'從未有過的智能體驗，新寶駿讓駕駛簡單點'
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
新寶駿手機車聯網真正實現了車聯網的開放生態，用戶可以自由選擇APP使用，將手機的APP使用習慣帶到車上。新寶駿手機車聯網的生態不受互聯網生態體系的限制，將選擇權交給用戶。
讓生活簡單點
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
新寶駿手機車聯網真正實現了車聯網的開放生態，用戶可以自由選擇APP使用，將手機的APP使用習慣帶到車上。新寶駿手機車聯網的生態不受互聯網生態體系的限制，將選擇權交給用戶。
讓生活簡單點
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
新寶駿手機車聯網真正實現了車聯網的開放生態，用戶可以自由選擇APP使用，將手機的APP使用習慣帶到車上。新寶駿手機車聯網的生態不受互聯網生態體系的限制，將選擇權交給用戶。
讓生活簡單點
新寶駿RM-5作為“概念即量產”車型，面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統MPV的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感，在整體比例姿態上，是一款結合了轎車、SUV特徵的跨界車型。前衛動感的跨界姿態，使得RM-5得以實現最高效的內部空間，以及5座/6座/7座三種靈活乘坐佈局，滿足家庭出行與日常通勤的全場景用車。
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
新寶駿手機車聯網真正實現了車聯網的開放生態，用戶可以自由選擇APP使用，將手機的APP使用習慣帶到車上。新寶駿手機車聯網的生態不受互聯網生態體系的限制，將選擇權交給用戶。
讓生活簡單點
新寶駿RM-5作為“概念即量產”車型，面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統MPV的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感，在整體比例姿態上，是一款結合了轎車、SUV特徵的跨界車型。前衛動感的跨界姿態，使得RM-5得以實現最高效的內部空間，以及5座/6座/7座三種靈活乘坐佈局，滿足家庭出行與日常通勤的全場景用車。
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
新寶駿手機車聯網真正實現了車聯網的開放生態，用戶可以自由選擇APP使用，將手機的APP使用習慣帶到車上。新寶駿手機車聯網的生態不受互聯網生態體系的限制，將選擇權交給用戶。
讓生活簡單點
新寶駿RM-5作為“概念即量產”車型，面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統MPV的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感，在整體比例姿態上，是一款結合了轎車、SUV特徵的跨界車型。前衛動感的跨界姿態，使得RM-5得以實現最高效的內部空間，以及5座/6座/7座三種靈活乘坐佈局，滿足家庭出行與日常通勤的全場景用車。
作為品牌首款轎車產品，新寶駿RC-6將品牌智能網聯、智能駕控基因深植其中，空載離地間隙達到198mm，將轎車低風阻、低油耗、強操控優勢與SUV強通過性優勢融合，與中級車尺寸一同構成三大強勢產品力，定義多場景出行需求，實現全路況通行。
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
新寶駿手機車聯網真正實現了車聯網的開放生態，用戶可以自由選擇APP使用，將手機的APP使用習慣帶到車上。新寶駿手機車聯網的生態不受互聯網生態體系的限制，將選擇權交給用戶。
讓生活簡單點
新寶駿RM-5作為“概念即量產”車型，面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統MPV的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感，在整體比例姿態上，是一款結合了轎車、SUV特徵的跨界車型。前衛動感的跨界姿態，使得RM-5得以實現最高效的內部空間，以及5座/6座/7座三種靈活乘坐佈局，滿足家庭出行與日常通勤的全場景用車。
作為品牌首款轎車產品，新寶駿RC-6將品牌智能網聯、智能駕控基因深植其中，空載離地間隙達到198mm，將轎車低風阻、低油耗、強操控優勢與SUV強通過性優勢融合，與中級車尺寸一同構成三大強勢產品力，定義多場景出行需求，實現全路況通行。
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
新寶駿手機車聯網真正實現了車聯網的開放生態，用戶可以自由選擇APP使用，將手機的APP使用習慣帶到車上。新寶駿手機車聯網的生態不受互聯網生態體系的限制，將選擇權交給用戶。
讓生活簡單點
新寶駿RM-5作為“概念即量產”車型，面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統MPV的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感，在整體比例姿態上，是一款結合了轎車、SUV特徵的跨界車型。前衛動感的跨界姿態，使得RM-5得以實現最高效的內部空間，以及5座/6座/7座三種靈活乘坐佈局，滿足家庭出行與日常通勤的全場景用車。
