'奧迪Q8、奔馳GLS領銜上市 眾多國產合資車型來襲'
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
動力方面，RX350L搭載3.5L V6發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩357牛米，傳動方面匹配的是8AT變速箱。此外，混動版車型有望搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率可達226千瓦，並配備四驅系統。
TOP 9：東風雷諾e諾
在今年7月初，東風雷諾正式公佈了旗下首款純電動車型Renault City K-ZE的中文名稱——雷諾e諾。該車型是東風雷諾第一款純電動車型，將會於2019成都車展正式上市，定位為小型SUV。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
動力方面，RX350L搭載3.5L V6發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩357牛米，傳動方面匹配的是8AT變速箱。此外，混動版車型有望搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率可達226千瓦，並配備四驅系統。
TOP 9：東風雷諾e諾
在今年7月初，東風雷諾正式公佈了旗下首款純電動車型Renault City K-ZE的中文名稱——雷諾e諾。該車型是東風雷諾第一款純電動車型，將會於2019成都車展正式上市，定位為小型SUV。
外觀方面，雷諾e諾和雷諾旗下的小型SUV卡繽較為相似，整車的整體外觀顯的圓潤飽滿。前臉的採用了封閉式中網設計，以此彰顯純電動車型的身份，中央的雷諾LOGO和兩條鍍鉻飾條相互呼應，形成了漣漪式的視覺效果，分體式燈組設計使其充滿了設計感和辨識度。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
動力方面，RX350L搭載3.5L V6發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩357牛米，傳動方面匹配的是8AT變速箱。此外，混動版車型有望搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率可達226千瓦，並配備四驅系統。
TOP 9：東風雷諾e諾
在今年7月初，東風雷諾正式公佈了旗下首款純電動車型Renault City K-ZE的中文名稱——雷諾e諾。該車型是東風雷諾第一款純電動車型，將會於2019成都車展正式上市，定位為小型SUV。
外觀方面，雷諾e諾和雷諾旗下的小型SUV卡繽較為相似，整車的整體外觀顯的圓潤飽滿。前臉的採用了封閉式中網設計，以此彰顯純電動車型的身份，中央的雷諾LOGO和兩條鍍鉻飾條相互呼應，形成了漣漪式的視覺效果，分體式燈組設計使其充滿了設計感和辨識度。
尾部方面，雷諾e諾則和卡繽如出一轍，小巧玲瓏的尾燈非常符合整車氣質，下方銀色護板為其增添了幾分野性。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
動力方面，RX350L搭載3.5L V6發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩357牛米，傳動方面匹配的是8AT變速箱。此外，混動版車型有望搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率可達226千瓦，並配備四驅系統。
TOP 9：東風雷諾e諾
在今年7月初，東風雷諾正式公佈了旗下首款純電動車型Renault City K-ZE的中文名稱——雷諾e諾。該車型是東風雷諾第一款純電動車型，將會於2019成都車展正式上市，定位為小型SUV。
外觀方面，雷諾e諾和雷諾旗下的小型SUV卡繽較為相似，整車的整體外觀顯的圓潤飽滿。前臉的採用了封閉式中網設計，以此彰顯純電動車型的身份，中央的雷諾LOGO和兩條鍍鉻飾條相互呼應，形成了漣漪式的視覺效果，分體式燈組設計使其充滿了設計感和辨識度。
