'奧迪Q3這麼一溜背，你還想著買A6送Q3？做夢去吧你'
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奧迪作為全球知名豪華汽車品牌，為了滿足更多消費者的需求，在產品方面的分級也是下足了功夫。從轎車到SUV，從跑車到旅行車，幾乎涵蓋了所有消費者需求的車型區間。但仍有一些車型的銷量不如意，例如上圖中“買6送3”送出去的那個“3”。
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為了更加細分豪華緊湊級SUV的產品市場，為消費者帶來更豐富且更具性價比的產品，奧迪官方近日在國外又公佈了一款最新SUV車型一一奧迪Q3 Sportback，這也是奧迪旗下首款溜背造型的SUV車型。
奧迪Q3 Sportback知識點：
1. 溜背造型，外觀更運動、時尚；
2. 內飾基本與奧迪Q3保持一致；
3. 提供2.0T和1.5T+48V輕混動力系統
奧迪Q3 Sportback整體外觀設計，是對於奧迪Q3車型的升級，整體感覺像是一輛加持運動套件的奧迪Q3。溜背式的造型設計非常協調也更加運動，一些細節方面的運動化處理，使它運動風格凸顯。
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前臉整體造型與奧迪Q3基本保持一致，但是很多細節都做出了運動化風格的設計。進氣格柵採用了扁平化蜂巢狀的設計風格，營造出一種寬大視覺效果。中網、側進氣格柵、前脣都採用了燻黑風格處理，加強了整車的運動氛圍。
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奧迪Q3 Sportback整體外觀設計，是對於奧迪Q3車型的升級，整體感覺像是一輛加持運動套件的奧迪Q3。溜背式的造型設計非常協調也更加運動，一些細節方面的運動化處理，使它運動風格凸顯。
前臉整體造型與奧迪Q3基本保持一致，但是很多細節都做出了運動化風格的設計。進氣格柵採用了扁平化蜂巢狀的設計風格，營造出一種寬大視覺效果。中網、側進氣格柵、前脣都採用了燻黑風格處理，加強了整車的運動氛圍。
奧迪Sportback側面造型與奧迪Q3區別非常大，整個側面造型採用了分段式設計風格。在線條方面，A柱到C柱運用了一條直線貫穿，在前後輪的上方各採用了一條非常具有張力且厚重的線條設計，使側面造型運動感極強且帶有一些肌肉車的感覺。
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前臉整體造型與奧迪Q3基本保持一致，但是很多細節都做出了運動化風格的設計。進氣格柵採用了扁平化蜂巢狀的設計風格，營造出一種寬大視覺效果。中網、側進氣格柵、前脣都採用了燻黑風格處理，加強了整車的運動氛圍。
奧迪Sportback側面造型與奧迪Q3區別非常大，整個側面造型採用了分段式設計風格。在線條方面，A柱到C柱運用了一條直線貫穿，在前後輪的上方各採用了一條非常具有張力且厚重的線條設計，使側面造型運動感極強且帶有一些肌肉車的感覺。
直樣式的尾翼配合溜背造型，整體比例非常協調且美觀。運動風格的輪轂造型很獨特，越野風格的輪眉和護板採用黑色處理，使整車側面非常具有層次感以及設計感，很符合中國年輕消費者的審美觀念。
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奧迪Sportback側面造型與奧迪Q3區別非常大，整個側面造型採用了分段式設計風格。在線條方面，A柱到C柱運用了一條直線貫穿，在前後輪的上方各採用了一條非常具有張力且厚重的線條設計，使側面造型運動感極強且帶有一些肌肉車的感覺。
直樣式的尾翼配合溜背造型，整體比例非常協調且美觀。運動風格的輪轂造型很獨特，越野風格的輪眉和護板採用黑色處理，使整車側面非常具有層次感以及設計感，很符合中國年輕消費者的審美觀念。
溜背式的造型使車尾層次感很強，車尾離地間隙很高，姿態完美視覺效果很有衝擊力。尾燈造型與奧迪Q3車型基本保持一致，隱藏式的排氣略顯低調，但是延伸到上方的尾部擴散器卻非常誇張。
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前臉整體造型與奧迪Q3基本保持一致，但是很多細節都做出了運動化風格的設計。進氣格柵採用了扁平化蜂巢狀的設計風格，營造出一種寬大視覺效果。中網、側進氣格柵、前脣都採用了燻黑風格處理，加強了整車的運動氛圍。
