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近日，我們從網絡上獲得了一組阿斯頓·馬丁DBX的路試諜照。從最新諜照來看，新車的更多外觀細節被曝光。據悉，新車將於2019年12月正式發佈，並有望在中國和海外市場同步首發。
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近日，我們從網絡上獲得了一組阿斯頓·馬丁DBX的路試諜照。從最新諜照來看，新車的更多外觀細節被曝光。據悉，新車將於2019年12月正式發佈，並有望在中國和海外市場同步首發。
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近日，我們從網絡上獲得了一組阿斯頓·馬丁DBX的路試諜照。從最新諜照來看，新車的更多外觀細節被曝光。據悉，新車將於2019年12月正式發佈，並有望在中國和海外市場同步首發。
新車整體仍舊籠罩在偽裝中，但新增了安裝在下進氣口兩側的LED日間行車燈。此外，測試車的中網格柵設計也有所調整。從尾部來看，DBX路試車配備了接近量產版本的尾燈，整體造型細長，與頭燈設計呼應。測試車還配備了全新設計的尾部擾流板，牌照架下方採用了黑色飾板來包裹雙邊共兩出的排氣。
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近日，我們從網絡上獲得了一組阿斯頓·馬丁DBX的路試諜照。從最新諜照來看，新車的更多外觀細節被曝光。據悉，新車將於2019年12月正式發佈，並有望在中國和海外市場同步首發。
新車整體仍舊籠罩在偽裝中，但新增了安裝在下進氣口兩側的LED日間行車燈。此外，測試車的中網格柵設計也有所調整。從尾部來看，DBX路試車配備了接近量產版本的尾燈，整體造型細長，與頭燈設計呼應。測試車還配備了全新設計的尾部擾流板，牌照架下方採用了黑色飾板來包裹雙邊共兩出的排氣。
據此前消息，阿斯頓·馬丁DBX將搭載與DB11車型相同的鋁合金模塊化底盤，動力上則有望搭載5.2L V12雙渦輪增壓發動機及4.0L V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率分別為608馬力和510馬力。
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