尾部方面，雷諾e諾則和卡繽如出一轍，小巧玲瓏的尾燈非常符合整車氣質，下方銀色護板為其增添了幾分野性。
配置方面，新車配備8英寸中控大屏，內置有先進的車聯網系統，用戶可通過手機APP實時查看車輛狀態，實現遠程控制及車載診斷。與此同時，該車型還具備附近充電樁查詢功能以及電子圍欄功能。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
動力方面，RX350L搭載3.5L V6發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩357牛米，傳動方面匹配的是8AT變速箱。此外，混動版車型有望搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率可達226千瓦，並配備四驅系統。
TOP 9：東風雷諾e諾
在今年7月初，東風雷諾正式公佈了旗下首款純電動車型Renault City K-ZE的中文名稱——雷諾e諾。該車型是東風雷諾第一款純電動車型，將會於2019成都車展正式上市，定位為小型SUV。
外觀方面，雷諾e諾和雷諾旗下的小型SUV卡繽較為相似，整車的整體外觀顯的圓潤飽滿。前臉的採用了封閉式中網設計，以此彰顯純電動車型的身份，中央的雷諾LOGO和兩條鍍鉻飾條相互呼應，形成了漣漪式的視覺效果，分體式燈組設計使其充滿了設計感和辨識度。
尾部方面，雷諾e諾則和卡繽如出一轍，小巧玲瓏的尾燈非常符合整車氣質，下方銀色護板為其增添了幾分野性。
配置方面，新車配備8英寸中控大屏，內置有先進的車聯網系統，用戶可通過手機APP實時查看車輛狀態，實現遠程控制及車載診斷。與此同時，該車型還具備附近充電樁查詢功能以及電子圍欄功能。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率為33千瓦，峰值扭矩為125牛米的永磁同步電機。電池方面，新車配備的是容量為26.8kWh的電池組，綜合工況續航271公里。此外，雷諾e諾擁有快充和慢充兩種充電模式，在快充模式下，該車型能夠在30分鐘內將電量從30%充至80%，而在慢充模式下也僅只需要4小時即可充滿。值得一提的是，雷諾e諾還搭載了雷諾電池強盾設計，以確保電池在各種極端條件下的正常使用，為駕乘者的每一次旅途都構建起安全屏障。
TOP 10：國產雷諾科雷繽
2019年7月3日，東風雷諾正式發佈了旗下全新小型SUV車型——科雷繽。新車是東風雷諾第三款國產車型，可以看作是國產版卡繽，在本次2019成都車展進行亮相，並最快於今年10月上市。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
動力方面，RX350L搭載3.5L V6發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩357牛米，傳動方面匹配的是8AT變速箱。此外，混動版車型有望搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率可達226千瓦，並配備四驅系統。
TOP 9：東風雷諾e諾
在今年7月初，東風雷諾正式公佈了旗下首款純電動車型Renault City K-ZE的中文名稱——雷諾e諾。該車型是東風雷諾第一款純電動車型，將會於2019成都車展正式上市，定位為小型SUV。
外觀方面，雷諾e諾和雷諾旗下的小型SUV卡繽較為相似，整車的整體外觀顯的圓潤飽滿。前臉的採用了封閉式中網設計，以此彰顯純電動車型的身份，中央的雷諾LOGO和兩條鍍鉻飾條相互呼應，形成了漣漪式的視覺效果，分體式燈組設計使其充滿了設計感和辨識度。
尾部方面，雷諾e諾則和卡繽如出一轍，小巧玲瓏的尾燈非常符合整車氣質，下方銀色護板為其增添了幾分野性。
配置方面，新車配備8英寸中控大屏，內置有先進的車聯網系統，用戶可通過手機APP實時查看車輛狀態，實現遠程控制及車載診斷。與此同時，該車型還具備附近充電樁查詢功能以及電子圍欄功能。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率為33千瓦，峰值扭矩為125牛米的永磁同步電機。電池方面，新車配備的是容量為26.8kWh的電池組，綜合工況續航271公里。此外，雷諾e諾擁有快充和慢充兩種充電模式，在快充模式下，該車型能夠在30分鐘內將電量從30%充至80%，而在慢充模式下也僅只需要4小時即可充滿。值得一提的是，雷諾e諾還搭載了雷諾電池強盾設計，以確保電池在各種極端條件下的正常使用，為駕乘者的每一次旅途都構建起安全屏障。