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溜背式的造型使車尾層次感很強，車尾離地間隙很高，姿態完美視覺效果很有衝擊力。尾燈造型與奧迪Q3車型基本保持一致，隱藏式的排氣略顯低調，但是延伸到上方的尾部擴散器卻非常誇張。
相較於外觀部分，奧迪Q3 Sportback的內飾則與普通版的奧迪Q3沒有太大的區別。整體佈局基本保持一致，只是在一些細節部分加入了運動風格的設計。但是在車身尺寸方面，奧迪Q3 Sportback車長增加了19mm，同時車高降低了28mm。
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溜背式的造型使車尾層次感很強，車尾離地間隙很高，姿態完美視覺效果很有衝擊力。尾燈造型與奧迪Q3車型基本保持一致，隱藏式的排氣略顯低調，但是延伸到上方的尾部擴散器卻非常誇張。
相較於外觀部分，奧迪Q3 Sportback的內飾則與普通版的奧迪Q3沒有太大的區別。整體佈局基本保持一致，只是在一些細節部分加入了運動風格的設計。但是在車身尺寸方面，奧迪Q3 Sportback車長增加了19mm，同時車高降低了28mm。
此次奧迪官方公佈的奧迪Q3 Sportback車型，在動力部分將搭載汽油發動機和柴油發動機兩種型號，同時還將分為高功率版和低功率版，另外在驅動方面還分為四驅版本和兩驅版本。
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相較於外觀部分，奧迪Q3 Sportback的內飾則與普通版的奧迪Q3沒有太大的區別。整體佈局基本保持一致，只是在一些細節部分加入了運動風格的設計。但是在車身尺寸方面，奧迪Q3 Sportback車長增加了19mm，同時車高降低了28mm。
此次奧迪官方公佈的奧迪Q3 Sportback車型，在動力部分將搭載汽油發動機和柴油發動機兩種型號，同時還將分為高功率版和低功率版，另外在驅動方面還分為四驅版本和兩驅版本。
汽油版本車型搭載的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率169kW、最大馬力226Ps。另外，汽油版本還將提供一套1.5T+48V的輕混動力系統，發動機最大功率110kW、最大馬力147Ps。
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溜背式的造型使車尾層次感很強，車尾離地間隙很高，姿態完美視覺效果很有衝擊力。尾燈造型與奧迪Q3車型基本保持一致，隱藏式的排氣略顯低調，但是延伸到上方的尾部擴散器卻非常誇張。
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此次奧迪官方公佈的奧迪Q3 Sportback車型，在動力部分將搭載汽油發動機和柴油發動機兩種型號，同時還將分為高功率版和低功率版，另外在驅動方面還分為四驅版本和兩驅版本。
汽油版本車型搭載的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率169kW、最大馬力226Ps。另外，汽油版本還將提供一套1.5T+48V的輕混動力系統，發動機最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback柴油版本車型將搭載一臺2.0 TDI柴油發動機，柴油版車型將會分為高功率版本和低功率版本。高功率版本車型最大功率140kW、最大馬力187Ps，低功率版本車型最大功率110kW、最大馬力147Ps。
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為了更加細分豪華緊湊級SUV的產品市場，為消費者帶來更豐富且更具性價比的產品，奧迪官方近日在國外又公佈了一款最新SUV車型一一奧迪Q3 Sportback，這也是奧迪旗下首款溜背造型的SUV車型。
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2. 內飾基本與奧迪Q3保持一致；
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奧迪Q3 Sportback整體外觀設計，是對於奧迪Q3車型的升級，整體感覺像是一輛加持運動套件的奧迪Q3。溜背式的造型設計非常協調也更加運動，一些細節方面的運動化處理，使它運動風格凸顯。
