'預售77-102萬,全新奧迪Q8亮相成都車展'

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在第二十二屆成都車展上,奧迪SUV家族全新車型奧迪Q8開啟預售,預售價區間77萬元-102萬元。與此同時,在預售發佈會現場,奧迪還先期推出了288輛至尊限量版車型,市場指導價為109.76萬元。

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在第二十二屆成都車展上,奧迪SUV家族全新車型奧迪Q8開啟預售,預售價區間77萬元-102萬元。與此同時,在預售發佈會現場,奧迪還先期推出了288輛至尊限量版車型,市場指導價為109.76萬元。

預售77-102萬,全新奧迪Q8亮相成都車展

外觀方面,新車採用了奧迪全新的設計語言,採用了全新的八邊形大嘴式設計,兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組;而兩側進氣口下部由橋形飾條相接,底部則是一張下護板,整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。同時,新車還搭載了無框車門,採用了轎跑式的低矮車頂和線條予以裝飾,進一步營造出整車的層次感。

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在第二十二屆成都車展上,奧迪SUV家族全新車型奧迪Q8開啟預售,預售價區間77萬元-102萬元。與此同時,在預售發佈會現場,奧迪還先期推出了288輛至尊限量版車型,市場指導價為109.76萬元。

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外觀方面,新車採用了奧迪全新的設計語言,採用了全新的八邊形大嘴式設計,兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組;而兩側進氣口下部由橋形飾條相接,底部則是一張下護板,整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。同時,新車還搭載了無框車門,採用了轎跑式的低矮車頂和線條予以裝飾,進一步營造出整車的層次感。

預售77-102萬,全新奧迪Q8亮相成都車展

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在第二十二屆成都車展上,奧迪SUV家族全新車型奧迪Q8開啟預售,預售價區間77萬元-102萬元。與此同時,在預售發佈會現場,奧迪還先期推出了288輛至尊限量版車型,市場指導價為109.76萬元。

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外觀方面,新車採用了奧迪全新的設計語言,採用了全新的八邊形大嘴式設計,兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組;而兩側進氣口下部由橋形飾條相接,底部則是一張下護板,整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。同時,新車還搭載了無框車門,採用了轎跑式的低矮車頂和線條予以裝飾,進一步營造出整車的層次感。

預售77-102萬,全新奧迪Q8亮相成都車展

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車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5006mm、1995mm、1704mm,軸距為2995mm。比Q7更短、更寬、更低,充分展現跑車化的特質。

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在第二十二屆成都車展上,奧迪SUV家族全新車型奧迪Q8開啟預售,預售價區間77萬元-102萬元。與此同時,在預售發佈會現場,奧迪還先期推出了288輛至尊限量版車型,市場指導價為109.76萬元。

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外觀方面,新車採用了奧迪全新的設計語言,採用了全新的八邊形大嘴式設計,兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組;而兩側進氣口下部由橋形飾條相接,底部則是一張下護板,整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。同時,新車還搭載了無框車門,採用了轎跑式的低矮車頂和線條予以裝飾,進一步營造出整車的層次感。

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車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5006mm、1995mm、1704mm,軸距為2995mm。比Q7更短、更寬、更低,充分展現跑車化的特質。

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車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5006mm、1995mm、1704mm,軸距為2995mm。比Q7更短、更寬、更低,充分展現跑車化的特質。

預售77-102萬,全新奧迪Q8亮相成都車展

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內飾方面,迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計,整體科技感和時尚感氛圍強烈。特別是12.3英寸全液晶儀表盤搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)兩塊中控觸摸屏,無論是上下分層的觸控中控大屏,還是多功能一體式方向盤都為Q8營造了良好的豪華感。

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車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5006mm、1995mm、1704mm,軸距為2995mm。比Q7更短、更寬、更低,充分展現跑車化的特質。

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內飾方面,迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計,整體科技感和時尚感氛圍強烈。特別是12.3英寸全液晶儀表盤搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)兩塊中控觸摸屏,無論是上下分層的觸控中控大屏,還是多功能一體式方向盤都為Q8營造了良好的豪華感。

預售77-102萬,全新奧迪Q8亮相成都車展

智能配置方面,新車搭載了多項駕駛輔助系統以及奧迪connect互聯科技系統,可實現Car-to-X的互聯功能,可實時監控車輛的周圍環境,保障整車和駕駛人員的行車安全。另外Q8之後也會增加路面停車服務,讓駕駛者在車外控制Q8進出車庫。

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在第二十二屆成都車展上,奧迪SUV家族全新車型奧迪Q8開啟預售,預售價區間77萬元-102萬元。與此同時,在預售發佈會現場,奧迪還先期推出了288輛至尊限量版車型,市場指導價為109.76萬元。

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外觀方面,新車採用了奧迪全新的設計語言,採用了全新的八邊形大嘴式設計,兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組;而兩側進氣口下部由橋形飾條相接,底部則是一張下護板,整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。同時,新車還搭載了無框車門,採用了轎跑式的低矮車頂和線條予以裝飾,進一步營造出整車的層次感。

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車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5006mm、1995mm、1704mm,軸距為2995mm。比Q7更短、更寬、更低,充分展現跑車化的特質。

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內飾方面,迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計,整體科技感和時尚感氛圍強烈。特別是12.3英寸全液晶儀表盤搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)兩塊中控觸摸屏,無論是上下分層的觸控中控大屏,還是多功能一體式方向盤都為Q8營造了良好的豪華感。

