能夠滿足日常用車需求。
近期，鐘意從寶駿汽車官方公佈消息得知，基於寶駿全新“R平臺”打造的第二款車—新寶駿RC-6將於今年9月份上市，這款集轎跑和SUV特性於一身的三廂中型轎車RC-6造型十分新穎，溜背式的轎跑造型、動感的車身線條勾勒、星際幾何的設計理念、198mm的離地間隙，可見RC-6進行了跨界融合。
在外觀方面：
新車長4925mm、寬1880mm、高1580mm，配備18寸阿特拉斯輪胎，在外形上給人穩重的感覺，其溜背式的轎跑造型也是非常受當下年輕人追捧的，與後窗玻璃為一體的上開式尾門設計非常的拉風，後備箱的實用性得到了提升。
在配置方面：
RC-6與RS-5一樣配備瞭如：ACC自適應巡航、主動剎車、車身穩定系統ESP、防抱死剎車系統等一系列安全配置。還擁有智能駕控的網聯功能、AI智能語音交互車機系統，可實現車內語音控制各種功能的使用，值得一提的是，RC-6或將搭載L2增強版（L2.5級）自動駕駛輔助系統！
在內飾方面：
RC-6採用了2塊充滿科技感的12.3英寸液晶屏，分別為儀表顯示和中控顯示功能，空調控制區除了有觸控功能，還採用了按鍵式操作，使用更便捷。空調出風口嵌入了裝飾線，更顯檔次，中控臺、車門內部包裹、以及座椅內飾上的設計充滿著科技與智能的元素。
在空間方面：
由於RC-6車長接近5米，軸距也達到了2800mm，定位為中型車的RC-6在乘坐空間上表現不俗，並且後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後可以呈全平狀態，外出遊玩小歇也不是問題，還能放置大件物品。
在動力方面：
寶駿RC-6新車將搭載1.5T發動機，與之匹配的是模擬8速的CVT無極變速器，自動換擋體驗平順，高速高檔位狀態下可以幫助降低油耗，其最大功率為147馬力、峰值扭矩250牛·米，完全能夠滿足日常用車需求。
說在最後：
從新寶駿品牌發佈以來，新寶駿RS-5/ RM-5 /RC-6這3款車相繼爆出，足以證明寶駿汽車強大的研發實力，在造型設計、科技配置、動力集成、細節質量上都有了顯著提升，9月上市的新寶駿RC-6是否能經得起市場的考驗？這個問題只有廣大車主給出答案。
近期，鐘意從寶駿汽車官方公佈消息得知，基於寶駿全新“R平臺”打造的第二款車—新寶駿RC-6將於今年9月份上市，這款集轎跑和SUV特性於一身的三廂中型轎車RC-6造型十分新穎，溜背式的轎跑造型、動感的車身線條勾勒、星際幾何的設計理念、198mm的離地間隙，可見RC-6進行了跨界融合。
在外觀方面：
新車長4925mm、寬1880mm、高1580mm，配備18寸阿特拉斯輪胎，在外形上給人穩重的感覺，其溜背式的轎跑造型也是非常受當下年輕人追捧的，與後窗玻璃為一體的上開式尾門設計非常的拉風，後備箱的實用性得到了提升。
在配置方面：
RC-6與RS-5一樣配備瞭如：ACC自適應巡航、主動剎車、車身穩定系統ESP、防抱死剎車系統等一系列安全配置。還擁有智能駕控的網聯功能、AI智能語音交互車機系統，可實現車內語音控制各種功能的使用，值得一提的是，RC-6或將搭載L2增強版（L2.5級）自動駕駛輔助系統！
在內飾方面：
RC-6採用了2塊充滿科技感的12.3英寸液晶屏，分別為儀表顯示和中控顯示功能，空調控制區除了有觸控功能，還採用了按鍵式操作，使用更便捷。空調出風口嵌入了裝飾線，更顯檔次，中控臺、車門內部包裹、以及座椅內飾上的設計充滿著科技與智能的元素。
在空間方面：
由於RC-6車長接近5米，軸距也達到了2800mm，定位為中型車的RC-6在乘坐空間上表現不俗，並且後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後可以呈全平狀態，外出遊玩小歇也不是問題，還能放置大件物品。
在動力方面：
寶駿RC-6新車將搭載1.5T發動機，與之匹配的是模擬8速的CVT無極變速器，自動換擋體驗平順，高速高檔位狀態下可以幫助降低油耗，其最大功率為147馬力、峰值扭矩250牛·米，完全能夠滿足日常用車需求。
說在最後：
從新寶駿品牌發佈以來，新寶駿RS-5/ RM-5 /RC-6這3款車相繼爆出，足以證明寶駿汽車強大的研發實力，在造型設計、科技配置、動力集成、細節質量上都有了顯著提升，9月上市的新寶駿RC-6是否能經得起市場的考驗？這個問題只有廣大車主給出答案。