TOP 10：國產雷諾科雷繽
2019年7月3日，東風雷諾正式發佈了旗下全新小型SUV車型——科雷繽。新車是東風雷諾第三款國產車型，可以看作是國產版卡繽，在本次2019成都車展進行亮相，並最快於今年10月上市。
外觀方面，科雷繽和海外版卡繽保持一致，採用了雷諾最新的家族式設計風格，整體造型顯的非常時尚個性。新車使用了全新的鷹嘴式前臉設計，搭配了造型新穎的C型LED日間行車燈，不僅提升了車輛的辨識度，同時還增添了外觀的精緻度。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
動力方面，RX350L搭載3.5L V6發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩357牛米，傳動方面匹配的是8AT變速箱。此外，混動版車型有望搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率可達226千瓦，並配備四驅系統。
TOP 9：東風雷諾e諾
在今年7月初，東風雷諾正式公佈了旗下首款純電動車型Renault City K-ZE的中文名稱——雷諾e諾。該車型是東風雷諾第一款純電動車型，將會於2019成都車展正式上市，定位為小型SUV。
外觀方面，雷諾e諾和雷諾旗下的小型SUV卡繽較為相似，整車的整體外觀顯的圓潤飽滿。前臉的採用了封閉式中網設計，以此彰顯純電動車型的身份，中央的雷諾LOGO和兩條鍍鉻飾條相互呼應，形成了漣漪式的視覺效果，分體式燈組設計使其充滿了設計感和辨識度。
尾部方面，雷諾e諾則和卡繽如出一轍，小巧玲瓏的尾燈非常符合整車氣質，下方銀色護板為其增添了幾分野性。
配置方面，新車配備8英寸中控大屏，內置有先進的車聯網系統，用戶可通過手機APP實時查看車輛狀態，實現遠程控制及車載診斷。與此同時，該車型還具備附近充電樁查詢功能以及電子圍欄功能。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率為33千瓦，峰值扭矩為125牛米的永磁同步電機。電池方面，新車配備的是容量為26.8kWh的電池組，綜合工況續航271公里。此外，雷諾e諾擁有快充和慢充兩種充電模式，在快充模式下，該車型能夠在30分鐘內將電量從30%充至80%，而在慢充模式下也僅只需要4小時即可充滿。值得一提的是，雷諾e諾還搭載了雷諾電池強盾設計，以確保電池在各種極端條件下的正常使用，為駕乘者的每一次旅途都構建起安全屏障。
TOP 10：國產雷諾科雷繽
2019年7月3日，東風雷諾正式發佈了旗下全新小型SUV車型——科雷繽。新車是東風雷諾第三款國產車型，可以看作是國產版卡繽，在本次2019成都車展進行亮相，並最快於今年10月上市。
外觀方面，科雷繽和海外版卡繽保持一致，採用了雷諾最新的家族式設計風格，整體造型顯的非常時尚個性。新車使用了全新的鷹嘴式前臉設計，搭配了造型新穎的C型LED日間行車燈，不僅提升了車輛的辨識度，同時還增添了外觀的精緻度。
車身側面，新車使用了運動感極強的黑色車頂設計，並且還採用在輪拱和車門下方運用了野性十足的黑色塗裝，進一步強調了運動、個性。值得一提的是，新車還將提供11種車身顏色組合。另外，新車還配備了花瓣式輪圈，使其側面看起來設計感更加豐富。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
動力方面，RX350L搭載3.5L V6發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩357牛米，傳動方面匹配的是8AT變速箱。此外，混動版車型有望搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率可達226千瓦，並配備四驅系統。
TOP 9：東風雷諾e諾
在今年7月初，東風雷諾正式公佈了旗下首款純電動車型Renault City K-ZE的中文名稱——雷諾e諾。該車型是東風雷諾第一款純電動車型，將會於2019成都車展正式上市，定位為小型SUV。