作為品牌首款轎車產品，新寶駿RC-6將品牌智能網聯、智能駕控基因深植其中，空載離地間隙達到198mm，將轎車低風阻、低油耗、強操控優勢與SUV強通過性優勢融合，與中級車尺寸一同構成三大強勢產品力，定義多場景出行需求，實現全路況通行。
新寶駿RM-5/RC-6以新品類的姿態進入智能汽車領域，體現了新寶駿聚焦“用戶場景化出行體驗”的前瞻佈局。擴大用戶出行半徑，豐富用戶出行場景，兼顧一人出行與全家出行，帶來全路況、全場景的出行新體驗。
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
新寶駿手機車聯網真正實現了車聯網的開放生態，用戶可以自由選擇APP使用，將手機的APP使用習慣帶到車上。新寶駿手機車聯網的生態不受互聯網生態體系的限制，將選擇權交給用戶。
讓生活簡單點
新寶駿RM-5作為“概念即量產”車型，面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統MPV的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感，在整體比例姿態上，是一款結合了轎車、SUV特徵的跨界車型。前衛動感的跨界姿態，使得RM-5得以實現最高效的內部空間，以及5座/6座/7座三種靈活乘坐佈局，滿足家庭出行與日常通勤的全場景用車。
作為品牌首款轎車產品，新寶駿RC-6將品牌智能網聯、智能駕控基因深植其中，空載離地間隙達到198mm，將轎車低風阻、低油耗、強操控優勢與SUV強通過性優勢融合，與中級車尺寸一同構成三大強勢產品力，定義多場景出行需求，實現全路況通行。
新寶駿RM-5/RC-6以新品類的姿態進入智能汽車領域，體現了新寶駿聚焦“用戶場景化出行體驗”的前瞻佈局。擴大用戶出行半徑，豐富用戶出行場景，兼顧一人出行與全家出行，帶來全路況、全場景的出行新體驗。
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
新寶駿手機車聯網真正實現了車聯網的開放生態，用戶可以自由選擇APP使用，將手機的APP使用習慣帶到車上。新寶駿手機車聯網的生態不受互聯網生態體系的限制，將選擇權交給用戶。
讓生活簡單點
新寶駿RM-5作為“概念即量產”車型，面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統MPV的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感，在整體比例姿態上，是一款結合了轎車、SUV特徵的跨界車型。前衛動感的跨界姿態，使得RM-5得以實現最高效的內部空間，以及5座/6座/7座三種靈活乘坐佈局，滿足家庭出行與日常通勤的全場景用車。
作為品牌首款轎車產品，新寶駿RC-6將品牌智能網聯、智能駕控基因深植其中，空載離地間隙達到198mm，將轎車低風阻、低油耗、強操控優勢與SUV強通過性優勢融合，與中級車尺寸一同構成三大強勢產品力，定義多場景出行需求，實現全路況通行。
新寶駿RM-5/RC-6以新品類的姿態進入智能汽車領域，體現了新寶駿聚焦“用戶場景化出行體驗”的前瞻佈局。擴大用戶出行半徑，豐富用戶出行場景，兼顧一人出行與全家出行，帶來全路況、全場景的出行新體驗。
新寶駿RM-5/RC-6預計9月份上市，將會以智能網聯的核心差異化，持續滿足用戶一直以來未被滿足的多場景用車需求。
前不久8月21日，新寶駿攜旗下兩款新車RM-5、RC-6亮相智能時代 • 新寶駿星際幾何設計品鑑會，演繹品牌獨創的“星際幾何”設計理念。
8月26日，新寶駿在整車研發及試驗認證中心舉辦RM-5、RC-6智能試駕會，全國媒體將通過創新的場景式試駕感受新寶駿帶來的智能出行體驗。
讓駕駛簡單點
新寶駿RM-5和RC-6依然延續新寶駿最具差異化的品牌標籤——智能網聯，均搭載同級領先的Level2級智能駕駛輔助系統，實現智能安全與智能駕控，為用戶提供更輕鬆的智能駕控體驗。
讓使用簡單點
同樣，在智能網聯的配置上，新寶駿RM-5和RC-6全系首次搭載行業內首創的新寶駿手機車聯網系統，將手機生態直接移植到車機，可以實現個性化定製、千人千面，真正做到“手機即車機”。便捷的無感連接與語音控制，免去過多操作，使用更簡單。
新寶駿手機車聯網真正實現了車聯網的開放生態，用戶可以自由選擇APP使用，將手機的APP使用習慣帶到車上。新寶駿手機車聯網的生態不受互聯網生態體系的限制，將選擇權交給用戶。
讓生活簡單點
新寶駿RM-5作為“概念即量產”車型，面向城市年輕多人口家庭，兼具傳統MPV的實用性、轎車比例姿態和SUV的運動感，在整體比例姿態上，是一款結合了轎車、SUV特徵的跨界車型。前衛動感的跨界姿態，使得RM-5得以實現最高效的內部空間，以及5座/6座/7座三種靈活乘坐佈局，滿足家庭出行與日常通勤的全場景用車。
作為品牌首款轎車產品，新寶駿RC-6將品牌智能網聯、智能駕控基因深植其中，空載離地間隙達到198mm，將轎車低風阻、低油耗、強操控優勢與SUV強通過性優勢融合，與中級車尺寸一同構成三大強勢產品力，定義多場景出行需求，實現全路況通行。
新寶駿RM-5/RC-6以新品類的姿態進入智能汽車領域，體現了新寶駿聚焦“用戶場景化出行體驗”的前瞻佈局。擴大用戶出行半徑，豐富用戶出行場景，兼顧一人出行與全家出行，帶來全路況、全場景的出行新體驗。
新寶駿RM-5/RC-6預計9月份上市，將會以智能網聯的核心差異化，持續滿足用戶一直以來未被滿足的多場景用車需求。