2019年百度AI開發者大會已於7月3日在北京國家會議中心正式開幕,此次大會持續2天,將會召集各界AI精英參會,包括百度CEO李彥宏、百度首席技術官王海峰等百度眾多高管也會以嘉賓身份參會。

AI驚喜四重奏

1.小度語音助手升級,全雙工免喚醒能力

大會現場,李彥宏演示了小度的“全雙工免喚醒”能力,不僅實現了“一次喚醒,多輪交互”,還能在與他人對話的同時互不干擾地實現人機交互,即小度知道什麼時候該應答,執行任務;什麼時候只需要聽著,不搭話,不反應。它在交互體驗上給人的感受非常的真實、自然。現場百度副總裁、百度智能生活事業群組(SLG)總經理景鯤發佈3款小度智能音箱,一款是小度智能音箱大金剛,全金屬包裝,十分酷炫,是與愛奇藝深度合作的全球首創智能音箱DLNA投屏,無需配件,音箱秒變電視,售價僅需199元;一款是小度智能音箱PlAY青春版,活力四射,目前可以接受預約;一款是小度在家1C-4G版,全球首款可移動有屏音箱,支持Nano SIM卡,是家庭通訊中心,多場景適用。

此外,對於開發者生態,景鯤表示,目前小度上已經有33000+開發者,2400+優秀技能。智能音箱不再是音箱,小度在家中,第三方技能已成為第一大應用,使用次數超過音樂和長視頻。

2.自動駕駛能力升級,佈局智能出行生態

1)自主泊車,帶來最後一公里的自由。

李彥宏談到,現有停車位沒有被很好利用。停車佔用司機的30%駕駛時間,百度希望用AI來替代。從現場播放的視頻來看,百度自主泊車能夠做到遇到障礙自動停車,動態障礙物穿行緊急制動、人車分離後自動排隊行駛以及路測行人正常通過不受干擾等功能。

2)吉利與百度戰略合作,引領智能出行新體驗

現場,李彥宏與李書福圍繞吉利汽車首款雲智能SUV——博越PRO進行互動。通過百度AI與GKUI19系統的相互賦能,博越PRO不僅擁有了“超級大腦”,而且作為線上線下高度融合的智能移動終端,兼具車家互聯、車聯萬物的強大能力。據介紹,從吉利博越PRO開始,吉利汽車將開始全面搭載融合小度車載交互系統的GKUI19系統。百度和吉利的戰略合作,聚焦AI技術賦能,不僅能為用戶帶來更自然、更便捷的人車交互,更將加速汽車及出行產業的智能化步伐,助力中國汽車在智能出行時代領跑全球。”

3)百度智能紅綠燈,高峰省時30%

李彥宏談到,除了車的智能,路的智能也同樣重要。路燈的優化可以減少通行時間,百度目前在河北保定已上線智能紅綠燈系統,搭載很多實時監控能力,行車延誤時間減少20%-30%,交通效率明顯提升。

百度AI提速:百度大腦進入5.0時代,自動駕駛詮釋智能出行生態

李彥宏與吉利控股董事長李書福

3.金融“數字人”開拓金融服務新範式

金融“數字人”小浦是由百度智能雲和浦發銀行共同打造的首個國內銀行“虛擬員工”,數字人將從聲音、外形、語氣、語調、表情、動作等方面進行刻畫,多感官實時關注和識別用戶的情緒、表情、語氣,同時根據對話內容及時作出反應,通過深度學習技術其還能具備各行業專業知識,使金融服務更融入生活場景,用戶可自定義交互方式、服務場景,真正實現金融服務的“千人千面”,提供更加人性化的服務模式,創造金融服務新模式。

4.AI尋人AI助盲指引科技向善

李彥宏談到,從百度AI尋人啟動至今,百度AI尋人啟動至今,用戶發起的照片比對已經超過20萬次,百度已經幫助超過6700個家庭重新團聚。“很快,百度AI尋人就會覆蓋民政部全國1600家救助站,並且還將接入公安部兒童失蹤信息緊急發佈平臺等更多機構,幫助到更多的人和家庭。”

