導讀：放棄奔馳A級喜提奧迪A3，車主：外觀更漂亮，裸車才17萬
最近這兩年，豪華品牌也推出了很多的入門級車型，最低的車型售價也僅僅只有10多萬元，而這樣的車型對於消費者來說，還是有著非常大的吸引力的，因為每個月的銷量表現都非常不錯，前幾天的時候，筆者身邊的一位高中同學就提了一臺奧迪A3兩廂版的車型，他告訴我，是對比了奔馳A級之後，才選擇奧迪A3的，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法，以及用車感受如何。
在選擇這款奧迪A3的時候，這也和奔馳a級做了一次對比，說實話，對於入門級的緊湊型豪華車型來說，車身尺寸方面相差其實並不是很多，最後放棄了奔馳a級是因為奧迪A3的價格優惠更大，而且我個人感覺奧迪A3的外觀設計要比奔馳A級更運動更時尚一些，直接用車的時候，奧迪A3的油耗表現也不錯。
奧迪汽車在國內的知名度也很高，雖然說很多的人，奧迪汽車的知名度和檔次感不如奔馳，但是我感覺家用的時候，適合自己的才是最好的，我選擇兩廂車其實原因也很簡單，主要就是因為兩廂車看起來更加的運動一些，不過要承認的是，三廂版的車型在後備箱的空間方面，確實是要比兩廂版車型更好一些，因為我所購買的是一臺運動版高配，所以它的近光燈和遠光燈使用的都是LED的光源，而且還標配了LED日間行車燈，但比較遺憾，奧迪A3全系沒有前霧燈。
對於這款車型的內飾設計，我個人也是比較喜歡的，因為我覺得，整個內飾的設計，越人性化越好兒，新款奧迪A3的內飾設計偏向於簡潔和實用，首先整車車內使用了大面積的軟性塑料件，細節方面的處理也非常不錯，三輻式多功能方向盤在實際使用的時候，按鍵的觸感反饋也很好，配置方面，這臺運動版高配的車型配備了前排側氣囊，前後排頭部氣簾，膝部氣囊，胎壓報警，車身穩定系統，運動模式切換，發動機啟停技術以及自動空調等。
然後再和大家聊一聊比較關心的價格問題，奧迪A3 35TFSI運動版車型的指導價226700元，因為我生活的地方並沒有奧迪的4s店，所以是在我們當地的一家汽貿店購買的，給我的裸車價17萬元，贈送了全車貼膜，絲圈腳墊和兩次汽車保養，不過仍然要吐槽的是，這款車型的第2排空間表現確實並不是很好，有一次後排坐滿了三個人，真的是非常的擁擠，而且動力也略顯不足。
總結：但從性價比方面去考慮，我個人感覺奧迪a3的表現還算不錯，是一臺比較適合家用的車型，所搭載的1.4T的發動機，最大功率150馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，日常使用家用是足夠的，但是如果是滿載的情況，還是會感覺到動力略顯不足，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。