外觀方面，雷諾e諾和雷諾旗下的小型SUV卡繽較為相似，整車的整體外觀顯的圓潤飽滿。前臉的採用了封閉式中網設計，以此彰顯純電動車型的身份，中央的雷諾LOGO和兩條鍍鉻飾條相互呼應，形成了漣漪式的視覺效果，分體式燈組設計使其充滿了設計感和辨識度。
尾部方面，雷諾e諾則和卡繽如出一轍，小巧玲瓏的尾燈非常符合整車氣質，下方銀色護板為其增添了幾分野性。
配置方面，新車配備8英寸中控大屏，內置有先進的車聯網系統，用戶可通過手機APP實時查看車輛狀態，實現遠程控制及車載診斷。與此同時，該車型還具備附近充電樁查詢功能以及電子圍欄功能。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率為33千瓦，峰值扭矩為125牛米的永磁同步電機。電池方面，新車配備的是容量為26.8kWh的電池組，綜合工況續航271公里。此外，雷諾e諾擁有快充和慢充兩種充電模式，在快充模式下，該車型能夠在30分鐘內將電量從30%充至80%，而在慢充模式下也僅只需要4小時即可充滿。值得一提的是，雷諾e諾還搭載了雷諾電池強盾設計，以確保電池在各種極端條件下的正常使用，為駕乘者的每一次旅途都構建起安全屏障。
TOP 10：國產雷諾科雷繽
2019年7月3日，東風雷諾正式發佈了旗下全新小型SUV車型——科雷繽。新車是東風雷諾第三款國產車型，可以看作是國產版卡繽，在本次2019成都車展進行亮相，並最快於今年10月上市。
外觀方面，科雷繽和海外版卡繽保持一致，採用了雷諾最新的家族式設計風格，整體造型顯的非常時尚個性。新車使用了全新的鷹嘴式前臉設計，搭配了造型新穎的C型LED日間行車燈，不僅提升了車輛的辨識度，同時還增添了外觀的精緻度。
車身側面，新車使用了運動感極強的黑色車頂設計，並且還採用在輪拱和車門下方運用了野性十足的黑色塗裝，進一步強調了運動、個性。值得一提的是，新車還將提供11種車身顏色組合。另外，新車還配備了花瓣式輪圈，使其側面看起來設計感更加豐富。
尾部方面，C型的LED尾燈與前大燈相互呼應，倒車影像攝像頭被裝配在了LOGO中間，上方的LED高位剎車燈也有所配備。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
動力方面，RX350L搭載3.5L V6發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩357牛米，傳動方面匹配的是8AT變速箱。此外，混動版車型有望搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率可達226千瓦，並配備四驅系統。
TOP 9：東風雷諾e諾
在今年7月初，東風雷諾正式公佈了旗下首款純電動車型Renault City K-ZE的中文名稱——雷諾e諾。該車型是東風雷諾第一款純電動車型，將會於2019成都車展正式上市，定位為小型SUV。
外觀方面，雷諾e諾和雷諾旗下的小型SUV卡繽較為相似，整車的整體外觀顯的圓潤飽滿。前臉的採用了封閉式中網設計，以此彰顯純電動車型的身份，中央的雷諾LOGO和兩條鍍鉻飾條相互呼應，形成了漣漪式的視覺效果，分體式燈組設計使其充滿了設計感和辨識度。
尾部方面，雷諾e諾則和卡繽如出一轍，小巧玲瓏的尾燈非常符合整車氣質，下方銀色護板為其增添了幾分野性。
配置方面，新車配備8英寸中控大屏，內置有先進的車聯網系統，用戶可通過手機APP實時查看車輛狀態，實現遠程控制及車載診斷。與此同時，該車型還具備附近充電樁查詢功能以及電子圍欄功能。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率為33千瓦，峰值扭矩為125牛米的永磁同步電機。電池方面，新車配備的是容量為26.8kWh的電池組，綜合工況續航271公里。此外，雷諾e諾擁有快充和慢充兩種充電模式，在快充模式下，該車型能夠在30分鐘內將電量從30%充至80%，而在慢充模式下也僅只需要4小時即可充滿。值得一提的是，雷諾e諾還搭載了雷諾電池強盾設計，以確保電池在各種極端條件下的正常使用，為駕乘者的每一次旅途都構建起安全屏障。
TOP 10：國產雷諾科雷繽
