改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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我叫璽璽，貴州貴陽的車友。
玩車7年，從信仰表弟到德系鋼炮，
每一輛改裝車，我都會非常珍惜，
且要讓它們記錄在互聯網，
譜寫自己的玩車故事，一代代傳承下去！
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累計近7萬的改裝費用
性能
臺灣ABG全段排氣
HKS冬菇進氣套件
操控
BC賽道版絞牙避震
FLK前輪15MM鋁製鍛造法蘭盤一對
鮑魚大四配打孔劃線剎車盤
進口剎車鋼喉一對
凱套翼神後輪傾角器
外觀
EVO10代包圍套件
TE37 18寸輪轂 配 225/40/18輪胎
BL輪轂鍛造螺絲一套
翼神寬體押尾
紅色惡魔眼高音喇叭一對
全車黑色珍珠漆
.......
這裡不一一列舉，有興趣的可以看看我之前的文章
《忠誠源於信仰！貴陽車友的三菱翼神改裝故事》
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.......
這裡不一一列舉，有興趣的可以看看我之前的文章
《忠誠源於信仰！貴陽車友的三菱翼神改裝故事》
不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
—— 入手了這臺奧迪S3
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不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
—— 入手了這臺奧迪S3
車子還沒到，腦海就有了構思 ——
先通過碳纖維套件來點綴一下。
（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
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很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
—— 入手了這臺奧迪S3
車子還沒到，腦海就有了構思 ——
先通過碳纖維套件來點綴一下。
（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
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.......
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不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
—— 入手了這臺奧迪S3
車子還沒到，腦海就有了構思 ——
先通過碳纖維套件來點綴一下。
（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
效果真的出乎我意料，不錯！
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先通過碳纖維套件來點綴一下。
（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
效果真的出乎我意料，不錯！
接下來就是換鞋子，雖然說它爛大街，
但我就是喜歡TE37。
市場接受度大是有它的道理。
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（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
效果真的出乎我意料，不錯！
接下來就是換鞋子，雖然說它爛大街，
但我就是喜歡TE37。
市場接受度大是有它的道理。
繼續完善外觀細節，換上黑標。
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性能
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不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
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車子還沒到，腦海就有了構思 ——
先通過碳纖維套件來點綴一下。
（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
效果真的出乎我意料，不錯！
接下來就是換鞋子，雖然說它爛大街，
但我就是喜歡TE37。
市場接受度大是有它的道理。
繼續完善外觀細節，換上黑標。
當彈藥充足後，就開始降低車身，提高操控
—— 入手臺灣BC BR絞牙避震。
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玩車7年，從信仰表弟到德系鋼炮，
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效果真的出乎我意料，不錯！
接下來就是換鞋子，雖然說它爛大街，
但我就是喜歡TE37。
市場接受度大是有它的道理。
繼續完善外觀細節，換上黑標。
當彈藥充足後，就開始降低車身，提高操控
—— 入手臺灣BC BR絞牙避震。
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這裡不一一列舉，有興趣的可以看看我之前的文章
《忠誠源於信仰！貴陽車友的三菱翼神改裝故事》
不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
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所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
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效果真的出乎我意料，不錯！
接下來就是換鞋子，雖然說它爛大街，
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市場接受度大是有它的道理。
繼續完善外觀細節，換上黑標。
當彈藥充足後，就開始降低車身，提高操控
—— 入手臺灣BC BR絞牙避震。
作為一臺鋼炮，聲浪不能少，
所以換上了CGW中尾段排氣。
不過以後刷電腦上1、2階肯定不夠用，先湊合著吧！
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累計近7萬的改裝費用
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翼神寬體押尾
紅色惡魔眼高音喇叭一對
全車黑色珍珠漆
.......
