很多首次購車的消費者，在買車的時候都會非常的糾結，自己該買一款什麼樣的車型好呢?現在的市場，大家可以看出，即便是拿著幾萬塊錢的預算，那也完全可以選擇到一款比較不錯的車型。而面對市場中，眾多的車型，說實話，糾結是情理之中的事情。而今天呢，正好有不少粉絲在後臺問我，入門級的小型SUV該怎麼選擇?
很多首次購車的消費者，在買車的時候都會非常的糾結，自己該買一款什麼樣的車型好呢?現在的市場，大家可以看出，即便是拿著幾萬塊錢的預算，那也完全可以選擇到一款比較不錯的車型。而面對市場中，眾多的車型，說實話，糾結是情理之中的事情。而今天呢，正好有不少粉絲在後臺問我，入門級的小型SUV該怎麼選擇?
在我進行挑選對比，認為兩款SUV是比較值得選擇的。一款是寶駿510，一款是遠景X3。這兩款車型在產品力上的表現都不俗。這時候就有人問了，畢竟不可能買兩款車，那麼這兩款車型中究竟哪款更值得選擇呢?其實我們可以從多方面來分析一下。
很多首次購車的消費者，在買車的時候都會非常的糾結，自己該買一款什麼樣的車型好呢?現在的市場，大家可以看出，即便是拿著幾萬塊錢的預算，那也完全可以選擇到一款比較不錯的車型。而面對市場中，眾多的車型，說實話，糾結是情理之中的事情。而今天呢，正好有不少粉絲在後臺問我，入門級的小型SUV該怎麼選擇?
在我進行挑選對比，認為兩款SUV是比較值得選擇的。一款是寶駿510，一款是遠景X3。這兩款車型在產品力上的表現都不俗。這時候就有人問了，畢竟不可能買兩款車，那麼這兩款車型中究竟哪款更值得選擇呢?其實我們可以從多方面來分析一下。
外觀，內飾方面，我們就不做過多的闡述了，毋庸置疑，兩款車型在設計上都表現出來了大廠該有的設計水平。寶駿510呢，大嘴式的進氣格柵再加上眯眼式的大燈，給人的感覺更加時尚，潮流，而且再加上懸浮式車頂，更加迎合當下年輕人的消費理念。遠景X3呢，家族式回字形的進氣格柵造型，簡簡單單，辨識度十足。內飾上，兩款車型各方面的表現都不俗。但是，還是和造型一樣，寶駿510彰顯的是時尚潮流的一面，而遠景X3彰顯的是沉穩保守的一面。大家蘿蔔白菜各有所愛，選擇哪款都沒錯。
很多首次購車的消費者，在買車的時候都會非常的糾結，自己該買一款什麼樣的車型好呢?現在的市場，大家可以看出，即便是拿著幾萬塊錢的預算，那也完全可以選擇到一款比較不錯的車型。而面對市場中，眾多的車型，說實話，糾結是情理之中的事情。而今天呢，正好有不少粉絲在後臺問我，入門級的小型SUV該怎麼選擇?
在我進行挑選對比，認為兩款SUV是比較值得選擇的。一款是寶駿510，一款是遠景X3。這兩款車型在產品力上的表現都不俗。這時候就有人問了，畢竟不可能買兩款車，那麼這兩款車型中究竟哪款更值得選擇呢?其實我們可以從多方面來分析一下。
外觀，內飾方面，我們就不做過多的闡述了，毋庸置疑，兩款車型在設計上都表現出來了大廠該有的設計水平。寶駿510呢，大嘴式的進氣格柵再加上眯眼式的大燈，給人的感覺更加時尚，潮流，而且再加上懸浮式車頂，更加迎合當下年輕人的消費理念。遠景X3呢，家族式回字形的進氣格柵造型，簡簡單單，辨識度十足。內飾上，兩款車型各方面的表現都不俗。但是，還是和造型一樣，寶駿510彰顯的是時尚潮流的一面，而遠景X3彰顯的是沉穩保守的一面。大家蘿蔔白菜各有所愛，選擇哪款都沒錯。
很多首次購車的消費者，在買車的時候都會非常的糾結，自己該買一款什麼樣的車型好呢?現在的市場，大家可以看出，即便是拿著幾萬塊錢的預算，那也完全可以選擇到一款比較不錯的車型。而面對市場中，眾多的車型，說實話，糾結是情理之中的事情。而今天呢，正好有不少粉絲在後臺問我，入門級的小型SUV該怎麼選擇?