2019年7月3日，東風雷諾正式發佈了旗下全新小型SUV車型——科雷繽。新車是東風雷諾第三款國產車型，可以看作是國產版卡繽，在本次2019成都車展進行亮相，並最快於今年10月上市。
外觀方面，科雷繽和海外版卡繽保持一致，採用了雷諾最新的家族式設計風格，整體造型顯的非常時尚個性。新車使用了全新的鷹嘴式前臉設計，搭配了造型新穎的C型LED日間行車燈，不僅提升了車輛的辨識度，同時還增添了外觀的精緻度。
車身側面，新車使用了運動感極強的黑色車頂設計，並且還採用在輪拱和車門下方運用了野性十足的黑色塗裝，進一步強調了運動、個性。值得一提的是，新車還將提供11種車身顏色組合。另外，新車還配備了花瓣式輪圈，使其側面看起來設計感更加豐富。
尾部方面，C型的LED尾燈與前大燈相互呼應，倒車影像攝像頭被裝配在了LOGO中間，上方的LED高位剎車燈也有所配備。
（配圖為海外版卡繽）
內飾方面，目前科雷繽還未發佈正式的內飾設計，但我們通過海外版卡繽的內飾風格也能看出一二。新車預計將會沿用海外版卡繽的設計風格，整體造型比較簡約，同外觀設計一樣，新車的內飾也將使用雙色搭配，不僅提升了檔次感，同時還增加了視覺衝擊力。與此同時，中央豎立的懸浮式中控大屏也極為吸引眼球，配合全液晶儀表盤一起提升了科技氛圍。配置方面，新車或將配備有ADAS智能駕駛輔助系統和EASY LINK智能互聯繫統。
上期我們盤點了即將在2019成都車展上亮相、上市的中國品牌SUV車型，本期我們就來看下2019成都車展會有哪些合資及豪華品牌SUV車型要和我們見面。
TOP 1：奧迪Q8
Q8作為奧迪最新的中大型運動SUV，早在2018年6月就於中國完成了全球首發，並與7月在海外市場正式上市。一款定位於旗艦轎跑SUV級別，對於奧迪有著深遠意義的SUV車型終於在千呼萬喚中來到了國內。預計在2019成都車展上，Q8將會正式開啟預售，相關的預售價格以及配置信息會在9月5日正式對外公佈。
外觀方面，這款新車將採用奧迪最新的家族式設計元素，誇張的多邊形前進氣格柵內部以六條縱列飾條進行點綴。同時，中網與兩側稜角分明的前大燈相連，看上去頗為霸氣。此外，新車的前保險槓兩側還設計了五邊形的大尺寸進氣口，呈現出較強的運動感。
側面來看，新車的線條相比前臉部分更顯內斂，側面底端的銀色裝飾板使其更顯質感，而造型犀利的輪圈則與前臉形成呼應，顯得十分運動。尾部方面，新車或將採用與概念車一致的貫穿式尾燈設計，而燈組內部的多層次線條也使其更具科技感。此外，新車還會配備有後擾流板以及立體感十足的後包圍等。
另據瞭解，新車的內飾部分將採用簡潔而富有科技感的設計，中控臺上還有望配備雙屏幕。
動力方面，新車將搭載3.0T V6汽油發動機。此後，這款新車還會衍生出RS Q8（高性能版）和Q8 e-tron（純電動或插電式混動版）車型。
TOP 2：新款寶馬X1
2019成都車展上寶馬帶來了新款寶馬X1，新車是現款寶馬X1的中期改款車型，依舊基於UKL前驅平臺打造而來，在外觀方面進行了小幅改動，並且另外提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型也都有專屬的內飾風格。
外觀方面，新款寶馬X1將更換尺寸更大的雙腎進氣格柵，同時針對其霧燈區域進行了重新設計，誇張的造型搭配鍍鉻飾條進行裝飾，使其視覺效果更加運動氣息。與此同時，新車將提供了xLine、Sport Line與M Sport三種車型，每種車型的設計風格均有所區別。在內飾與動力方面，新車的具體參數還未公佈，預計會與現款車型保持高度一致。
TOP 3：國產寶馬X2
目前，國內在售的寶馬X2均以進口車的身份進行銷售，而在2019年成都車展上國產寶馬X2將正式與大家見面。早在2018年年中進口寶馬X2就以上市，其個性動感的外觀造型瞬間得到了許多年輕消費者的喜愛，而本次即將上市國產寶馬X2或許能進一步拉低價位區間，讓更多的年輕消費者能夠擁有寶馬X2。
外觀方面，新車與現款進口寶馬X2保持一致，外觀造型相比同平臺的寶馬X1凶狠運動不少。標誌性的雙腎格柵更加寬扁，下方梯形“大嘴”來勢洶洶，腰身線條勾勒出富有力量感的側顏。尾部相比X1的平直，X2凹凸有致線條更加犀利，細長的燈組配合雙邊單出炮筒式排氣，視覺效果緊湊運動。另外X2車身包含向經典車型致敬的元素，如C柱位置上的寶馬LOGO則是向傳奇賽車BMW 3.0 CSL Coupe致敬。
