隨著汽車價格的不斷下探，年輕人擁有第一輛汽車再也不是遙不可及。他們的購車需求無非就是高顏值、豐富的配置以及較低的售價，而2019款的升級版吉利遠景X3恰好一切都滿足了。
五六萬元的預算，雖然買不到稱心如意的車型，但是隨著各家自主品牌對這一領域紛紛發力，同樣可以買到一款精品小車。除了銷量火爆的寶駿510，這次又來了個挑戰者——遠景X3 。
隨著汽車價格的不斷下探，年輕人擁有第一輛汽車再也不是遙不可及。他們的購車需求無非就是高顏值、豐富的配置以及較低的售價，而2019款的升級版吉利遠景X3恰好一切都滿足了。
五六萬元的預算，雖然買不到稱心如意的車型，但是隨著各家自主品牌對這一領域紛紛發力，同樣可以買到一款精品小車。除了銷量火爆的寶駿510，這次又來了個挑戰者——遠景X3 。
遠景X3上家族式“漣漪”狀的進氣格柵我們都已經非常熟悉，而且辨識度也很高。此次改款車型對設計的細節進行了更全面的優化，使得遠景X3看上去更加“精神”。
新款車型加入了“一字型”LED日行燈，大燈內部還嵌入藍色裝飾件，以及銀色的下護板銀色裝飾條，使得這輛小車更具時尚感。
隨著汽車價格的不斷下探，年輕人擁有第一輛汽車再也不是遙不可及。他們的購車需求無非就是高顏值、豐富的配置以及較低的售價，而2019款的升級版吉利遠景X3恰好一切都滿足了。
五六萬元的預算，雖然買不到稱心如意的車型，但是隨著各家自主品牌對這一領域紛紛發力，同樣可以買到一款精品小車。除了銷量火爆的寶駿510，這次又來了個挑戰者——遠景X3 。
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新款車型加入了“一字型”LED日行燈，大燈內部還嵌入藍色裝飾件，以及銀色的下護板銀色裝飾條，使得這輛小車更具時尚感。
隨著汽車價格的不斷下探，年輕人擁有第一輛汽車再也不是遙不可及。他們的購車需求無非就是高顏值、豐富的配置以及較低的售價，而2019款的升級版吉利遠景X3恰好一切都滿足了。
五六萬元的預算，雖然買不到稱心如意的車型，但是隨著各家自主品牌對這一領域紛紛發力，同樣可以買到一款精品小車。除了銷量火爆的寶駿510，這次又來了個挑戰者——遠景X3 。
遠景X3上家族式“漣漪”狀的進氣格柵我們都已經非常熟悉，而且辨識度也很高。此次改款車型對設計的細節進行了更全面的優化，使得遠景X3看上去更加“精神”。
新款車型加入了“一字型”LED日行燈，大燈內部還嵌入藍色裝飾件，以及銀色的下護板銀色裝飾條，使得這輛小車更具時尚感。
車身側面則變動不大，基本延續了現款車型的輪廓。緊湊小巧依舊是它最直觀的感受。當然更小巧的車身在城市中行進或停車時，無疑會更加便捷。
雖然車身尺寸不大，但是遠景X3的第二排空間依舊夠用，滿足日常使用也完全不在話下，可謂是個“實用暖男”。
隨著汽車價格的不斷下探，年輕人擁有第一輛汽車再也不是遙不可及。他們的購車需求無非就是高顏值、豐富的配置以及較低的售價，而2019款的升級版吉利遠景X3恰好一切都滿足了。
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雖然車身尺寸不大，但是遠景X3的第二排空間依舊夠用，滿足日常使用也完全不在話下，可謂是個“實用暖男”。
車尾的設計與車頭一致，都是走的飽滿動感的路線。新款車型尾部最明顯的變化就是尾燈進行了燻黑處理，使運動感進一步提升，這樣的設計自然會更受年輕消費者的歡迎。
隨著汽車價格的不斷下探，年輕人擁有第一輛汽車再也不是遙不可及。他們的購車需求無非就是高顏值、豐富的配置以及較低的售價，而2019款的升級版吉利遠景X3恰好一切都滿足了。