在我進行挑選對比，認為兩款SUV是比較值得選擇的。一款是寶駿510，一款是遠景X3。這兩款車型在產品力上的表現都不俗。這時候就有人問了，畢竟不可能買兩款車，那麼這兩款車型中究竟哪款更值得選擇呢?其實我們可以從多方面來分析一下。
外觀，內飾方面，我們就不做過多的闡述了，毋庸置疑，兩款車型在設計上都表現出來了大廠該有的設計水平。寶駿510呢，大嘴式的進氣格柵再加上眯眼式的大燈，給人的感覺更加時尚，潮流，而且再加上懸浮式車頂，更加迎合當下年輕人的消費理念。遠景X3呢，家族式回字形的進氣格柵造型，簡簡單單，辨識度十足。內飾上，兩款車型各方面的表現都不俗。但是，還是和造型一樣，寶駿510彰顯的是時尚潮流的一面，而遠景X3彰顯的是沉穩保守的一面。大家蘿蔔白菜各有所愛，選擇哪款都沒錯。
在動力方面，有人可能會說了，幾萬塊錢的入門SUV還講究什麼動力性能，只要是開著放心，可靠性好一點就行了。但是，在我看來，現在的入門級SUV照樣可以講究一下駕駛感受。遠景X3搭載的是一款1.5L的變速箱，傳動系統與之匹配的是5MT和CVT變速箱，這樣的動力搭載，說實話，只能算是勉強合格，要是論技術先進性還真有點遜色。而寶駿510搭載的同樣也是1.5L的發動機，傳動系統與之匹配的是6MT和模擬8速的CVT變速箱。這樣的動力搭載，相比較前者來說更加豐富，能夠滿足不同消費者的需求。尤其是CVT 版本的到來，匹配的是上汽集團和博世荷蘭公司共同研發的CVT變速箱，其動力性能提升相當的明顯，不管是經濟燃油性還是在駕駛時候的平順性，舒適性都要提升了一個檔次。所以，這樣綜合來說的話，顯然是寶駿510更具有優勢。
很多首次購車的消費者，在買車的時候都會非常的糾結，自己該買一款什麼樣的車型好呢?現在的市場，大家可以看出，即便是拿著幾萬塊錢的預算，那也完全可以選擇到一款比較不錯的車型。而面對市場中，眾多的車型，說實話，糾結是情理之中的事情。而今天呢，正好有不少粉絲在後臺問我，入門級的小型SUV該怎麼選擇?
在我進行挑選對比，認為兩款SUV是比較值得選擇的。一款是寶駿510，一款是遠景X3。這兩款車型在產品力上的表現都不俗。這時候就有人問了，畢竟不可能買兩款車，那麼這兩款車型中究竟哪款更值得選擇呢?其實我們可以從多方面來分析一下。
外觀，內飾方面，我們就不做過多的闡述了，毋庸置疑，兩款車型在設計上都表現出來了大廠該有的設計水平。寶駿510呢，大嘴式的進氣格柵再加上眯眼式的大燈，給人的感覺更加時尚，潮流，而且再加上懸浮式車頂，更加迎合當下年輕人的消費理念。遠景X3呢，家族式回字形的進氣格柵造型，簡簡單單，辨識度十足。內飾上，兩款車型各方面的表現都不俗。但是，還是和造型一樣，寶駿510彰顯的是時尚潮流的一面，而遠景X3彰顯的是沉穩保守的一面。大家蘿蔔白菜各有所愛，選擇哪款都沒錯。
在動力方面，有人可能會說了，幾萬塊錢的入門SUV還講究什麼動力性能，只要是開著放心，可靠性好一點就行了。但是，在我看來，現在的入門級SUV照樣可以講究一下駕駛感受。遠景X3搭載的是一款1.5L的變速箱，傳動系統與之匹配的是5MT和CVT變速箱，這樣的動力搭載，說實話，只能算是勉強合格，要是論技術先進性還真有點遜色。而寶駿510搭載的同樣也是1.5L的發動機，傳動系統與之匹配的是6MT和模擬8速的CVT變速箱。這樣的動力搭載，相比較前者來說更加豐富，能夠滿足不同消費者的需求。尤其是CVT 版本的到來，匹配的是上汽集團和博世荷蘭公司共同研發的CVT變速箱，其動力性能提升相當的明顯，不管是經濟燃油性還是在駕駛時候的平順性，舒適性都要提升了一個檔次。所以，這樣綜合來說的話，顯然是寶駿510更具有優勢。
很多首次購車的消費者，在買車的時候都會非常的糾結，自己該買一款什麼樣的車型好呢?現在的市場，大家可以看出，即便是拿著幾萬塊錢的預算，那也完全可以選擇到一款比較不錯的車型。而面對市場中，眾多的車型，說實話，糾結是情理之中的事情。而今天呢，正好有不少粉絲在後臺問我，入門級的小型SUV該怎麼選擇?
