導讀：在BBA這三大豪華品牌中，奧迪汽車的知名度還是比較高的，而且我也一直覺得奧迪的性價比表現不錯，同級別的車型當中，奧迪車型的優惠幅度還是蠻大的，因為在4S店工作過幾年的時候，所以身邊的親戚朋友在買車的時候都會向我諮詢，前幾天陪著身邊的一位好朋友購買了一臺全新的奧迪Q5L，他對這款車型的喜歡真的是由來已久，也算是送給自己30歲的禮物，車子開了有一個星期了，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。
導讀：在BBA這三大豪華品牌中，奧迪汽車的知名度還是比較高的，而且我也一直覺得奧迪的性價比表現不錯，同級別的車型當中，奧迪車型的優惠幅度還是蠻大的，因為在4S店工作過幾年的時候，所以身邊的親戚朋友在買車的時候都會向我諮詢，前幾天陪著身邊的一位好朋友購買了一臺全新的奧迪Q5L，他對這款車型的喜歡真的是由來已久，也算是送給自己30歲的禮物，車子開了有一個星期了，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。
我一直以來對於奧迪汽車都是非常喜歡的，而奧迪Q5L是我覺得性價比不錯的一款豪華SUV，如果這款車型一直沒有改款，可能我需要考慮一下，因為老款的奧迪Q5第2排的空間表現並不算特別好，但新款奧迪Q5L的空間就很有優勢了，新款車型在整車外觀設計上使用了全新的設計風格，看起來更加的運動時尚，車身側面的線條設計非常硬朗，也非常的協調，而整個車尾的設計，我最喜歡的其實是它的尾燈。
導讀：在BBA這三大豪華品牌中，奧迪汽車的知名度還是比較高的，而且我也一直覺得奧迪的性價比表現不錯，同級別的車型當中，奧迪車型的優惠幅度還是蠻大的，因為在4S店工作過幾年的時候，所以身邊的親戚朋友在買車的時候都會向我諮詢，前幾天陪著身邊的一位好朋友購買了一臺全新的奧迪Q5L，他對這款車型的喜歡真的是由來已久，也算是送給自己30歲的禮物，車子開了有一個星期了，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。
我一直以來對於奧迪汽車都是非常喜歡的，而奧迪Q5L是我覺得性價比不錯的一款豪華SUV，如果這款車型一直沒有改款，可能我需要考慮一下，因為老款的奧迪Q5第2排的空間表現並不算特別好，但新款奧迪Q5L的空間就很有優勢了，新款車型在整車外觀設計上使用了全新的設計風格，看起來更加的運動時尚，車身側面的線條設計非常硬朗，也非常的協調，而整個車尾的設計，我最喜歡的其實是它的尾燈。
這款車型的中控設計其實是非常簡潔的，在奔馳寶馬和奧迪車型當中，我一直覺得奧迪的設計是偏向於中庸的，總感覺到那是沒有特別強的豪華感，但是用料還有細節方面的處理是非常不錯的，在實際用車的過程當中，這款車型的各功能區域的劃分非常的明確，而且都可以盲操作準確率相當的高，多功能方向盤在實際使用的時候也非常的方便，除此之外，前排的儲物空間表現也很好，儀表盤所顯示的信息還是非常豐富的。
導讀：在BBA這三大豪華品牌中，奧迪汽車的知名度還是比較高的，而且我也一直覺得奧迪的性價比表現不錯，同級別的車型當中，奧迪車型的優惠幅度還是蠻大的，因為在4S店工作過幾年的時候，所以身邊的親戚朋友在買車的時候都會向我諮詢，前幾天陪著身邊的一位好朋友購買了一臺全新的奧迪Q5L，他對這款車型的喜歡真的是由來已久，也算是送給自己30歲的禮物，車子開了有一個星期了，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。