內飾方面，預計新車也將延續現款進口寶馬X2的設計風格，具有濃厚的寶馬味道。動力方面，新車將搭載B38 1.5T三缸發動機和B48 2.0T發動機，其最大功率分別為114千瓦和157千瓦。傳動方面，新車根據車型的不同會匹配7速雙離合變速箱與8速手自一體變速箱，部分車型還配備xDrive四驅系統。
TOP 4：林肯飛行家
林肯飛行家是林肯旗下全新七座中大型SUV，該車型將於進口車身份在華銷售，並將於2019成都車展正式開啟預售，最快將在年內正式上市。與此同時，新車還是林肯旗下首款提供插電式混合動力的車型，強大的氣場足以令人印象深刻。
外觀方面，新車延續了林肯家族化的設計，中央的logo與其不規則圓角矩形的中網搭配，呈現出強烈的品牌辨識度。新車前大燈採用圓角三角形設計，內部將採用LED光源。此外，新車前保險槓底端兩側的獨特造型凸顯出不錯的立體感。
側面來看，飛行家Aviator更像是一臺小型的“領航員”。其線條設計平直流暢，銀色側窗裝飾起到不錯的點綴效果。車身側面漸變效果的設計使其更具立體感。此外，新車還配備了密輻式鋁合金雙色輪圈，看上去更顯霸氣。值得一提的是，新車前翼子板上的“AVIATOR”標識，也凸顯出飛行家的獨特身份。
尾部方面，新車採用經典的貫穿式尾燈設計，紅白相間的搭配使其更顯簡潔大氣。尾部造型凸顯出強烈的層次感，銀色鍍鉻飾條橫貫車尾，與其雙邊共四出的排氣佈局相得益彰。
內飾方面，飛行家的中控臺造型與領航員較為一致，三輻式方向盤以銀色面板點綴，寬厚大氣的中控臺上採用懸浮式液晶顯示屏設計。同時，新車的空調出風口造型較為獨特，帶來不錯的視覺效果。此外，新車的內飾通過多樣的材料組合以及顏色搭配，呈現出更為強烈的層次感。
作為一款中大型豪華SUV車型，新車將採用採用2+3+2的7座佈局形式。值得注意的是，新車的前排座椅提供了與林肯大陸高配車型類似的30向調節功能，第二排座椅採用三個獨立座椅的設計，這使其在滿載情況下，使後排乘客能獲得更舒適的乘坐空間。
配置方面，常規的電動座椅、自動空調、自動大燈以及全景天窗等都將出現在新車上。而全新配備的“智能手機鑰匙”則是其一大亮點，在“林肯之道”App上激活後，車主可使用手機代替車鑰匙，實現鎖車/解鎖、開啟後備廂、啟動並駕駛車輛等功能。安全配置上，新車將配備集成了具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統、帶碰撞預警的盲點監測系統、車道保持系統、後視攝像頭和自動遠光燈控制等多項駕駛輔助技術的林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”。其中，飛行家配備的倒車制動輔助系統作為林肯Co-Pilot360“智能助駕系統”的一部分，整合了車輛尾部的傳感器和攝像頭，在倒車時發現車輛後方有障礙物，可主動對車輛進行制動。
動力方面，飛行家將提供3.0T+10AT的六缸汽油發動機和3.0T+PHEV的插電式混合動力。而這也代表著新車將成為林肯品牌旗下首款提供插電式混合動力系統的車型。
TOP 5：雪佛蘭創界
雪佛蘭創界將在2019成都車展上正式上市，新車是雪佛蘭最新推出的緊湊級SUV車型，該車型定位明確，擁有專屬的雙色車身和RS運動套件，專為年輕消費群體所打造。未來，創界將與創酷、探界者共同撐起雪佛蘭SUV產品線。
外觀方面，新車採用了雪佛蘭家族化的設計，其分體式進氣格柵採用黑色設計，前大燈造型時尚簡潔，並同樣採用分體式結構。細節方面，可見新車汲取了全新一代Blazer車型的設計語言，凌厲的姿態顯得格外動感，帶來強烈的運動氣息。創界RS前大燈全系採用LED光源，星耀LED日行燈由22顆直射式LED燈珠組成。
側面來看，創界RS以硬朗線條勾勒車型輪廓，首次採用幻影雙拼懸浮車頂。尾燈組的對稱式設計還呈現出飛翼狀姿態，而黑色後保險槓則帶來更多運動化色彩。同時新車還擁有大量RS專屬標識，比如大尺寸曜黑立體格柵配RS專屬耀紅徽標及RS專屬曜黑領結、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外後視鏡等。
動力方面，新車搭載1.3T三缸發動機，其最大功率121千瓦，峰值扭矩240牛米，與發動機相匹配的是9速手自一體自動變速箱和CVT變速箱。與此同時，部分車型配備有適時四驅系統，同時全系標配運動模式。
TOP 6：捷達VS5