前臉整體造型與奧迪Q3基本保持一致，但是很多細節都做出了運動化風格的設計。進氣格柵採用了扁平化蜂巢狀的設計風格，營造出一種寬大視覺效果。中網、側進氣格柵、前脣都採用了燻黑風格處理，加強了整車的運動氛圍。
奧迪Sportback側面造型與奧迪Q3區別非常大，整個側面造型採用了分段式設計風格。在線條方面，A柱到C柱運用了一條直線貫穿，在前後輪的上方各採用了一條非常具有張力且厚重的線條設計，使側面造型運動感極強且帶有一些肌肉車的感覺。
直樣式的尾翼配合溜背造型，整體比例非常協調且美觀。運動風格的輪轂造型很獨特，越野風格的輪眉和護板採用黑色處理，使整車側面非常具有層次感以及設計感，很符合中國年輕消費者的審美觀念。
溜背式的造型使車尾層次感很強，車尾離地間隙很高，姿態完美視覺效果很有衝擊力。尾燈造型與奧迪Q3車型基本保持一致，隱藏式的排氣略顯低調，但是延伸到上方的尾部擴散器卻非常誇張。
相較於外觀部分，奧迪Q3 Sportback的內飾則與普通版的奧迪Q3沒有太大的區別。整體佈局基本保持一致，只是在一些細節部分加入了運動風格的設計。但是在車身尺寸方面，奧迪Q3 Sportback車長增加了19mm，同時車高降低了28mm。
此次奧迪官方公佈的奧迪Q3 Sportback車型，在動力部分將搭載汽油發動機和柴油發動機兩種型號，同時還將分為高功率版和低功率版，另外在驅動方面還分為四驅版本和兩驅版本。
汽油版本車型搭載的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率169kW、最大馬力226Ps。另外，汽油版本還將提供一套1.5T+48V的輕混動力系統，發動機最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback柴油版本車型將搭載一臺2.0 TDI柴油發動機，柴油版車型將會分為高功率版本和低功率版本。高功率版本車型最大功率140kW、最大馬力187Ps，低功率版本車型最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback所有動力版本車型都將匹配七速S-tronic雙離合器變速器，與目前奧迪Q3車型相同。另外，除了1.5T+48V版本車型以及柴油版本車型的入門級版本是前驅版本以外，其他車型都將採用四輪驅動。
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奧迪作為全球知名豪華汽車品牌，為了滿足更多消費者的需求，在產品方面的分級也是下足了功夫。從轎車到SUV，從跑車到旅行車，幾乎涵蓋了所有消費者需求的車型區間。但仍有一些車型的銷量不如意，例如上圖中“買6送3”送出去的那個“3”。
為了更加細分豪華緊湊級SUV的產品市場，為消費者帶來更豐富且更具性價比的產品，奧迪官方近日在國外又公佈了一款最新SUV車型一一奧迪Q3 Sportback，這也是奧迪旗下首款溜背造型的SUV車型。
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2. 內飾基本與奧迪Q3保持一致；
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奧迪Q3 Sportback整體外觀設計，是對於奧迪Q3車型的升級，整體感覺像是一輛加持運動套件的奧迪Q3。溜背式的造型設計非常協調也更加運動，一些細節方面的運動化處理，使它運動風格凸顯。
前臉整體造型與奧迪Q3基本保持一致，但是很多細節都做出了運動化風格的設計。進氣格柵採用了扁平化蜂巢狀的設計風格，營造出一種寬大視覺效果。中網、側進氣格柵、前脣都採用了燻黑風格處理，加強了整車的運動氛圍。
奧迪Sportback側面造型與奧迪Q3區別非常大，整個側面造型採用了分段式設計風格。在線條方面，A柱到C柱運用了一條直線貫穿，在前後輪的上方各採用了一條非常具有張力且厚重的線條設計，使側面造型運動感極強且帶有一些肌肉車的感覺。
直樣式的尾翼配合溜背造型，整體比例非常協調且美觀。運動風格的輪轂造型很獨特，越野風格的輪眉和護板採用黑色處理，使整車側面非常具有層次感以及設計感，很符合中國年輕消費者的審美觀念。
溜背式的造型使車尾層次感很強，車尾離地間隙很高，姿態完美視覺效果很有衝擊力。尾燈造型與奧迪Q3車型基本保持一致，隱藏式的排氣略顯低調，但是延伸到上方的尾部擴散器卻非常誇張。
