寶駿吉利都拿它沒轍！比別克還漂亮，奧迪設計師操刀，僅8萬起

在很長一段時間裡國內家用MPV一直都停留在價位固定的階段，國產主要是在設計上沒有創新，入門車型都看上去像拉貨的，而稍顯高端的幾乎在模仿。合資車主要的還是商用話居多，並且價格昂貴，配置非常的簡單，對於入門家用來說並不友好。

在大家都認為這樣的局面是正常現象的時候比亞迪站出來了，那麼帶來的就是對於國產MPV有著重要意義的比亞迪宋Max。這輛車的出現讓此前一直糾結於SUV和轎車的小夥伴有了全新的選擇。而在短短几個月時間裡這款車的銷量一路攀升，月銷過萬並殺入銷量榜前三，這給國產傳統MPV廠商敲響了警鐘。

比亞迪宋MAX定位一款8-13萬元的入門MPV車型，僅僅這個價格可以說就帶來了很多的優勢。而外觀的顏值或將是這款車最大的殺手鐗，全新的外觀設計由奧迪前設計師沃爾夫岡艾格親手打造，Dragon Face的設計語言融合了中國元素，並且體現了國際化設計水準，整個非常的大氣時尚，在同價位，同級車型中目前也很難找到顏值如此高的MPV車型了。另外，外觀上我個人覺得其整個的外觀造型，也是非常的新穎的，LED大燈組，流暢的線條，圓潤的轉角，完全拋棄了我們以往所認識的MPV。家用話的風格一下子就顯現出來了。

而內飾也是非常的有看點的，自2018款車型換代以來，中控的超級大屏幕已成為標配，這項配置不僅僅讓內飾更加的有科技感，還簡化了整內飾的設計，區別與其他車型的風格。當然除了視覺上的效果之外，這塊屏幕還可以更具情景來旋轉的，在等人之餘我們還可以來刷刷抖音，聽聽歌，看看小視頻，這對於一款家用MPV來說是很重要的也是很有必要的。

說到重要性那麼舒適的內飾是一款MPV所必備的，那麼像比亞迪宋MAX的全景天窗幕，6座以及7座的座椅佈局，第二排的獨立座椅，第一排第二排的座椅調節，比例放倒，中央扶手，USB接口，TyteC接口，無鑰匙進入，一鍵啟動以及電動車窗等配置給乘坐的和使用的帶來了很大的舒適性和便捷性。

當然，作為比亞迪旗下的車型新能源是必不可少的，這樣對於牌照對於動力等方面有需求的小夥伴也能夠滿足，該車的DM版本0-100公里加速時間僅為6.9S,不僅僅動力更加的強勁，配置也更加的豐富，同時帶來更好的燃油經濟性。

在目前同級車型中比亞迪宋MAX競爭力還是非常的大的，首先是顏值，然後是其豐富的新能源佈局，內飾的設計以及價格區間。目前統計同價位主要的競爭對手寶駿730以及寶駿360銷量均已經節節敗退，吉利全新嘉際在價格區間上還是有別於宋MAX的，所以目前宋MAX在同價位同級別的車型中優勢明顯，並且消費者選擇也並不多。