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智能配置方面,新車搭載了多項駕駛輔助系統以及奧迪connect互聯科技系統,可實現Car-to-X的互聯功能,可實時監控車輛的周圍環境,保障整車和駕駛人員的行車安全。另外Q8之後也會增加路面停車服務,讓駕駛者在車外控制Q8進出車庫。

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車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5006mm、1995mm、1704mm,軸距為2995mm。比Q7更短、更寬、更低,充分展現跑車化的特質。

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智能配置方面,新車搭載了多項駕駛輔助系統以及奧迪connect互聯科技系統,可實現Car-to-X的互聯功能,可實時監控車輛的周圍環境,保障整車和駕駛人員的行車安全。另外Q8之後也會增加路面停車服務,讓駕駛者在車外控制Q8進出車庫。

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車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5006mm、1995mm、1704mm,軸距為2995mm。比Q7更短、更寬、更低,充分展現跑車化的特質。

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內飾方面,迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計,整體科技感和時尚感氛圍強烈。特別是12.3英寸全液晶儀表盤搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)兩塊中控觸摸屏,無論是上下分層的觸控中控大屏,還是多功能一體式方向盤都為Q8營造了良好的豪華感。

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車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5006mm、1995mm、1704mm,軸距為2995mm。比Q7更短、更寬、更低,充分展現跑車化的特質。

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動力方面,新車搭載了2.0T和3.0T兩款發動機,並搭配了48V輕混系統,最大功率可達到250kW,最大扭矩為500N·m,百公里加速時間為6.2秒。此外,48V輕混系統可實現12千瓦時的高回收功率和22公里/小時的啟停運行,百公里內可減少0.7升油耗。值得一提的是,新車全系標配了奧迪quattro全時四驅系統,前後均搭載了五連桿獨立懸架。

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在第二十二屆成都車展上,奧迪SUV家族全新車型奧迪Q8開啟預售,預售價區間77萬元-102萬元。與此同時,在預售發佈會現場,奧迪還先期推出了288輛至尊限量版車型,市場指導價為109.76萬元。

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外觀方面,新車採用了奧迪全新的設計語言,採用了全新的八邊形大嘴式設計,兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組;而兩側進氣口下部由橋形飾條相接,底部則是一張下護板,整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。同時,新車還搭載了無框車門,採用了轎跑式的低矮車頂和線條予以裝飾,進一步營造出整車的層次感。

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車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5006mm、1995mm、1704mm,軸距為2995mm。比Q7更短、更寬、更低,充分展現跑車化的特質。

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內飾方面,迪Q8採用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計,整體科技感和時尚感氛圍強烈。特別是12.3英寸全液晶儀表盤搭配上(10.1英寸)下(8.6英寸)兩塊中控觸摸屏,無論是上下分層的觸控中控大屏,還是多功能一體式方向盤都為Q8營造了良好的豪華感。

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智能配置方面,新車搭載了多項駕駛輔助系統以及奧迪connect互聯科技系統,可實現Car-to-X的互聯功能,可實時監控車輛的周圍環境,保障整車和駕駛人員的行車安全。另外Q8之後也會增加路面停車服務,讓駕駛者在車外控制Q8進出車庫。

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動力方面,新車搭載了2.0T和3.0T兩款發動機,並搭配了48V輕混系統,最大功率可達到250kW,最大扭矩為500N·m,百公里加速時間為6.2秒。此外,48V輕混系統可實現12千瓦時的高回收功率和22公里/小時的啟停運行,百公里內可減少0.7升油耗。值得一提的是,新車全系標配了奧迪quattro全時四驅系統,前後均搭載了五連桿獨立懸架。

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在第二十二屆成都車展上,奧迪SUV家族全新車型奧迪Q8開啟預售,預售價區間77萬元-102萬元。與此同時,在預售發佈會現場,奧迪還先期推出了288輛至尊限量版車型,市場指導價為109.76萬元。

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外觀方面,新車採用了奧迪全新的設計語言,採用了全新的八邊形大嘴式設計,兩側與之搭配的則是四邊形的LED大燈組;而兩側進氣口下部由橋形飾條相接,底部則是一張下護板,整體造型相比奧迪現有的SUV車型而言頗具顛覆性。同時,新車還搭載了無框車門,採用了轎跑式的低矮車頂和線條予以裝飾,進一步營造出整車的層次感。

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車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為5006mm、1995mm、1704mm,軸距為2995mm。比Q7更短、更寬、更低,充分展現跑車化的特質。

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智能配置方面,新車搭載了多項駕駛輔助系統以及奧迪connect互聯科技系統,可實現Car-to-X的互聯功能,可實時監控車輛的周圍環境,保障整車和駕駛人員的行車安全。另外Q8之後也會增加路面停車服務,讓駕駛者在車外控制Q8進出車庫。

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動力方面,新車搭載了2.0T和3.0T兩款發動機,並搭配了48V輕混系統,最大功率可達到250kW,最大扭矩為500N·m,百公里加速時間為6.2秒。此外,48V輕混系統可實現12千瓦時的高回收功率和22公里/小時的啟停運行,百公里內可減少0.7升油耗。值得一提的是,新車全系標配了奧迪quattro全時四驅系統,前後均搭載了五連桿獨立懸架。

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氫雲鏈總結:

作為奧迪Q家族旗艦級SUV,全新奧迪Q8集優雅外形、卓越運動性能和智能科技於一身,全面展示出奧迪面向未來的產品設計思考。雖然整體尺寸比Q7除了寬度更寬,其他尺寸都稍微小一點,在輪廓上帶來更低矮的動感視覺效果。可以說奧迪Q8兼備四門豪華Coupé的優雅與大型SUV的多功能實用性,適宜多種駕駛場景。

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