一汽-大眾捷達VS5早在7月18日就正式啟動預售，其預售價區間為8.98-11.98萬元，而在2019成都車展捷達VS5將進行正式上市。新車是新生品牌捷達旗下的首款車型，定位為緊湊級SUV車型，具備濃厚的大眾氣息。
外觀方面，新車採用了六邊形的進氣格柵輔以中央鍍鉻飾條的設計，其最新logo凸顯出這款新車的獨特之處，而中網內部密集的鍍鉻飾片外部還融入了銀色裝飾條，搭配造型規整的前大燈以及X形的前保險槓組合，凸顯出更強烈的視覺效果。
車身側面，新車是整體腰線設計非常流暢，看上去顯的相當硬朗簡約。尾部方面，新車採用了隱藏式排氣佈局，並在後保險槓上加入了銀色護板進行點綴，不僅提升了檔次感，同時還提升了SUV車型應當具有的野性。尺寸方面，新車長寬高分別為4419mm×1841mm×1616mm，軸距為2630mm。
內飾方面，我們依舊能夠看出微弱的“大眾味道”，平整的中控臺向駕駛員一側微傾，搭配三輻式方向盤凸顯了運動感。此外，中央內嵌式的中控大屏提升了車內的科技感。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
TOP 7：全新奔馳GLS
除了寶馬、奧迪帶了旗下新款SUV以外，奔馳在本次2019成都上也為大家帶來了全新奔馳GLS。新車曾在今年紐約車展全球首發，定位為大型SUV車型，基於奔馳MHA模塊化平臺打造而來，採用了奔馳最新的家族式設計風格，使其整車霸氣十足。另外，新車將提供運動套件和越野套件兩種外觀風格可選。
外觀方面，新一代GLS採用了奔馳最新的家族設計語言，新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造。前臉新進氣格柵樣式與現款車型基本保持一致，但是格柵尺寸上變得更加寬大，中間依舊採用了雙橫幅裝飾條，提升了整車的氣場。大燈裡面的LED日行燈也發生了變化，倒“L”型的日行燈設計提升了整車的辨識度。
車尾的設計偏向圓潤化，給人一種很敦實很飽滿的感覺。尾燈較現款車型變得更加的狹長，燈腔裡面也採用了方形的LED燈帶。看上去很顯檔次。同時外觀上頂配車型提供運外觀與越野外觀。
內飾設計相比現款車型則發生了翻天覆地的變化，採用了奔馳最新的家族設計語言，這樣的設計我們已經在全新奔馳GLE上面看到了。全系標配了12.3英寸數字儀表盤和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調吹風口由之前豎裝變成了四個矩形排列。新一代GLS搭載了奔馳最新的MBUX信息娛樂系統，且標配了柏林之聲環繞聲系統，感應式無線充電，64色環境照明，9個USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。
動力部分，新一代GLS在尾標上，除了之前的標註“450”之外，還有“580“加入。入門車型採用渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，最大功率362馬力（269千瓦），峰值扭矩為500牛·米。與此同時，更強大的580車型，搭載EQ Boost混合動力技術的雙渦輪增壓4.0L V8發動機，最大功率483馬力（360千瓦），峰值扭矩699牛米。兩者與之匹配的傳動系統均為9速自動化變速箱，並且標配4Matic四驅系統。
TOP 8：新款雷克薩斯RX/RXL
今年6月的深港澳國際車展上，雷克薩斯新款RX/RXL完成了全球首發，同時新車也會登陸2019成都車展進行正式上市。新車是雷克薩斯RX的中期改款車型，該車型針對車輛的內外設計進行了調整，並且新增了雷克薩斯RXL加長版車型。值得一提的是，它加長的部分並不在軸距上，而是放在了車身部分，RX L較RX車型的長度增加了110mm，提供6座和7座兩種座椅佈局。
外觀方面，新車將延續現款RX的設計，並採用雷克薩斯家族化的紡錘形前進氣格柵造型。同時，新車的前大燈保留了現款車型上的犀利造型，霧燈組的倒三角區域搭配圓形燈組，看上去別具運動化效果。
尾部方面，新車將採用整體感強烈的設計風格，其L形燈帶映襯的尾燈組將融入LED光源。同時，新車的尾部採用橫幅鍍鉻飾條進行點綴，寬厚的保險槓將凸顯出更多飽滿厚實的視覺效果。
