新安慶西站，選址在安徽省安慶市懷寧縣茶嶺鎮附近，位於城市蜿蜒景觀帶的中心地段，地理位置優越。為合安九客運專線重要樞紐站，並在此規劃建設安慶高鐵新區，引導城市空間拓展和產業更新，最終為城市未來的發展注入新的動力。站房考慮結合人文歷史及自然山水特徵，站區總體規劃結合周邊地形，融入江河景觀的意向，延續了城市的文脈特徵，將新安慶西站打造為集地域文化與山水特色於一身的現代化交通樞紐綜合體。
投用日期
預計2021年建成投入使用
車站地址
安徽省安慶市懷寧縣茶嶺鎮
新安慶西站，選址在安徽省安慶市懷寧縣茶嶺鎮附近，位於城市蜿蜒景觀帶的中心地段，地理位置優越。為合安九客運專線重要樞紐站，並在此規劃建設安慶高鐵新區，引導城市空間拓展和產業更新，最終為城市未來的發展注入新的動力。站房考慮結合人文歷史及自然山水特徵，站區總體規劃結合周邊地形，融入江河景觀的意向，延續了城市的文脈特徵，將新安慶西站打造為集地域文化與山水特色於一身的現代化交通樞紐綜合體。
投用日期
預計2021年建成投入使用
車站地址
安徽省安慶市懷寧縣茶嶺鎮
選址
新安慶西站選址位於舊206國道西南茶嶺鎮，位於安慶高鐵新區。新安慶西站站房面積為60000平米。[1]
站房規模
新安慶西站按照6臺14線的規模一次性規劃設計，分步組織實施，（其中一期建設三臺七線，做好預留）；二是支持將新安慶西站按照上跨式站房設計，站房面積在結合安慶為未來發展留足空間意見的基礎上由設計單位根據實際條件進行核算。
2018年9月12日，市委常委、常務副市長張君毅率隊前往財政部、中國鐵路總公司對接工作。
在中國鐵路總公司，張君毅拜訪了中國鐵路總公司發展和改革部相關負責人，就安九高鐵新安慶西站站房規模與中國鐵路總公司發展和改革部、鑑定中心、經營開發部、上海鐵路局等部門進行磋商。最終確定，新安慶西站站房按60000平方米規劃，一期建設40000平方米。這一規劃設計將使新安慶西站建設能夠較好的匹配安慶市近、遠期經濟社會發展需求。
在財政部，張君毅拜訪了財政部預算司相關負責人，詳細瞭解了地方政府債務管理的政策要求和相關規定，就明年政府債券規模、債券結構、債券類型、申報時間等具體事宜進行對接。[2]
新安慶西站，選址在安徽省安慶市懷寧縣茶嶺鎮附近，位於城市蜿蜒景觀帶的中心地段，地理位置優越。為合安九客運專線重要樞紐站，並在此規劃建設安慶高鐵新區，引導城市空間拓展和產業更新，最終為城市未來的發展注入新的動力。站房考慮結合人文歷史及自然山水特徵，站區總體規劃結合周邊地形，融入江河景觀的意向，延續了城市的文脈特徵，將新安慶西站打造為集地域文化與山水特色於一身的現代化交通樞紐綜合體。
投用日期
預計2021年建成投入使用
車站地址
安徽省安慶市懷寧縣茶嶺鎮
選址
新安慶西站選址位於舊206國道西南茶嶺鎮，位於安慶高鐵新區。新安慶西站站房面積為60000平米。[1]
站房規模
新安慶西站按照6臺14線的規模一次性規劃設計，分步組織實施，（其中一期建設三臺七線，做好預留）；二是支持將新安慶西站按照上跨式站房設計，站房面積在結合安慶為未來發展留足空間意見的基礎上由設計單位根據實際條件進行核算。
2018年9月12日，市委常委、常務副市長張君毅率隊前往財政部、中國鐵路總公司對接工作。
在中國鐵路總公司，張君毅拜訪了中國鐵路總公司發展和改革部相關負責人，就安九高鐵新安慶西站站房規模與中國鐵路總公司發展和改革部、鑑定中心、經營開發部、上海鐵路局等部門進行磋商。最終確定，新安慶西站站房按60000平方米規劃，一期建設40000平方米。這一規劃設計將使新安慶西站建設能夠較好的匹配安慶市近、遠期經濟社會發展需求。
在財政部，張君毅拜訪了財政部預算司相關負責人，詳細瞭解了地方政府債務管理的政策要求和相關規定，就明年政府債券規模、債券結構、債券類型、申報時間等具體事宜進行對接。[2]
高鐵新區
高鐵新區研究範圍約31平方公里，北至S394，南至合安九高鐵線，西至老合九鐵路安慶支線，東至新G206，位於高河鎮南側，三鴉寺湖西側。合肥市規劃設計研究院通過研判相關背景、區位及上位規劃等，綜合國內外案例，提出四大開發模式——交通集散、新城新區、產業新區、文化旅遊，並在此基礎上，重新進行目標定位、功能策劃，形成集空間、交通、生態、文化旅遊、產業於一體的發展策略。