這裡不一一列舉，有興趣的可以看看我之前的文章
《忠誠源於信仰！貴陽車友的三菱翼神改裝故事》
不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
—— 入手了這臺奧迪S3
車子還沒到，腦海就有了構思 ——
先通過碳纖維套件來點綴一下。
（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
效果真的出乎我意料，不錯！
接下來就是換鞋子，雖然說它爛大街，
但我就是喜歡TE37。
市場接受度大是有它的道理。
繼續完善外觀細節，換上黑標。
當彈藥充足後，就開始降低車身，提高操控
—— 入手臺灣BC BR絞牙避震。
作為一臺鋼炮，聲浪不能少，
所以換上了CGW中尾段排氣。
不過以後刷電腦上1、2階肯定不夠用，先湊合著吧！
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
請果斷關注《WB汽車文化》
溫馨提示：由於WB正在開設實體門店，接下來的時間將進行不定期更新，同時版面將改回單篇案例分享（主要是車友投稿）。已投稿的車友勿急，WB將會進行排期刊登。謝謝大家的支持與理解！
我叫璽璽，貴州貴陽的車友。
玩車7年，從信仰表弟到德系鋼炮，
每一輛改裝車，我都會非常珍惜，
且要讓它們記錄在互聯網，
譜寫自己的玩車故事，一代代傳承下去！
曾經的信仰表弟 - 三菱翼神 1.8L MT
【改裝清單】
2013 三菱 翼神 1.8L MT 致尚版 豪華型
累計近7萬的改裝費用
性能
臺灣ABG全段排氣
HKS冬菇進氣套件
操控
BC賽道版絞牙避震
FLK前輪15MM鋁製鍛造法蘭盤一對
鮑魚大四配打孔劃線剎車盤
進口剎車鋼喉一對
凱套翼神後輪傾角器
外觀
EVO10代包圍套件
TE37 18寸輪轂 配 225/40/18輪胎
BL輪轂鍛造螺絲一套
翼神寬體押尾
紅色惡魔眼高音喇叭一對
全車黑色珍珠漆
.......
這裡不一一列舉，有興趣的可以看看我之前的文章
《忠誠源於信仰！貴陽車友的三菱翼神改裝故事》
不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
—— 入手了這臺奧迪S3
車子還沒到，腦海就有了構思 ——
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（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
效果真的出乎我意料，不錯！
接下來就是換鞋子，雖然說它爛大街，
但我就是喜歡TE37。
市場接受度大是有它的道理。
繼續完善外觀細節，換上黑標。
當彈藥充足後，就開始降低車身，提高操控
—— 入手臺灣BC BR絞牙避震。
作為一臺鋼炮，聲浪不能少，
所以換上了CGW中尾段排氣。
不過以後刷電腦上1、2階肯定不夠用，先湊合著吧！
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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我叫璽璽，貴州貴陽的車友。
玩車7年，從信仰表弟到德系鋼炮，
每一輛改裝車，我都會非常珍惜，
且要讓它們記錄在互聯網，
譜寫自己的玩車故事，一代代傳承下去！
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2013 三菱 翼神 1.8L MT 致尚版 豪華型
累計近7萬的改裝費用
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操控
BC賽道版絞牙避震
FLK前輪15MM鋁製鍛造法蘭盤一對
鮑魚大四配打孔劃線剎車盤
進口剎車鋼喉一對
凱套翼神後輪傾角器
外觀
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TE37 18寸輪轂 配 225/40/18輪胎
BL輪轂鍛造螺絲一套
翼神寬體押尾
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全車黑色珍珠漆
.......
這裡不一一列舉，有興趣的可以看看我之前的文章
《忠誠源於信仰！貴陽車友的三菱翼神改裝故事》
不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
—— 入手了這臺奧迪S3
車子還沒到，腦海就有了構思 ——
先通過碳纖維套件來點綴一下。
（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
效果真的出乎我意料，不錯！
接下來就是換鞋子，雖然說它爛大街，
但我就是喜歡TE37。
市場接受度大是有它的道理。
繼續完善外觀細節，換上黑標。
當彈藥充足後，就開始降低車身，提高操控
—— 入手臺灣BC BR絞牙避震。
作為一臺鋼炮，聲浪不能少，
所以換上了CGW中尾段排氣。
不過以後刷電腦上1、2階肯定不夠用，先湊合著吧！
繼續外觀件，碳纖維側鏟上身。
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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我叫璽璽，貴州貴陽的車友。
玩車7年，從信仰表弟到德系鋼炮，
每一輛改裝車，我都會非常珍惜，
且要讓它們記錄在互聯網，
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外觀
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《忠誠源於信仰！貴陽車友的三菱翼神改裝故事》
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不過以後刷電腦上1、2階肯定不夠用，先湊合著吧！
繼續外觀件，碳纖維側鏟上身。
原計劃訂頂吧時，把底盤件都訂上，
但無奈的是單位路況不好，一路坑坑窪窪，
所以還是先擱置。
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外觀
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不過以後刷電腦上1、2階肯定不夠用，先湊合著吧！
繼續外觀件，碳纖維側鏟上身。
原計劃訂頂吧時，把底盤件都訂上，
但無奈的是單位路況不好，一路坑坑窪窪，
所以還是先擱置。
輪轂換了，螺絲也必須跟上。
考慮到太多車友用BLOX了，所以我換了一個牌子。
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
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操控
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BL輪轂鍛造螺絲一套
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.......
