為什麼那麼多人寧願排隊等 也不用方便快捷的ETC?

百度 貨車 交通 高峰 信用卡 技術 攜景網 2019-06-12

智能科技已經引領時代的發展,近幾年在高速行業也是發展迅速,比如高速通行從之前的人工收費到現在增加了ETC收費通道,從而變得變得十分的方便,ETC對於經常上高速車主來說是個非常好的福利。

為什麼那麼多人寧願排隊等 也不用方便快捷的ETC?

圖/百度圖片

ETC優勢

方便通行而且還節省了很多的時間,直接通過自動收費系統進行扣費,尤其是在節假日高峰時期,高速路上十分擁堵,如果開通ETC就會緩解交通擁堵的優勢達到快速通行,畢竟人工收費還是非常耗時的。

為什麼那麼多人寧願排隊等 也不用方便快捷的ETC?

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ETC辦理麻煩

據統計2019年底前,ETC普及率將達到90%,但是雖然高速ETC已經實行很多年,但是使用人數還是非常少,因為辦理流程也比較麻煩。

用戶需要去營業廳辦理ETC卡,然後安裝ETC設備,辦理時綁定儲蓄卡需要交押金,還需要充值,而且押金不能動用,一旦動用ETC將會被鎖住,這也讓不少消費者有點反感,在綁定信用卡後有的消費者開通了小額免密支付,有被盜刷的現象出現,然而這些繁瑣的流程,也讓消費者覺得十分麻煩,而且對使用車型有所限制,比如現在的ETC只能對小型車和客車使用,貨車是用不了的。

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ETC系統的關鍵技術

ETC系統完成對不同車輛,不同線路的收費工作,需要進行數據分析、處理,進行逃費抓拍、自動識別車輛,可以說是非常的方便。

歸根結底ETC技術在國內還是非常實用的,雖然近兩年也有無感支付技術的出現,但是希望能夠在技術上得到升級使之達到更完美。

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圖/pexels

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