在我進行挑選對比，認為兩款SUV是比較值得選擇的。一款是寶駿510，一款是遠景X3。這兩款車型在產品力上的表現都不俗。這時候就有人問了，畢竟不可能買兩款車，那麼這兩款車型中究竟哪款更值得選擇呢?其實我們可以從多方面來分析一下。
外觀，內飾方面，我們就不做過多的闡述了，毋庸置疑，兩款車型在設計上都表現出來了大廠該有的設計水平。寶駿510呢，大嘴式的進氣格柵再加上眯眼式的大燈，給人的感覺更加時尚，潮流，而且再加上懸浮式車頂，更加迎合當下年輕人的消費理念。遠景X3呢，家族式回字形的進氣格柵造型，簡簡單單，辨識度十足。內飾上，兩款車型各方面的表現都不俗。但是，還是和造型一樣，寶駿510彰顯的是時尚潮流的一面，而遠景X3彰顯的是沉穩保守的一面。大家蘿蔔白菜各有所愛，選擇哪款都沒錯。
在動力方面，有人可能會說了，幾萬塊錢的入門SUV還講究什麼動力性能，只要是開著放心，可靠性好一點就行了。但是，在我看來，現在的入門級SUV照樣可以講究一下駕駛感受。遠景X3搭載的是一款1.5L的變速箱，傳動系統與之匹配的是5MT和CVT變速箱，這樣的動力搭載，說實話，只能算是勉強合格，要是論技術先進性還真有點遜色。而寶駿510搭載的同樣也是1.5L的發動機，傳動系統與之匹配的是6MT和模擬8速的CVT變速箱。這樣的動力搭載，相比較前者來說更加豐富，能夠滿足不同消費者的需求。尤其是CVT 版本的到來，匹配的是上汽集團和博世荷蘭公司共同研發的CVT變速箱，其動力性能提升相當的明顯，不管是經濟燃油性還是在駕駛時候的平順性，舒適性都要提升了一個檔次。所以，這樣綜合來說的話，顯然是寶駿510更具有優勢。
產品方面誰更厚道，相信已經瞭解了。而大家其實也可以從銷量上看哪款更值得選擇。畢竟，買車這件事，看銷量並不差，消費者的眼光是最明亮的。遠景X3呢，每個月只有5000輛的成績，倒也不算特別差，但是和寶駿510比起來就遜色不少了。要知道，寶駿510可是在兩年多的時間裡，賣了80萬輛車，這平均一個月都三萬輛左右了。
很多首次購車的消費者，在買車的時候都會非常的糾結，自己該買一款什麼樣的車型好呢?現在的市場，大家可以看出，即便是拿著幾萬塊錢的預算，那也完全可以選擇到一款比較不錯的車型。而面對市場中，眾多的車型，說實話，糾結是情理之中的事情。而今天呢，正好有不少粉絲在後臺問我，入門級的小型SUV該怎麼選擇?
在我進行挑選對比，認為兩款SUV是比較值得選擇的。一款是寶駿510，一款是遠景X3。這兩款車型在產品力上的表現都不俗。這時候就有人問了，畢竟不可能買兩款車，那麼這兩款車型中究竟哪款更值得選擇呢?其實我們可以從多方面來分析一下。
外觀，內飾方面，我們就不做過多的闡述了，毋庸置疑，兩款車型在設計上都表現出來了大廠該有的設計水平。寶駿510呢，大嘴式的進氣格柵再加上眯眼式的大燈，給人的感覺更加時尚，潮流，而且再加上懸浮式車頂，更加迎合當下年輕人的消費理念。遠景X3呢，家族式回字形的進氣格柵造型，簡簡單單，辨識度十足。內飾上，兩款車型各方面的表現都不俗。但是，還是和造型一樣，寶駿510彰顯的是時尚潮流的一面，而遠景X3彰顯的是沉穩保守的一面。大家蘿蔔白菜各有所愛，選擇哪款都沒錯。
在動力方面，有人可能會說了，幾萬塊錢的入門SUV還講究什麼動力性能，只要是開著放心，可靠性好一點就行了。但是，在我看來，現在的入門級SUV照樣可以講究一下駕駛感受。遠景X3搭載的是一款1.5L的變速箱，傳動系統與之匹配的是5MT和CVT變速箱，這樣的動力搭載，說實話，只能算是勉強合格，要是論技術先進性還真有點遜色。而寶駿510搭載的同樣也是1.5L的發動機，傳動系統與之匹配的是6MT和模擬8速的CVT變速箱。這樣的動力搭載，相比較前者來說更加豐富，能夠滿足不同消費者的需求。尤其是CVT 版本的到來，匹配的是上汽集團和博世荷蘭公司共同研發的CVT變速箱，其動力性能提升相當的明顯，不管是經濟燃油性還是在駕駛時候的平順性，舒適性都要提升了一個檔次。所以，這樣綜合來說的話，顯然是寶駿510更具有優勢。
產品方面誰更厚道，相信已經瞭解了。而大家其實也可以從銷量上看哪款更值得選擇。畢竟，買車這件事，看銷量並不差，消費者的眼光是最明亮的。遠景X3呢，每個月只有5000輛的成績，倒也不算特別差，但是和寶駿510比起來就遜色不少了。要知道，寶駿510可是在兩年多的時間裡，賣了80萬輛車，這平均一個月都三萬輛左右了。
聊到最後，即便都是實力派，那也可以分出勝負。綜合實力比拼，寶駿510明顯要比遠景X3要強勢。你們說呢?