五六萬元的預算，雖然買不到稱心如意的車型，但是隨著各家自主品牌對這一領域紛紛發力，同樣可以買到一款精品小車。除了銷量火爆的寶駿510，這次又來了個挑戰者——遠景X3 。
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新款車型加入了“一字型”LED日行燈，大燈內部還嵌入藍色裝飾件，以及銀色的下護板銀色裝飾條，使得這輛小車更具時尚感。
車身側面則變動不大，基本延續了現款車型的輪廓。緊湊小巧依舊是它最直觀的感受。當然更小巧的車身在城市中行進或停車時，無疑會更加便捷。
雖然車身尺寸不大，但是遠景X3的第二排空間依舊夠用，滿足日常使用也完全不在話下，可謂是個“實用暖男”。
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五六萬元的預算，雖然買不到稱心如意的車型，但是隨著各家自主品牌對這一領域紛紛發力，同樣可以買到一款精品小車。除了銷量火爆的寶駿510，這次又來了個挑戰者——遠景X3 。
遠景X3上家族式“漣漪”狀的進氣格柵我們都已經非常熟悉，而且辨識度也很高。此次改款車型對設計的細節進行了更全面的優化，使得遠景X3看上去更加“精神”。
新款車型加入了“一字型”LED日行燈，大燈內部還嵌入藍色裝飾件，以及銀色的下護板銀色裝飾條，使得這輛小車更具時尚感。
車身側面則變動不大，基本延續了現款車型的輪廓。緊湊小巧依舊是它最直觀的感受。當然更小巧的車身在城市中行進或停車時，無疑會更加便捷。
雖然車身尺寸不大，但是遠景X3的第二排空間依舊夠用，滿足日常使用也完全不在話下，可謂是個“實用暖男”。
車尾的設計與車頭一致，都是走的飽滿動感的路線。新款車型尾部最明顯的變化就是尾燈進行了燻黑處理，使運動感進一步提升，這樣的設計自然會更受年輕消費者的歡迎。
遠景X3的內飾設計則與自家大哥博越有著非常高的相似度，雖然受制於成本原因在用料上採用的是硬塑料，但是這絲毫不影響他內飾的精緻感。
大面積銀色裝飾面板和黑色的內飾組合，突出運動氣息的同時，還帶來一絲時尚感。全新樣式的平底方向盤，在這一級別車型中也更顯檔次。
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五六萬元的預算，雖然買不到稱心如意的車型，但是隨著各家自主品牌對這一領域紛紛發力，同樣可以買到一款精品小車。除了銷量火爆的寶駿510，這次又來了個挑戰者——遠景X3 。
遠景X3上家族式“漣漪”狀的進氣格柵我們都已經非常熟悉，而且辨識度也很高。此次改款車型對設計的細節進行了更全面的優化，使得遠景X3看上去更加“精神”。
新款車型加入了“一字型”LED日行燈，大燈內部還嵌入藍色裝飾件，以及銀色的下護板銀色裝飾條，使得這輛小車更具時尚感。
車身側面則變動不大，基本延續了現款車型的輪廓。緊湊小巧依舊是它最直觀的感受。當然更小巧的車身在城市中行進或停車時，無疑會更加便捷。
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遠景X3的內飾設計則與自家大哥博越有著非常高的相似度，雖然受制於成本原因在用料上採用的是硬塑料，但是這絲毫不影響他內飾的精緻感。
大面積銀色裝飾面板和黑色的內飾組合，突出運動氣息的同時，還帶來一絲時尚感。全新樣式的平底方向盤，在這一級別車型中也更顯檔次。
隨著汽車價格的不斷下探，年輕人擁有第一輛汽車再也不是遙不可及。他們的購車需求無非就是高顏值、豐富的配置以及較低的售價，而2019款的升級版吉利遠景X3恰好一切都滿足了。