相較於外觀部分，奧迪Q3 Sportback的內飾則與普通版的奧迪Q3沒有太大的區別。整體佈局基本保持一致，只是在一些細節部分加入了運動風格的設計。但是在車身尺寸方面，奧迪Q3 Sportback車長增加了19mm，同時車高降低了28mm。
此次奧迪官方公佈的奧迪Q3 Sportback車型，在動力部分將搭載汽油發動機和柴油發動機兩種型號，同時還將分為高功率版和低功率版，另外在驅動方面還分為四驅版本和兩驅版本。
汽油版本車型搭載的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率169kW、最大馬力226Ps。另外，汽油版本還將提供一套1.5T+48V的輕混動力系統，發動機最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback柴油版本車型將搭載一臺2.0 TDI柴油發動機，柴油版車型將會分為高功率版本和低功率版本。高功率版本車型最大功率140kW、最大馬力187Ps，低功率版本車型最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback所有動力版本車型都將匹配七速S-tronic雙離合器變速器，與目前奧迪Q3車型相同。另外，除了1.5T+48V版本車型以及柴油版本車型的入門級版本是前驅版本以外，其他車型都將採用四輪驅動。
最近外媒還曝出了奧迪RS Q3 Sportback的諜照，對比奧迪Q3 Sportback車型，它在外觀方面的設計將會加入更多的RS風格。另外，外媒預測新車將會搭載與奧迪RS3系列同款的2.5L渦輪增壓發動機，最大馬力將超過400Ps，但是不會搭載手動變速箱。
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3. 提供2.0T和1.5T+48V輕混動力系統
奧迪Q3 Sportback整體外觀設計，是對於奧迪Q3車型的升級，整體感覺像是一輛加持運動套件的奧迪Q3。溜背式的造型設計非常協調也更加運動，一些細節方面的運動化處理，使它運動風格凸顯。
前臉整體造型與奧迪Q3基本保持一致，但是很多細節都做出了運動化風格的設計。進氣格柵採用了扁平化蜂巢狀的設計風格，營造出一種寬大視覺效果。中網、側進氣格柵、前脣都採用了燻黑風格處理，加強了整車的運動氛圍。
奧迪Sportback側面造型與奧迪Q3區別非常大，整個側面造型採用了分段式設計風格。在線條方面，A柱到C柱運用了一條直線貫穿，在前後輪的上方各採用了一條非常具有張力且厚重的線條設計，使側面造型運動感極強且帶有一些肌肉車的感覺。
直樣式的尾翼配合溜背造型，整體比例非常協調且美觀。運動風格的輪轂造型很獨特，越野風格的輪眉和護板採用黑色處理，使整車側面非常具有層次感以及設計感，很符合中國年輕消費者的審美觀念。
溜背式的造型使車尾層次感很強，車尾離地間隙很高，姿態完美視覺效果很有衝擊力。尾燈造型與奧迪Q3車型基本保持一致，隱藏式的排氣略顯低調，但是延伸到上方的尾部擴散器卻非常誇張。
相較於外觀部分，奧迪Q3 Sportback的內飾則與普通版的奧迪Q3沒有太大的區別。整體佈局基本保持一致，只是在一些細節部分加入了運動風格的設計。但是在車身尺寸方面，奧迪Q3 Sportback車長增加了19mm，同時車高降低了28mm。
此次奧迪官方公佈的奧迪Q3 Sportback車型，在動力部分將搭載汽油發動機和柴油發動機兩種型號，同時還將分為高功率版和低功率版，另外在驅動方面還分為四驅版本和兩驅版本。
汽油版本車型搭載的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率169kW、最大馬力226Ps。另外，汽油版本還將提供一套1.5T+48V的輕混動力系統，發動機最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback柴油版本車型將搭載一臺2.0 TDI柴油發動機，柴油版車型將會分為高功率版本和低功率版本。高功率版本車型最大功率140kW、最大馬力187Ps，低功率版本車型最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback所有動力版本車型都將匹配七速S-tronic雙離合器變速器，與目前奧迪Q3車型相同。另外，除了1.5T+48V版本車型以及柴油版本車型的入門級版本是前驅版本以外，其他車型都將採用四輪驅動。
