全新昂科拉
售價區間：12.59-15.59萬元
全新昂科拉
售價區間：12.59-15.59萬元
外觀方面，全新昂科拉採用別克最新的家族式設計風格，其前臉採用了帶有方形點陣式格柵的中網，同時一道鍍鉻飾條貫穿左右，與兩側車燈相連。新車的頭燈採用了較為犀利的設計，頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時，新車的保險槓採用了偏運動的設計，黑色的飾條在兩側上折，同時與保險槓兩側C形的折線相連接，進一步突出了運動感。
全新昂科拉
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外觀方面，全新昂科拉採用別克最新的家族式設計風格，其前臉採用了帶有方形點陣式格柵的中網，同時一道鍍鉻飾條貫穿左右，與兩側車燈相連。新車的頭燈採用了較為犀利的設計，頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時，新車的保險槓採用了偏運動的設計，黑色的飾條在兩側上折，同時與保險槓兩側C形的折線相連接，進一步突出了運動感。
全新昂科拉
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外觀方面，全新昂科拉採用別克最新的家族式設計風格，其前臉採用了帶有方形點陣式格柵的中網，同時一道鍍鉻飾條貫穿左右，與兩側車燈相連。新車的頭燈採用了較為犀利的設計，頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時，新車的保險槓採用了偏運動的設計，黑色的飾條在兩側上折，同時與保險槓兩側C形的折線相連接，進一步突出了運動感。
內飾方面，全新昂科拉飾佈局更貼近年輕人的操作習慣，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。基於新一代電子架構，全新昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發、接駕/組隊出行等車聯功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
全新昂科拉
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外觀方面，全新昂科拉採用別克最新的家族式設計風格，其前臉採用了帶有方形點陣式格柵的中網，同時一道鍍鉻飾條貫穿左右，與兩側車燈相連。新車的頭燈採用了較為犀利的設計，頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時，新車的保險槓採用了偏運動的設計，黑色的飾條在兩側上折，同時與保險槓兩側C形的折線相連接，進一步突出了運動感。
內飾方面，全新昂科拉飾佈局更貼近年輕人的操作習慣，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。基於新一代電子架構，全新昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發、接駕/組隊出行等車聯功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
動力方面，全新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標準。
本田新款XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
全新昂科拉
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外觀方面，全新昂科拉採用別克最新的家族式設計風格，其前臉採用了帶有方形點陣式格柵的中網，同時一道鍍鉻飾條貫穿左右，與兩側車燈相連。新車的頭燈採用了較為犀利的設計，頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時，新車的保險槓採用了偏運動的設計，黑色的飾條在兩側上折，同時與保險槓兩側C形的折線相連接，進一步突出了運動感。
內飾方面，全新昂科拉飾佈局更貼近年輕人的操作習慣，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。基於新一代電子架構，全新昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發、接駕/組隊出行等車聯功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
動力方面，全新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標準。
本田新款XR-V
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外觀方面，相比現款車型，新款XR-V在外觀上最為明顯的變化在於前臉設計。前格柵飾條由現款車型的上直下凹的兩根飾條變為了一根橋狀飾條，同時高配車型還換裝了黑底式全LED大燈組。下包圍部分，新款XR-V針對下部燈組、貫穿黑色飾條的走勢進行了修改，同時在內部融入了造型呼應格柵飾條的啞光銀色條帶，搭配同樣配色的外後視鏡外殼以及思域同款的閃烈黃車漆，看起來非常新穎、動感。
