近日，全新奧迪A4 Avant售價曝光的消息讓很多國內旅行車迷興奮不已，但壞消息是新車可能只會推出2個2.0T低功率發動機版本車型，並且沒有四驅系統，售價分別為34.5萬和37.2萬元，這就不免讓大家的熱情退去了一半。
近日，全新奧迪A4 Avant售價曝光的消息讓很多國內旅行車迷興奮不已，但壞消息是新車可能只會推出2個2.0T低功率發動機版本車型，並且沒有四驅系統，售價分別為34.5萬和37.2萬元，這就不免讓大家的熱情退去了一半。
客觀來說，新車上市肯定沒有任何優惠，如果對比奧迪A4 Allroad的話，同樣價格可以買到更高的配置和更強的動力，同時還有四驅系統的加持。那麼問題來了，如果給你40萬預算，奧迪A4 Avant和奧迪A4 Allroad到底買哪個更划算呢？
近日，全新奧迪A4 Avant售價曝光的消息讓很多國內旅行車迷興奮不已，但壞消息是新車可能只會推出2個2.0T低功率發動機版本車型，並且沒有四驅系統，售價分別為34.5萬和37.2萬元，這就不免讓大家的熱情退去了一半。
客觀來說，新車上市肯定沒有任何優惠，如果對比奧迪A4 Allroad的話，同樣價格可以買到更高的配置和更強的動力，同時還有四驅系統的加持。那麼問題來了，如果給你40萬預算，奧迪A4 Avant和奧迪A4 Allroad到底買哪個更划算呢？
首先從外觀來看，奧迪A4 Avant和奧迪A4 Allroad的區別主要體現在前進氣格柵和一些跨界裝飾，整體感覺是有點Cross的風格，同時具有很強的越野風。而反觀奧迪A4 Avant則更加純粹和簡潔，保持了旅行車一貫的設計風格，同時彰顯出優雅的味道。而在內飾方面，兩款車型基本保持了一致的風格，畢竟從本質上來說就是同一款車型。
近日，全新奧迪A4 Avant售價曝光的消息讓很多國內旅行車迷興奮不已，但壞消息是新車可能只會推出2個2.0T低功率發動機版本車型，並且沒有四驅系統，售價分別為34.5萬和37.2萬元，這就不免讓大家的熱情退去了一半。
客觀來說，新車上市肯定沒有任何優惠，如果對比奧迪A4 Allroad的話，同樣價格可以買到更高的配置和更強的動力，同時還有四驅系統的加持。那麼問題來了，如果給你40萬預算，奧迪A4 Avant和奧迪A4 Allroad到底買哪個更划算呢？
首先從外觀來看，奧迪A4 Avant和奧迪A4 Allroad的區別主要體現在前進氣格柵和一些跨界裝飾，整體感覺是有點Cross的風格，同時具有很強的越野風。而反觀奧迪A4 Avant則更加純粹和簡潔，保持了旅行車一貫的設計風格，同時彰顯出優雅的味道。而在內飾方面，兩款車型基本保持了一致的風格，畢竟從本質上來說就是同一款車型。
在動力方面，兩款車型也採用同樣的動力總成，但是奧迪A4 Avant全系使用2.0T低功率發動機，最大馬力190匹，最大扭矩320牛·米，匹配7速雙離合變速箱，全系均為前輪驅動。而奧迪A4 Allroad目前也有兩款車型，都是採用2.0T高功率發動機，最大馬力252匹，最大扭矩370牛·米，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速僅為5.9秒，同時還有四驅系統。
近日，全新奧迪A4 Avant售價曝光的消息讓很多國內旅行車迷興奮不已，但壞消息是新車可能只會推出2個2.0T低功率發動機版本車型，並且沒有四驅系統，售價分別為34.5萬和37.2萬元，這就不免讓大家的熱情退去了一半。
客觀來說，新車上市肯定沒有任何優惠，如果對比奧迪A4 Allroad的話，同樣價格可以買到更高的配置和更強的動力，同時還有四驅系統的加持。那麼問題來了，如果給你40萬預算，奧迪A4 Avant和奧迪A4 Allroad到底買哪個更划算呢？
首先從外觀來看，奧迪A4 Avant和奧迪A4 Allroad的區別主要體現在前進氣格柵和一些跨界裝飾，整體感覺是有點Cross的風格，同時具有很強的越野風。而反觀奧迪A4 Avant則更加純粹和簡潔，保持了旅行車一貫的設計風格，同時彰顯出優雅的味道。而在內飾方面，兩款車型基本保持了一致的風格，畢竟從本質上來說就是同一款車型。
在動力方面，兩款車型也採用同樣的動力總成，但是奧迪A4 Avant全系使用2.0T低功率發動機，最大馬力190匹，最大扭矩320牛·米，匹配7速雙離合變速箱，全系均為前輪驅動。而奧迪A4 Allroad目前也有兩款車型，都是採用2.0T高功率發動機，最大馬力252匹，最大扭矩370牛·米，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速僅為5.9秒，同時還有四驅系統。
最後，在價格方面，全新奧迪A4 Avant將在11月底上市並且肯定沒有任何優惠，40萬隻能買到低配車型，而奧迪A4 Allroad有著7萬多元的優惠力度，最高配車型優惠完裸車只需要35萬多，40萬就可以拿下了，可以說非常超值。如果給你40萬，你是考慮購買奧迪A4 Avant和奧迪A4 Allroad呢？歡迎留言並討論。