最近外媒還曝出了奧迪RS Q3 Sportback的諜照，對比奧迪Q3 Sportback車型，它在外觀方面的設計將會加入更多的RS風格。另外，外媒預測新車將會搭載與奧迪RS3系列同款的2.5L渦輪增壓發動機，最大馬力將超過400Ps，但是不會搭載手動變速箱。
奧迪Q3 Sportback目前在德國地區已開始接受預定，其中35 TDI S-tronic車型起售價為40200歐元（約308297元），而45 TFSI quattro S-tronic的起售價為46200歐元（約354312元）。
"買A6L送Q3這個優惠，你還記得嗎？
今天我們要說的不是這個
奧迪作為全球知名豪華汽車品牌，為了滿足更多消費者的需求，在產品方面的分級也是下足了功夫。從轎車到SUV，從跑車到旅行車，幾乎涵蓋了所有消費者需求的車型區間。但仍有一些車型的銷量不如意，例如上圖中“買6送3”送出去的那個“3”。
為了更加細分豪華緊湊級SUV的產品市場，為消費者帶來更豐富且更具性價比的產品，奧迪官方近日在國外又公佈了一款最新SUV車型一一奧迪Q3 Sportback，這也是奧迪旗下首款溜背造型的SUV車型。
奧迪Q3 Sportback知識點：
1. 溜背造型，外觀更運動、時尚；
2. 內飾基本與奧迪Q3保持一致；
3. 提供2.0T和1.5T+48V輕混動力系統
奧迪Q3 Sportback整體外觀設計，是對於奧迪Q3車型的升級，整體感覺像是一輛加持運動套件的奧迪Q3。溜背式的造型設計非常協調也更加運動，一些細節方面的運動化處理，使它運動風格凸顯。
前臉整體造型與奧迪Q3基本保持一致，但是很多細節都做出了運動化風格的設計。進氣格柵採用了扁平化蜂巢狀的設計風格，營造出一種寬大視覺效果。中網、側進氣格柵、前脣都採用了燻黑風格處理，加強了整車的運動氛圍。
奧迪Sportback側面造型與奧迪Q3區別非常大，整個側面造型採用了分段式設計風格。在線條方面，A柱到C柱運用了一條直線貫穿，在前後輪的上方各採用了一條非常具有張力且厚重的線條設計，使側面造型運動感極強且帶有一些肌肉車的感覺。
直樣式的尾翼配合溜背造型，整體比例非常協調且美觀。運動風格的輪轂造型很獨特，越野風格的輪眉和護板採用黑色處理，使整車側面非常具有層次感以及設計感，很符合中國年輕消費者的審美觀念。
溜背式的造型使車尾層次感很強，車尾離地間隙很高，姿態完美視覺效果很有衝擊力。尾燈造型與奧迪Q3車型基本保持一致，隱藏式的排氣略顯低調，但是延伸到上方的尾部擴散器卻非常誇張。
相較於外觀部分，奧迪Q3 Sportback的內飾則與普通版的奧迪Q3沒有太大的區別。整體佈局基本保持一致，只是在一些細節部分加入了運動風格的設計。但是在車身尺寸方面，奧迪Q3 Sportback車長增加了19mm，同時車高降低了28mm。
此次奧迪官方公佈的奧迪Q3 Sportback車型，在動力部分將搭載汽油發動機和柴油發動機兩種型號，同時還將分為高功率版和低功率版，另外在驅動方面還分為四驅版本和兩驅版本。
汽油版本車型搭載的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率169kW、最大馬力226Ps。另外，汽油版本還將提供一套1.5T+48V的輕混動力系統，發動機最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback柴油版本車型將搭載一臺2.0 TDI柴油發動機，柴油版車型將會分為高功率版本和低功率版本。高功率版本車型最大功率140kW、最大馬力187Ps，低功率版本車型最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback所有動力版本車型都將匹配七速S-tronic雙離合器變速器，與目前奧迪Q3車型相同。另外，除了1.5T+48V版本車型以及柴油版本車型的入門級版本是前驅版本以外，其他車型都將採用四輪驅動。
最近外媒還曝出了奧迪RS Q3 Sportback的諜照，對比奧迪Q3 Sportback車型，它在外觀方面的設計將會加入更多的RS風格。另外，外媒預測新車將會搭載與奧迪RS3系列同款的2.5L渦輪增壓發動機，最大馬力將超過400Ps，但是不會搭載手動變速箱。
奧迪Q3 Sportback目前在德國地區已開始接受預定，其中35 TDI S-tronic車型起售價為40200歐元（約308297元），而45 TFSI quattro S-tronic的起售價為46200歐元（約354312元）。