全新昂科拉
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內飾方面，全新昂科拉飾佈局更貼近年輕人的操作習慣，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。基於新一代電子架構，全新昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發、接駕/組隊出行等車聯功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
動力方面，全新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標準。
本田新款XR-V
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外觀方面，相比現款車型，新款XR-V在外觀上最為明顯的變化在於前臉設計。前格柵飾條由現款車型的上直下凹的兩根飾條變為了一根橋狀飾條，同時高配車型還換裝了黑底式全LED大燈組。下包圍部分，新款XR-V針對下部燈組、貫穿黑色飾條的走勢進行了修改，同時在內部融入了造型呼應格柵飾條的啞光銀色條帶，搭配同樣配色的外後視鏡外殼以及思域同款的閃烈黃車漆，看起來非常新穎、動感。
全新昂科拉
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外觀方面，全新昂科拉採用別克最新的家族式設計風格，其前臉採用了帶有方形點陣式格柵的中網，同時一道鍍鉻飾條貫穿左右，與兩側車燈相連。新車的頭燈採用了較為犀利的設計，頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時，新車的保險槓採用了偏運動的設計，黑色的飾條在兩側上折，同時與保險槓兩側C形的折線相連接，進一步突出了運動感。
內飾方面，全新昂科拉飾佈局更貼近年輕人的操作習慣，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。基於新一代電子架構，全新昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發、接駕/組隊出行等車聯功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
動力方面，全新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標準。
本田新款XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
外觀方面，相比現款車型，新款XR-V在外觀上最為明顯的變化在於前臉設計。前格柵飾條由現款車型的上直下凹的兩根飾條變為了一根橋狀飾條，同時高配車型還換裝了黑底式全LED大燈組。下包圍部分，新款XR-V針對下部燈組、貫穿黑色飾條的走勢進行了修改，同時在內部融入了造型呼應格柵飾條的啞光銀色條帶，搭配同樣配色的外後視鏡外殼以及思域同款的閃烈黃車漆，看起來非常新穎、動感。
內飾方面，新款XR-V的內飾造型的變化不大，整體設計依然不過時，主要變化或體現在配置的提升。結合新款繽智來看，8英寸中控屏、日間行車燈、多功能方向盤、自動大燈、側氣囊、倒車影像有望成為全系標配項目。而現款車型已有的標配項目還包括後排魔術座椅、車身穩定系統、電子手剎、自動駐車等。在此基礎上，中高配車型還將進一步提供Honda SENSING安全超感系統、LED大燈、Honda CONNECT智導互聯、觸控式自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。
全新昂科拉
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外觀方面，全新昂科拉採用別克最新的家族式設計風格，其前臉採用了帶有方形點陣式格柵的中網，同時一道鍍鉻飾條貫穿左右，與兩側車燈相連。新車的頭燈採用了較為犀利的設計，頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時，新車的保險槓採用了偏運動的設計，黑色的飾條在兩側上折，同時與保險槓兩側C形的折線相連接，進一步突出了運動感。
內飾方面，全新昂科拉飾佈局更貼近年輕人的操作習慣，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。基於新一代電子架構，全新昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發、接駕/組隊出行等車聯功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
動力方面，全新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標準。
本田新款XR-V
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外觀方面，相比現款車型，新款XR-V在外觀上最為明顯的變化在於前臉設計。前格柵飾條由現款車型的上直下凹的兩根飾條變為了一根橋狀飾條，同時高配車型還換裝了黑底式全LED大燈組。下包圍部分，新款XR-V針對下部燈組、貫穿黑色飾條的走勢進行了修改，同時在內部融入了造型呼應格柵飾條的啞光銀色條帶，搭配同樣配色的外後視鏡外殼以及思域同款的閃烈黃車漆，看起來非常新穎、動感。