百度分享了其AI助盲的故事。據悉,該項技術的背後源自於百度兩位工程師,對語音技術應用新場景的挖掘。“他們有一次到盲人按摩店,發現因為視力障礙,盲人按摩師的工作有許多不便。他們想到百度的AI語音技術可以幫助他們,於是自掏腰包,給店裡裝上了小度音箱,改造了空調、隔斷簾和燈帶。”李彥宏表示,盲人師傅們只要喊一聲“小度小度”,就能開關空調、調節溫度、定鬧鐘。這給他們的工作和生活帶來了很大的改變。目前,百度AI助盲行動已經開始向更多城市推進。百度也正在和各地盲協以及無障礙協會合作,讓更多盲人朋友可以通過AI技術,與這個世界溫暖對話。

最後,李彥宏用“Do Better 科技為更好”總結了他的演講。他強調,技術是百度的信仰,“用科技讓複雜的世界更簡單”是百度的使命。百度人在技術創新的同時,也在積極用技術去解決多種社會問題,用科技讓世界變得更美好。

發佈鴻鵠芯片、攜手華為麒麟,百度大腦進入5.0時代

現場百度CTO王海峰宣佈了百度大腦的全新升級。可以說,這是自5月31日百度宣佈多年空缺的CTO將由王海峰擔任之後的第一次出現在自家會議上。作為李彥宏口中的“百度培養多年的技術領袖及優秀領導者”,王海峰顯然承擔著百度技術的使命。

百度AI提速:百度大腦進入5.0時代,自動駕駛詮釋智能出行生態

百度CTO王海峰

對於百度大腦而言,2010年0.0 時代開始基礎能力積累,AI佈局初具雛形;2016年1.0 時代完成基礎能力積累,AI能力初步開放;2017年 2.0 時代構建完整技術體系,AI能力全面開放;2018年 3.0 時代多模態深度語義理解,AI能力多維度多層次開放。百度大腦5.0則在算法突破、計算架構升級的基礎上,實現AI算法、計算架構和應用場景的融合創新,真正成為軟硬一體AI大生產平臺。與此前歷史上每項大發展的科技一樣,最後都會進入大生產的階段,目前百度AI已進入這種階段。隨後他進行了語音識別SMLTA模型、語音合成風格遷移、實時合成虛擬形象、基於知識圖譜的視頻語義理解、機器同聲翻譯等多項技術展示。

百度AI提速:百度大腦進入5.0時代,自動駕駛詮釋智能出行生態

王海峰強調,目前的算法快速發展,比過去幾年增長了30倍。但是算力缺口很大,較過去幾年擴大了30萬倍。因此在AI計算架構下面臨兩大挑戰,即算力與效率。在現代社會多元化場景下,對算力和效率有不同的需求。

此外,百度遠場語音交互芯片“鴻鵠芯片”重磅發佈,鴻鵠是遠場語音交互芯片,核心能力是遠場陣列信號實時處理,高精度超低誤報語音喚醒,離線語音識別。核心參數上,有HIFI4自定義指令集,雙核DSP,超大內存,包含TCM Cache SRAM,100mW功耗,車規級標準。

最後,王海峰與華為消費者BG軟件總裁王成錄博士聯合宣佈,百度飛槳與華為麒麟芯片達成深度合作。這意味著百度深度學習平臺將運行在華為自研的全球領先的芯片上,充分發揮各自在軟、硬件方面的優勢,給外界帶來強大能力。

月活破2.5億入駐小程序數量超15萬

大會期間,百度對外披露了智能小程序生態一週年成績單。數據顯示,目前百度智能小程序月活已達2.5億,入駐小程序數量突破15萬個,第三方服務商超過200家。他展示了與蛋殼公寓、輕鬆籌、上海車展、廣東衛視等合作方的小程序,併為這些合作方提供搜索入口、信息流入口、百度地圖入口。

“百度智能小程序是增長最快的小程序平臺。”百度高級副總裁沈抖強調,智能小程序為百度帶來了“新連接”,實現了從連接信息到連接商品、連接服務的升級。百度將繼續以智能小程序為核心載體之一,幫助開發者實現產業效率、用戶運營、商業模式的升級,與各方一起建立一個全新的智能小程序生態