奧迪Q3 Sportback車型在未來將會實現國內生產，這樣一來國內售價估計將不會太高。新車預計最快將會於今年年底亮相，明年應該就能與中國消費者見面。作為奧迪旗下首款溜背造型SUV，勢必會引起廣大年輕消費者的關注。
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奧迪作為全球知名豪華汽車品牌，為了滿足更多消費者的需求，在產品方面的分級也是下足了功夫。從轎車到SUV，從跑車到旅行車，幾乎涵蓋了所有消費者需求的車型區間。但仍有一些車型的銷量不如意，例如上圖中“買6送3”送出去的那個“3”。
為了更加細分豪華緊湊級SUV的產品市場，為消費者帶來更豐富且更具性價比的產品，奧迪官方近日在國外又公佈了一款最新SUV車型一一奧迪Q3 Sportback，這也是奧迪旗下首款溜背造型的SUV車型。
奧迪Q3 Sportback知識點：
1. 溜背造型，外觀更運動、時尚；
2. 內飾基本與奧迪Q3保持一致；
3. 提供2.0T和1.5T+48V輕混動力系統
奧迪Q3 Sportback整體外觀設計，是對於奧迪Q3車型的升級，整體感覺像是一輛加持運動套件的奧迪Q3。溜背式的造型設計非常協調也更加運動，一些細節方面的運動化處理，使它運動風格凸顯。
前臉整體造型與奧迪Q3基本保持一致，但是很多細節都做出了運動化風格的設計。進氣格柵採用了扁平化蜂巢狀的設計風格，營造出一種寬大視覺效果。中網、側進氣格柵、前脣都採用了燻黑風格處理，加強了整車的運動氛圍。
奧迪Sportback側面造型與奧迪Q3區別非常大，整個側面造型採用了分段式設計風格。在線條方面，A柱到C柱運用了一條直線貫穿，在前後輪的上方各採用了一條非常具有張力且厚重的線條設計，使側面造型運動感極強且帶有一些肌肉車的感覺。
直樣式的尾翼配合溜背造型，整體比例非常協調且美觀。運動風格的輪轂造型很獨特，越野風格的輪眉和護板採用黑色處理，使整車側面非常具有層次感以及設計感，很符合中國年輕消費者的審美觀念。
溜背式的造型使車尾層次感很強，車尾離地間隙很高，姿態完美視覺效果很有衝擊力。尾燈造型與奧迪Q3車型基本保持一致，隱藏式的排氣略顯低調，但是延伸到上方的尾部擴散器卻非常誇張。
相較於外觀部分，奧迪Q3 Sportback的內飾則與普通版的奧迪Q3沒有太大的區別。整體佈局基本保持一致，只是在一些細節部分加入了運動風格的設計。但是在車身尺寸方面，奧迪Q3 Sportback車長增加了19mm，同時車高降低了28mm。
此次奧迪官方公佈的奧迪Q3 Sportback車型，在動力部分將搭載汽油發動機和柴油發動機兩種型號，同時還將分為高功率版和低功率版，另外在驅動方面還分為四驅版本和兩驅版本。
汽油版本車型搭載的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率169kW、最大馬力226Ps。另外，汽油版本還將提供一套1.5T+48V的輕混動力系統，發動機最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback柴油版本車型將搭載一臺2.0 TDI柴油發動機，柴油版車型將會分為高功率版本和低功率版本。高功率版本車型最大功率140kW、最大馬力187Ps，低功率版本車型最大功率110kW、最大馬力147Ps。
奧迪Q3 Sportback所有動力版本車型都將匹配七速S-tronic雙離合器變速器，與目前奧迪Q3車型相同。另外，除了1.5T+48V版本車型以及柴油版本車型的入門級版本是前驅版本以外，其他車型都將採用四輪驅動。
最近外媒還曝出了奧迪RS Q3 Sportback的諜照，對比奧迪Q3 Sportback車型，它在外觀方面的設計將會加入更多的RS風格。另外，外媒預測新車將會搭載與奧迪RS3系列同款的2.5L渦輪增壓發動機，最大馬力將超過400Ps，但是不會搭載手動變速箱。
奧迪Q3 Sportback目前在德國地區已開始接受預定，其中35 TDI S-tronic車型起售價為40200歐元（約308297元），而45 TFSI quattro S-tronic的起售價為46200歐元（約354312元）。
奧迪Q3 Sportback車型在未來將會實現國內生產，這樣一來國內售價估計將不會太高。新車預計最快將會於今年年底亮相，明年應該就能與中國消費者見面。作為奧迪旗下首款溜背造型SUV，勢必會引起廣大年輕消費者的關注。
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