內飾方面，新款XR-V的內飾造型的變化不大，整體設計依然不過時，主要變化或體現在配置的提升。結合新款繽智來看，8英寸中控屏、日間行車燈、多功能方向盤、自動大燈、側氣囊、倒車影像有望成為全系標配項目。而現款車型已有的標配項目還包括後排魔術座椅、車身穩定系統、電子手剎、自動駐車等。在此基礎上，中高配車型還將進一步提供Honda SENSING安全超感系統、LED大燈、Honda CONNECT智導互聯、觸控式自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。
動力方面，新款XR-V搭載1.5L/1.5T兩款直列四缸發動機，最大功率分別為131馬力和177馬力，峰值扭矩為155牛·米和220牛·米，傳動系統預計繼續提供6速手動及CVT無級變速箱。
斯柯達柯米克
售價區間：10.99-13.09萬元
全新昂科拉
售價區間：12.59-15.59萬元
外觀方面，全新昂科拉採用別克最新的家族式設計風格，其前臉採用了帶有方形點陣式格柵的中網，同時一道鍍鉻飾條貫穿左右，與兩側車燈相連。新車的頭燈採用了較為犀利的設計，頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時，新車的保險槓採用了偏運動的設計，黑色的飾條在兩側上折，同時與保險槓兩側C形的折線相連接，進一步突出了運動感。
內飾方面，全新昂科拉飾佈局更貼近年輕人的操作習慣，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。基於新一代電子架構，全新昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發、接駕/組隊出行等車聯功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
動力方面，全新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標準。
本田新款XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
外觀方面，相比現款車型，新款XR-V在外觀上最為明顯的變化在於前臉設計。前格柵飾條由現款車型的上直下凹的兩根飾條變為了一根橋狀飾條，同時高配車型還換裝了黑底式全LED大燈組。下包圍部分，新款XR-V針對下部燈組、貫穿黑色飾條的走勢進行了修改，同時在內部融入了造型呼應格柵飾條的啞光銀色條帶，搭配同樣配色的外後視鏡外殼以及思域同款的閃烈黃車漆，看起來非常新穎、動感。
內飾方面，新款XR-V的內飾造型的變化不大，整體設計依然不過時，主要變化或體現在配置的提升。結合新款繽智來看，8英寸中控屏、日間行車燈、多功能方向盤、自動大燈、側氣囊、倒車影像有望成為全系標配項目。而現款車型已有的標配項目還包括後排魔術座椅、車身穩定系統、電子手剎、自動駐車等。在此基礎上，中高配車型還將進一步提供Honda SENSING安全超感系統、LED大燈、Honda CONNECT智導互聯、觸控式自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。
動力方面，新款XR-V搭載1.5L/1.5T兩款直列四缸發動機，最大功率分別為131馬力和177馬力，峰值扭矩為155牛·米和220牛·米，傳動系統預計繼續提供6速手動及CVT無級變速箱。
斯柯達柯米克
售價區間：10.99-13.09萬元
外觀方面，柯米克與柯珞克同屬於緊湊型SUV，但柯米克主打入門定位，與柯珞克分別征戰不同的差異化市場。外觀上看，柯米克依舊採用家族化設計元素，整齊劃一的直瀑式前格柵讓人難以區分它和柯珞克、柯迪亞克。柯米克的前大燈組造型較為特別，去掉了獨立霧燈，車頭整體風格更敦厚一些。
全新昂科拉
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內飾方面，全新昂科拉飾佈局更貼近年輕人的操作習慣，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。基於新一代電子架構，全新昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發、接駕/組隊出行等車聯功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
動力方面，全新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標準。
本田新款XR-V
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外觀方面，相比現款車型，新款XR-V在外觀上最為明顯的變化在於前臉設計。前格柵飾條由現款車型的上直下凹的兩根飾條變為了一根橋狀飾條，同時高配車型還換裝了黑底式全LED大燈組。下包圍部分，新款XR-V針對下部燈組、貫穿黑色飾條的走勢進行了修改，同時在內部融入了造型呼應格柵飾條的啞光銀色條帶，搭配同樣配色的外後視鏡外殼以及思域同款的閃烈黃車漆，看起來非常新穎、動感。