五六萬元的預算，雖然買不到稱心如意的車型，但是隨著各家自主品牌對這一領域紛紛發力，同樣可以買到一款精品小車。除了銷量火爆的寶駿510，這次又來了個挑戰者——遠景X3 。
遠景X3上家族式“漣漪”狀的進氣格柵我們都已經非常熟悉，而且辨識度也很高。此次改款車型對設計的細節進行了更全面的優化，使得遠景X3看上去更加“精神”。
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車身側面則變動不大，基本延續了現款車型的輪廓。緊湊小巧依舊是它最直觀的感受。當然更小巧的車身在城市中行進或停車時，無疑會更加便捷。
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車尾的設計與車頭一致，都是走的飽滿動感的路線。新款車型尾部最明顯的變化就是尾燈進行了燻黑處理，使運動感進一步提升，這樣的設計自然會更受年輕消費者的歡迎。
遠景X3的內飾設計則與自家大哥博越有著非常高的相似度，雖然受制於成本原因在用料上採用的是硬塑料，但是這絲毫不影響他內飾的精緻感。
大面積銀色裝飾面板和黑色的內飾組合，突出運動氣息的同時，還帶來一絲時尚感。全新樣式的平底方向盤，在這一級別車型中也更顯檔次。
8英寸的中控屏該有的配置也一應俱全，像是手機互聯、藍牙、導航等功能都一項不落。在配置上也一直是國產車的一大優勢，在實用性和娛樂性上都做的不錯。
隨著汽車價格的不斷下探，年輕人擁有第一輛汽車再也不是遙不可及。他們的購車需求無非就是高顏值、豐富的配置以及較低的售價，而2019款的升級版吉利遠景X3恰好一切都滿足了。
五六萬元的預算，雖然買不到稱心如意的車型，但是隨著各家自主品牌對這一領域紛紛發力，同樣可以買到一款精品小車。除了銷量火爆的寶駿510，這次又來了個挑戰者——遠景X3 。
遠景X3上家族式“漣漪”狀的進氣格柵我們都已經非常熟悉，而且辨識度也很高。此次改款車型對設計的細節進行了更全面的優化，使得遠景X3看上去更加“精神”。
新款車型加入了“一字型”LED日行燈，大燈內部還嵌入藍色裝飾件，以及銀色的下護板銀色裝飾條，使得這輛小車更具時尚感。
車身側面則變動不大，基本延續了現款車型的輪廓。緊湊小巧依舊是它最直觀的感受。當然更小巧的車身在城市中行進或停車時，無疑會更加便捷。
雖然車身尺寸不大，但是遠景X3的第二排空間依舊夠用，滿足日常使用也完全不在話下，可謂是個“實用暖男”。
車尾的設計與車頭一致，都是走的飽滿動感的路線。新款車型尾部最明顯的變化就是尾燈進行了燻黑處理，使運動感進一步提升，這樣的設計自然會更受年輕消費者的歡迎。
遠景X3的內飾設計則與自家大哥博越有著非常高的相似度，雖然受制於成本原因在用料上採用的是硬塑料，但是這絲毫不影響他內飾的精緻感。
大面積銀色裝飾面板和黑色的內飾組合，突出運動氣息的同時，還帶來一絲時尚感。全新樣式的平底方向盤，在這一級別車型中也更顯檔次。
8英寸的中控屏該有的配置也一應俱全，像是手機互聯、藍牙、導航等功能都一項不落。在配置上也一直是國產車的一大優勢，在實用性和娛樂性上都做的不錯。
動力系統方面，遠景X3搭載是與老款相同的1.5L自然吸氣發動機，但是對這臺發動機進行了升級，最大功率達到109馬力，峰值扭矩142牛米，而且還可以滿足國六排放標準。
最大的亮點是新款車型除5MT之外，還配備了可模擬8擋CVT變速器，相比老款車型的4AT變速箱而言，無論是平順性還是燃油經濟性上都有了提升。
隨著汽車價格的不斷下探，年輕人擁有第一輛汽車再也不是遙不可及。他們的購車需求無非就是高顏值、豐富的配置以及較低的售價，而2019款的升級版吉利遠景X3恰好一切都滿足了。
