在營銷廣告界有句話，叫做酒香不怕巷子深，但是這已經是上個年代的事情了，那時候好的東西少，只要你香，就不怕別人不知道不買單。而隨著時代的發展，供求關係的改變，現在好的東西越來越多，大家都挑花了眼，要想賣得好，你不僅要東西做得好，還要能吸引人注意，如果做不到吸引大家注意，那麼你就很可能會慢慢的臭在巷子裡。汽車也是如此，我們今天講的這臺車，就是一臺臭在了巷子裡，被大家低估的車，這臺車就是中華V3。
說起中華，其實這是一個還蠻坎坷的品牌，雖然現在存在感不強了，但是其早年間很輝煌，不僅銷量利潤排在自主品牌前列，還很早就投入到跑車和旅行車的研發打造，像中華的酷寶和駿捷旅行車，即使放到今天，都是很值得一提的車型。後面因為一些決策的失誤和人為因素，中華慢慢就沒落了，甚至只能靠著母公司華晨來輸血，造的車也是推一款黃一款，沒有哪臺特別能拿得出手。
而中華V3就是中華努力追趕SUV風口的一臺小型SUV，在剛上市的時候還有一些熱度，因為那時候只要有，基本上都不太愁賣。而後來隨著市場環境的變化以及強力競爭對手，如寶駿東南等品牌的入場，中華V3慢慢的就淡出了大家的視野，只有馬路上偶爾還能看到一些。也因為賣不動，這臺車更新到了2017款就不再更新了，目前市面上優惠也不小，5萬多一點的低配車型，4.5萬甚至更低就能拿到了。
4萬多點就能拿到的中華V3配置怎麼樣呢？只說一些值得說的，首先發動機，這臺車搭載了一臺1.5的自吸發動機匹配一臺5速的手動變速箱，最大功率只有111馬力，在今天看來是比較弱的。底盤方面，這臺車是半獨立的懸掛，非常的少見。安全配置上，ABS加主副駕駛的氣囊，是乞丐版車型的正常水準，勉強能用。最後，畫龍點睛的配置，就是日間行車燈了。
說說缺點，首先是動力的問題，這臺車111的弱雞馬力，推動一臺SUV還是比較吃力的，即使這只是一臺小型SUV，所以日常用車中，你的油門要踩深一點，不然車不走。第二個，作為一臺小型SUV，其空間相對同級產品還是要差一些的。第三個，油耗，雖然這臺車只是1.5自吸加111馬力的水準，但是油耗可以說是直逼緊湊級SUV，基本都在8升往上，同級對比也是比較高的水平。
說完了中華V3的基本情況，那麼問題來了，這臺車值不值得買呢？答案是值得的，畢竟前面已經講了，這是一臺被低估的車型，雖然缺點有一些，但是你禁不住這臺車足夠便宜，並且從做工用料上來講，華晨好歹是和寶馬合作的品牌，整體的質感算得上比較出色的。另外，這臺車目前是國五的排放標準，沒有多久就無法在部分地區上牌了，所以如果你對這臺車感興趣了的話，要趕快去諮詢砍價了，相信在庫存壓力下，這臺車能拿到比文中更低的價格也不是不可能。