值得一提的是，RX L的C柱後車窗將採用獨特設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。此外，雷克薩斯RX系列車型將全部採用具有耐刮性和自我修復功能的塗層。車身尺寸方面，新車的長度將增加至5000mm，而軸距依然為2790mm。
內飾方面，新車將採用雷克薩斯最新的家族化設計，其三輻式方向盤將輔以木紋裝飾板點綴，懸浮式液晶顯示屏搭配層次強烈的中控臺佈局，顯現出時尚風格。此外，新車還將採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局。
配置方面，新車將提供雷克薩斯智能安全系統（Lexus Safety System+），並內置集成了預碰撞安全系統（PCS）、車道偏離警示系統（LDA）、遠光燈自動控制系統（AHB）以及自適應巡航控制系統（ACC）等。乘坐舒適性方面，RX L提供三區獨立自動空調系統，其第三排座椅還可摺疊，摺疊後可與行李艙地臺保持水平。
動力方面，RX350L搭載3.5L V6發動機，最大功率216千瓦，峰值扭矩357牛米，傳動方面匹配的是8AT變速箱。此外，混動版車型有望搭載3.5L V6發動機+兩臺電動機組成的混動總成，綜合最大功率可達226千瓦，並配備四驅系統。
TOP 9：東風雷諾e諾
在今年7月初，東風雷諾正式公佈了旗下首款純電動車型Renault City K-ZE的中文名稱——雷諾e諾。該車型是東風雷諾第一款純電動車型，將會於2019成都車展正式上市，定位為小型SUV。
外觀方面，雷諾e諾和雷諾旗下的小型SUV卡繽較為相似，整車的整體外觀顯的圓潤飽滿。前臉的採用了封閉式中網設計，以此彰顯純電動車型的身份，中央的雷諾LOGO和兩條鍍鉻飾條相互呼應，形成了漣漪式的視覺效果，分體式燈組設計使其充滿了設計感和辨識度。
尾部方面，雷諾e諾則和卡繽如出一轍，小巧玲瓏的尾燈非常符合整車氣質，下方銀色護板為其增添了幾分野性。
配置方面，新車配備8英寸中控大屏，內置有先進的車聯網系統，用戶可通過手機APP實時查看車輛狀態，實現遠程控制及車載診斷。與此同時，該車型還具備附近充電樁查詢功能以及電子圍欄功能。
動力方面，新車搭載了一臺最大功率為33千瓦，峰值扭矩為125牛米的永磁同步電機。電池方面，新車配備的是容量為26.8kWh的電池組，綜合工況續航271公里。此外，雷諾e諾擁有快充和慢充兩種充電模式，在快充模式下，該車型能夠在30分鐘內將電量從30%充至80%，而在慢充模式下也僅只需要4小時即可充滿。值得一提的是，雷諾e諾還搭載了雷諾電池強盾設計，以確保電池在各種極端條件下的正常使用，為駕乘者的每一次旅途都構建起安全屏障。
TOP 10：國產雷諾科雷繽
2019年7月3日，東風雷諾正式發佈了旗下全新小型SUV車型——科雷繽。新車是東風雷諾第三款國產車型，可以看作是國產版卡繽，在本次2019成都車展進行亮相，並最快於今年10月上市。
外觀方面，科雷繽和海外版卡繽保持一致，採用了雷諾最新的家族式設計風格，整體造型顯的非常時尚個性。新車使用了全新的鷹嘴式前臉設計，搭配了造型新穎的C型LED日間行車燈，不僅提升了車輛的辨識度，同時還增添了外觀的精緻度。
車身側面，新車使用了運動感極強的黑色車頂設計，並且還採用在輪拱和車門下方運用了野性十足的黑色塗裝，進一步強調了運動、個性。值得一提的是，新車還將提供11種車身顏色組合。另外，新車還配備了花瓣式輪圈，使其側面看起來設計感更加豐富。
尾部方面，C型的LED尾燈與前大燈相互呼應，倒車影像攝像頭被裝配在了LOGO中間，上方的LED高位剎車燈也有所配備。
（配圖為海外版卡繽）
內飾方面，目前科雷繽還未發佈正式的內飾設計，但我們通過海外版卡繽的內飾風格也能看出一二。新車預計將會沿用海外版卡繽的設計風格，整體造型比較簡約，同外觀設計一樣，新車的內飾也將使用雙色搭配，不僅提升了檔次感，同時還增加了視覺衝擊力。與此同時，中央豎立的懸浮式中控大屏也極為吸引眼球，配合全液晶儀表盤一起提升了科技氛圍。配置方面，新車或將配備有ADAS智能駕駛輔助系統和EASY LINK智能互聯繫統。
（配圖為海外版卡繽）
動力方面，海外版卡繽搭載了1.3T高低功率發動機，其中低功率版最大功率為97千瓦，高功率版最大功率為115千瓦，匹配的是7速溼式雙離合變速箱。而目前科雷繽已知也將會搭載1.3T發動機，但具體參數尚不知曉，我們可以參考下海外版卡繽的動力總成。