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遠景X3上家族式“漣漪”狀的進氣格柵我們都已經非常熟悉，而且辨識度也很高。此次改款車型對設計的細節進行了更全面的優化，使得遠景X3看上去更加“精神”。
新款車型加入了“一字型”LED日行燈，大燈內部還嵌入藍色裝飾件，以及銀色的下護板銀色裝飾條，使得這輛小車更具時尚感。
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車尾的設計與車頭一致，都是走的飽滿動感的路線。新款車型尾部最明顯的變化就是尾燈進行了燻黑處理，使運動感進一步提升，這樣的設計自然會更受年輕消費者的歡迎。
遠景X3的內飾設計則與自家大哥博越有著非常高的相似度，雖然受制於成本原因在用料上採用的是硬塑料，但是這絲毫不影響他內飾的精緻感。
大面積銀色裝飾面板和黑色的內飾組合，突出運動氣息的同時，還帶來一絲時尚感。全新樣式的平底方向盤，在這一級別車型中也更顯檔次。
8英寸的中控屏該有的配置也一應俱全，像是手機互聯、藍牙、導航等功能都一項不落。在配置上也一直是國產車的一大優勢，在實用性和娛樂性上都做的不錯。
動力系統方面，遠景X3搭載是與老款相同的1.5L自然吸氣發動機，但是對這臺發動機進行了升級，最大功率達到109馬力，峰值扭矩142牛米，而且還可以滿足國六排放標準。
最大的亮點是新款車型除5MT之外，還配備了可模擬8擋CVT變速器，相比老款車型的4AT變速箱而言，無論是平順性還是燃油經濟性上都有了提升。
隨著汽車價格的不斷下探，年輕人擁有第一輛汽車再也不是遙不可及。他們的購車需求無非就是高顏值、豐富的配置以及較低的售價，而2019款的升級版吉利遠景X3恰好一切都滿足了。
五六萬元的預算，雖然買不到稱心如意的車型，但是隨著各家自主品牌對這一領域紛紛發力，同樣可以買到一款精品小車。除了銷量火爆的寶駿510，這次又來了個挑戰者——遠景X3 。
遠景X3上家族式“漣漪”狀的進氣格柵我們都已經非常熟悉，而且辨識度也很高。此次改款車型對設計的細節進行了更全面的優化，使得遠景X3看上去更加“精神”。
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車身側面則變動不大，基本延續了現款車型的輪廓。緊湊小巧依舊是它最直觀的感受。當然更小巧的車身在城市中行進或停車時，無疑會更加便捷。
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車尾的設計與車頭一致，都是走的飽滿動感的路線。新款車型尾部最明顯的變化就是尾燈進行了燻黑處理，使運動感進一步提升，這樣的設計自然會更受年輕消費者的歡迎。
遠景X3的內飾設計則與自家大哥博越有著非常高的相似度，雖然受制於成本原因在用料上採用的是硬塑料，但是這絲毫不影響他內飾的精緻感。
大面積銀色裝飾面板和黑色的內飾組合，突出運動氣息的同時，還帶來一絲時尚感。全新樣式的平底方向盤，在這一級別車型中也更顯檔次。
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動力系統方面，遠景X3搭載是與老款相同的1.5L自然吸氣發動機，但是對這臺發動機進行了升級，最大功率達到109馬力，峰值扭矩142牛米，而且還可以滿足國六排放標準。
最大的亮點是新款車型除5MT之外，還配備了可模擬8擋CVT變速器，相比老款車型的4AT變速箱而言，無論是平順性還是燃油經濟性上都有了提升。
當性價比不再成為遠景X3的唯一亮點時，也就證明它擁有更吸引人的優勢。CVT變速箱的加持後，產品實力再度提升，勢必會對這一領域的市場帶來不小的影響。