智能小程序已經成為企業擁抱產業互聯網,實現產業智能化落地移動端的重要載體。百度將利用AI技術,構建更好的小程序生態,更好連接人與信息,而百度的移動生態將創造的新連接也將更大。

自動駕駛達成多項重量級合作,Apollo開放平臺升級17大能力

作為百度重點押注的業務,自動駕駛在近幾年迎來了一個發展熱潮。在開發者大會之前前幾日百度就獲得了T4級牌照,適用於複雜城市道路場景,這意味著百度自動駕駛能力有了質的提升。目前,百度已與一汽紅旗合作無人駕駛出租車前裝生產線,可以實現3.6分鐘下線一臺L4級乘用車。至此,百度從此前的測試階段走向運營階段,並推出Apollo GO。Apollo GO始於長沙,帶來城市級智能化升級,政府、科技公司、車企強強聯合,道路基礎設施也再次升級,加載5G。

百度自動駕駛平Apollo 5.0此次做了兩大升級,主要包括Apollo開放平臺的升級和Apollo企業版解決方案能力的提升。其中,Apollo開放平臺升級了17大能力,並加入數據流水線。將數據採集、訓練、驗證整個流程打通,整個過程包括智能數據採集器、開放合成數據集、大規模雲端訓練、自定義仿真驗證器、開放數據應用集,半小時完成數據標定。

此次發佈會上還推出阿波龍公交車(Minibus車型升級),並將從封閉道路走向開放道路,在南昌正式試運營;新的自動泊車方案,融合車、雲、圖、場方案,並應用於威馬汽車;小度車載OS在奇瑞、福特等汽車上量產面市,並搭載此次小度助手升級一次喚醒多次交互。最後,百度聯合寶馬、大陸、戴姆勒、英飛凌、英特爾等11家公司、46名專家,發佈《自動駕駛安全第一》安全文件,該文件全面闡釋自動駕駛領域如何貫徹現行汽車安全標準的技術文檔。

百度智能雲的AI專利全行業第一

作為百度AI to B業務的重要承載者和輸出者,百度智能雲發展迅猛。國內雲廠商中單季度營收突破10億用時最短,市場份額排名一個季度提升一位,在2018年第四季度為國內第五,在2019年第一季度已成為國內第四。目前穩居中國公有云市場第一陣營。

百度AI提速:百度大腦進入5.0時代,自動駕駛詮釋智能出行生態

百度副總裁、百度智能事業群組(ACG)總經理尹世明

他著重指出,目前產業上雲和AI,都普遍面臨三大難題:

1.技術迭代問題。AI、IoT、邊緣計算等風口接踵而至,靠企業自己是跟不上的。

2.開發路徑問題。企業願景落地需要工程化,而工程化的核心是簡潔和容易、成本低廉,企業很難做到。

3.解決資源需求問題。目前企業積累的海量數據智能怎麼調度依然是考驗。

在這些需求之上,百度提供場景化的能力,百度會把個場景的模型庫總結,給企業做定製版本,最大化降低企業成本。生態上,百度智能雲有200+生態合作伙伴,百度雲智學院推進百萬開發項目。尹世明總結到,人們會逐漸享受AI時代帶來的紅利,人們會像擁抱蒸汽機、電力、擁抱二進制、擁抱芯片一樣擁抱AI。而百度智能雲是把AI能力釋放出來,讓人類用起來。

整體來看,百度正卸下那個只做信息流的百度標籤,與AI技術靠的更加緊密。李彥宏口中的“產業智能化”被各大高管完美詮釋。這傳遞的信息是,百度依然是技術驅動的公司,依然是創新力十足的企業,依然是AI能力最牛的廠商。而且,百度更加強調開發者生態,無論是移動生態端還是智能硬件端亦或是智能雲,都在向開發者拋出橄欖枝。目前的150萬開發者在百度AI能力之下,會引爆一個新的開發者形態。AI之路上,百度依然不妥協。

相關推薦

推薦中...