這裡不一一列舉，有興趣的可以看看我之前的文章
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不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
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但我就是喜歡TE37。
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所以換上了CGW中尾段排氣。
不過以後刷電腦上1、2階肯定不夠用，先湊合著吧！
繼續外觀件，碳纖維側鏟上身。
原計劃訂頂吧時，把底盤件都訂上，
但無奈的是單位路況不好，一路坑坑窪窪，
所以還是先擱置。
輪轂換了，螺絲也必須跟上。
考慮到太多車友用BLOX了，所以我換了一個牌子。
還有大四AP5200。
為什麼不考慮大六？
雖然視覺效果更換，但簧下質量大大增加，
剎車以夠用為原裝，所以選擇大四。
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
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玩車7年，從信仰表弟到德系鋼炮，
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作為一臺鋼炮，聲浪不能少，
所以換上了CGW中尾段排氣。
不過以後刷電腦上1、2階肯定不夠用，先湊合著吧！
繼續外觀件，碳纖維側鏟上身。
原計劃訂頂吧時，把底盤件都訂上，
但無奈的是單位路況不好，一路坑坑窪窪，
所以還是先擱置。
輪轂換了，螺絲也必須跟上。
考慮到太多車友用BLOX了，所以我換了一個牌子。
還有大四AP5200。
為什麼不考慮大六？
雖然視覺效果更換，但簧下質量大大增加，
剎車以夠用為原裝，所以選擇大四。
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
請果斷關注《WB汽車文化》
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但無奈的是單位路況不好，一路坑坑窪窪，
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還有大四AP5200。
為什麼不考慮大六？
雖然視覺效果更換，但簧下質量大大增加，
剎車以夠用為原裝，所以選擇大四。
基礎改裝先到這，
後期還需要換碳纖維進氣風箱，火花塞，點火線圈，和電腦調教。
先來一組基友照。
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
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這裡不一一列舉，有興趣的可以看看我之前的文章
《忠誠源於信仰！貴陽車友的三菱翼神改裝故事》
不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
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為什麼不考慮大六？
雖然視覺效果更換，但簧下質量大大增加，
剎車以夠用為原裝，所以選擇大四。
基礎改裝先到這，
後期還需要換碳纖維進氣風箱，火花塞，點火線圈，和電腦調教。
先來一組基友照。
改裝並不是高富帥的專屬玩物
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所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
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車子還沒到，腦海就有了構思 ——
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—— 入手臺灣BC BR絞牙避震。
作為一臺鋼炮，聲浪不能少，
所以換上了CGW中尾段排氣。
不過以後刷電腦上1、2階肯定不夠用，先湊合著吧！
繼續外觀件，碳纖維側鏟上身。
原計劃訂頂吧時，把底盤件都訂上，
但無奈的是單位路況不好，一路坑坑窪窪，
所以還是先擱置。
輪轂換了，螺絲也必須跟上。
考慮到太多車友用BLOX了，所以我換了一個牌子。
還有大四AP5200。
為什麼不考慮大六？
雖然視覺效果更換，但簧下質量大大增加，
剎車以夠用為原裝，所以選擇大四。
基礎改裝先到這，
後期還需要換碳纖維進氣風箱，火花塞，點火線圈，和電腦調教。
先來一組基友照。
正巧換了車，趕上了今年的成都piach聚會。
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
請果斷關注《WB汽車文化》
溫馨提示：由於WB正在開設實體門店，接下來的時間將進行不定期更新，同時版面將改回單篇案例分享（主要是車友投稿）。已投稿的車友勿急，WB將會進行排期刊登。謝謝大家的支持與理解！
我叫璽璽，貴州貴陽的車友。
玩車7年，從信仰表弟到德系鋼炮，
每一輛改裝車，我都會非常珍惜，
且要讓它們記錄在互聯網，
譜寫自己的玩車故事，一代代傳承下去！
曾經的信仰表弟 - 三菱翼神 1.8L MT
【改裝清單】
2013 三菱 翼神 1.8L MT 致尚版 豪華型
累計近7萬的改裝費用
性能
臺灣ABG全段排氣
HKS冬菇進氣套件
操控
BC賽道版絞牙避震
FLK前輪15MM鋁製鍛造法蘭盤一對
鮑魚大四配打孔劃線剎車盤
進口剎車鋼喉一對
凱套翼神後輪傾角器
外觀
EVO10代包圍套件
TE37 18寸輪轂 配 225/40/18輪胎
BL輪轂鍛造螺絲一套
翼神寬體押尾
紅色惡魔眼高音喇叭一對
全車黑色珍珠漆
.......