我一直以來對於奧迪汽車都是非常喜歡的，而奧迪Q5L是我覺得性價比不錯的一款豪華SUV，如果這款車型一直沒有改款，可能我需要考慮一下，因為老款的奧迪Q5第2排的空間表現並不算特別好，但新款奧迪Q5L的空間就很有優勢了，新款車型在整車外觀設計上使用了全新的設計風格，看起來更加的運動時尚，車身側面的線條設計非常硬朗，也非常的協調，而整個車尾的設計，我最喜歡的其實是它的尾燈。
這款車型的中控設計其實是非常簡潔的，在奔馳寶馬和奧迪車型當中，我一直覺得奧迪的設計是偏向於中庸的，總感覺到那是沒有特別強的豪華感，但是用料還有細節方面的處理是非常不錯的，在實際用車的過程當中，這款車型的各功能區域的劃分非常的明確，而且都可以盲操作準確率相當的高，多功能方向盤在實際使用的時候也非常的方便，除此之外，前排的儲物空間表現也很好，儀表盤所顯示的信息還是非常豐富的。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是自動擋中配車型，當時全款落地的費用是40萬元，之所以選擇一臺自動擋中配的車型，主要就是因為這款車型的主備的完全配置方面的表現要比入門級的車型好很多，另外一點這款車型的輪轂造型我個人非常的喜歡，但是有一點我需要吐槽的，就是它並沒有使用一個全真皮的座椅，如果座椅弄髒了之後，其實非常的難清洗，除此之外，這款車型的第2排空間表現還是非常不錯的。
導讀：在BBA這三大豪華品牌中，奧迪汽車的知名度還是比較高的，而且我也一直覺得奧迪的性價比表現不錯，同級別的車型當中，奧迪車型的優惠幅度還是蠻大的，因為在4S店工作過幾年的時候，所以身邊的親戚朋友在買車的時候都會向我諮詢，前幾天陪著身邊的一位好朋友購買了一臺全新的奧迪Q5L，他對這款車型的喜歡真的是由來已久，也算是送給自己30歲的禮物，車子開了有一個星期了，下面我們就來聽一聽他對這款車型的用車感受如何。
我一直以來對於奧迪汽車都是非常喜歡的，而奧迪Q5L是我覺得性價比不錯的一款豪華SUV，如果這款車型一直沒有改款，可能我需要考慮一下，因為老款的奧迪Q5第2排的空間表現並不算特別好，但新款奧迪Q5L的空間就很有優勢了，新款車型在整車外觀設計上使用了全新的設計風格，看起來更加的運動時尚，車身側面的線條設計非常硬朗，也非常的協調，而整個車尾的設計，我最喜歡的其實是它的尾燈。
這款車型的中控設計其實是非常簡潔的，在奔馳寶馬和奧迪車型當中，我一直覺得奧迪的設計是偏向於中庸的，總感覺到那是沒有特別強的豪華感，但是用料還有細節方面的處理是非常不錯的，在實際用車的過程當中，這款車型的各功能區域的劃分非常的明確，而且都可以盲操作準確率相當的高，多功能方向盤在實際使用的時候也非常的方便，除此之外，前排的儲物空間表現也很好，儀表盤所顯示的信息還是非常豐富的。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是自動擋中配車型，當時全款落地的費用是40萬元，之所以選擇一臺自動擋中配的車型，主要就是因為這款車型的主備的完全配置方面的表現要比入門級的車型好很多，另外一點這款車型的輪轂造型我個人非常的喜歡，但是有一點我需要吐槽的，就是它並沒有使用一個全真皮的座椅，如果座椅弄髒了之後，其實非常的難清洗，除此之外，這款車型的第2排空間表現還是非常不錯的。
總結：總的來說，最新款的奧迪Q5L的整體表現還是非常不錯的，我所購買的這款車型所搭載的是一臺2.0T.的發動機，最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，與之匹配的是一臺7檔雙離合變速箱這套動力總成的表現很不錯，在高速上的時候動力可以說是隨叫隨到，目前用車一個星期，它的百公里綜合油耗是維持在8L左右，這樣的油耗我個人還是比較滿意的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。