這裡不一一列舉，有興趣的可以看看我之前的文章
《忠誠源於信仰！貴陽車友的三菱翼神改裝故事》
不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
—— 入手了這臺奧迪S3
車子還沒到，腦海就有了構思 ——
先通過碳纖維套件來點綴一下。
（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
效果真的出乎我意料，不錯！
接下來就是換鞋子，雖然說它爛大街，
但我就是喜歡TE37。
市場接受度大是有它的道理。
繼續完善外觀細節，換上黑標。
當彈藥充足後，就開始降低車身，提高操控
—— 入手臺灣BC BR絞牙避震。
作為一臺鋼炮，聲浪不能少，
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不在乎天長地久，只在乎曾經擁有！
很有哲學的一句話。
所以，我也放下信仰表弟，開始琢磨德系文化
—— 入手了這臺奧迪S3
車子還沒到，腦海就有了構思 ——
先通過碳纖維套件來點綴一下。
（主要原因是手頭緊，不能一步到位......）
效果真的出乎我意料，不錯！
接下來就是換鞋子，雖然說它爛大街，
但我就是喜歡TE37。
市場接受度大是有它的道理。
繼續完善外觀細節，換上黑標。
當彈藥充足後，就開始降低車身，提高操控
—— 入手臺灣BC BR絞牙避震。
作為一臺鋼炮，聲浪不能少，
所以換上了CGW中尾段排氣。
不過以後刷電腦上1、2階肯定不夠用，先湊合著吧！
繼續外觀件，碳纖維側鏟上身。
原計劃訂頂吧時，把底盤件都訂上，
但無奈的是單位路況不好，一路坑坑窪窪，
所以還是先擱置。
輪轂換了，螺絲也必須跟上。
考慮到太多車友用BLOX了，所以我換了一個牌子。
還有大四AP5200。
為什麼不考慮大六？
雖然視覺效果更換，但簧下質量大大增加，
剎車以夠用為原裝，所以選擇大四。
基礎改裝先到這，
後期還需要換碳纖維進氣風箱，火花塞，點火線圈，和電腦調教。
先來一組基友照。
正巧換了車，趕上了今年的成都piach聚會。
最後來一組照騙（照片），
如果你也是貴陽車友，你也喜歡改裝文化，
可以加入我們！
改裝並不是高富帥的專屬玩物
改裝是一種時尚，一種態度
血液中湧動著機油
如果你也是這樣不甘平凡
請果斷關注《WB汽車文化》
溫馨提示：由於WB正在開設實體門店，接下來的時間將進行不定期更新，同時版面將改回單篇案例分享（主要是車友投稿）。已投稿的車友勿急，WB將會進行排期刊登。謝謝大家的支持與理解！
我叫璽璽，貴州貴陽的車友。
玩車7年，從信仰表弟到德系鋼炮，
每一輛改裝車，我都會非常珍惜，
且要讓它們記錄在互聯網，
譜寫自己的玩車故事，一代代傳承下去！
曾經的信仰表弟 - 三菱翼神 1.8L MT
【改裝清單】
2013 三菱 翼神 1.8L MT 致尚版 豪華型
累計近7萬的改裝費用
性能
臺灣ABG全段排氣
HKS冬菇進氣套件
操控
BC賽道版絞牙避震
FLK前輪15MM鋁製鍛造法蘭盤一對
鮑魚大四配打孔劃線剎車盤
進口剎車鋼喉一對
凱套翼神後輪傾角器
外觀
EVO10代包圍套件
TE37 18寸輪轂 配 225/40/18輪胎
BL輪轂鍛造螺絲一套
翼神寬體押尾
紅色惡魔眼高音喇叭一對
全車黑色珍珠漆
.......
這裡不一一列舉，有興趣的可以看看我之前的文章
《忠誠源於信仰！貴陽車友的三菱翼神改裝故事》
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所以還是先擱置。
輪轂換了，螺絲也必須跟上。
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為什麼不考慮大六？
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基礎改裝先到這，
後期還需要換碳纖維進氣風箱，火花塞，點火線圈，和電腦調教。
先來一組基友照。
正巧換了車，趕上了今年的成都piach聚會。
最後來一組照騙（照片），
如果你也是貴陽車友，你也喜歡改裝文化，
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2015 奧迪S3 Limousine
性能
奧迪S3 CGW中尾段排氣
AP5200四活塞剎車套件
高性能剎車油管
強化定製剎車橋碼
操控
奧迪S3 BC BR絞牙避震
TCR前後頂吧
外觀
奧迪S3卡布爾碳纖維後脣
奧迪S3卡布爾碳纖維大押尾
奧迪S3碳纖維前脣
碳纖維側裙下擾流
旋壓TE37輪轂
鍛造鋁合金螺絲
車主：璽璽
WB汽車文化