內飾方面，新款XR-V的內飾造型的變化不大，整體設計依然不過時，主要變化或體現在配置的提升。結合新款繽智來看，8英寸中控屏、日間行車燈、多功能方向盤、自動大燈、側氣囊、倒車影像有望成為全系標配項目。而現款車型已有的標配項目還包括後排魔術座椅、車身穩定系統、電子手剎、自動駐車等。在此基礎上，中高配車型還將進一步提供Honda SENSING安全超感系統、LED大燈、Honda CONNECT智導互聯、觸控式自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。
動力方面，新款XR-V搭載1.5L/1.5T兩款直列四缸發動機，最大功率分別為131馬力和177馬力，峰值扭矩為155牛·米和220牛·米，傳動系統預計繼續提供6速手動及CVT無級變速箱。
斯柯達柯米克
售價區間：10.99-13.09萬元
外觀方面，柯米克與柯珞克同屬於緊湊型SUV，但柯米克主打入門定位，與柯珞克分別征戰不同的差異化市場。外觀上看，柯米克依舊採用家族化設計元素，整齊劃一的直瀑式前格柵讓人難以區分它和柯珞克、柯迪亞克。柯米克的前大燈組造型較為特別，去掉了獨立霧燈，車頭整體風格更敦厚一些。
全新昂科拉
售價區間：12.59-15.59萬元
外觀方面，全新昂科拉採用別克最新的家族式設計風格，其前臉採用了帶有方形點陣式格柵的中網，同時一道鍍鉻飾條貫穿左右，與兩側車燈相連。新車的頭燈採用了較為犀利的設計，頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時，新車的保險槓採用了偏運動的設計，黑色的飾條在兩側上折，同時與保險槓兩側C形的折線相連接，進一步突出了運動感。
內飾方面，全新昂科拉飾佈局更貼近年輕人的操作習慣，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。基於新一代電子架構，全新昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發、接駕/組隊出行等車聯功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
動力方面，全新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標準。
本田新款XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
外觀方面，相比現款車型，新款XR-V在外觀上最為明顯的變化在於前臉設計。前格柵飾條由現款車型的上直下凹的兩根飾條變為了一根橋狀飾條，同時高配車型還換裝了黑底式全LED大燈組。下包圍部分，新款XR-V針對下部燈組、貫穿黑色飾條的走勢進行了修改，同時在內部融入了造型呼應格柵飾條的啞光銀色條帶，搭配同樣配色的外後視鏡外殼以及思域同款的閃烈黃車漆，看起來非常新穎、動感。
內飾方面，新款XR-V的內飾造型的變化不大，整體設計依然不過時，主要變化或體現在配置的提升。結合新款繽智來看，8英寸中控屏、日間行車燈、多功能方向盤、自動大燈、側氣囊、倒車影像有望成為全系標配項目。而現款車型已有的標配項目還包括後排魔術座椅、車身穩定系統、電子手剎、自動駐車等。在此基礎上，中高配車型還將進一步提供Honda SENSING安全超感系統、LED大燈、Honda CONNECT智導互聯、觸控式自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。
動力方面，新款XR-V搭載1.5L/1.5T兩款直列四缸發動機，最大功率分別為131馬力和177馬力，峰值扭矩為155牛·米和220牛·米，傳動系統預計繼續提供6速手動及CVT無級變速箱。
斯柯達柯米克
售價區間：10.99-13.09萬元
外觀方面，柯米克與柯珞克同屬於緊湊型SUV，但柯米克主打入門定位，與柯珞克分別征戰不同的差異化市場。外觀上看，柯米克依舊採用家族化設計元素，整齊劃一的直瀑式前格柵讓人難以區分它和柯珞克、柯迪亞克。柯米克的前大燈組造型較為特別，去掉了獨立霧燈，車頭整體風格更敦厚一些。
內飾方面，柯米克的設計風格與家族其他SUV保持統一，功能分區清晰，注重實用性。中控臺中央的8英寸液晶屏內置智行在線互聯繫統，支持倒車影像、蘋果CarPlay/百度CarLife/Mirrorlink手機映射、車載藍牙等功能。安全配置方面，新車配備了車身穩定系統、胎壓監測、坡道輔助、自動啟停等；高配車型進一步配備了側氣囊、側氣簾、倒車雷達等。
全新昂科拉
售價區間：12.59-15.59萬元
外觀方面，全新昂科拉採用別克最新的家族式設計風格，其前臉採用了帶有方形點陣式格柵的中網，同時一道鍍鉻飾條貫穿左右，與兩側車燈相連。新車的頭燈採用了較為犀利的設計，頭燈外側上揚的設計增添了動感。同時，新車的保險槓採用了偏運動的設計，黑色的飾條在兩側上折，同時與保險槓兩側C形的折線相連接，進一步突出了運動感。
內飾方面，全新昂科拉飾佈局更貼近年輕人的操作習慣，整個中控臺及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。基於新一代電子架構，全新昂科拉搭載別克eConnect 2.0互聯技術，全系標配8英寸高清觸摸屏，採用全新卡片式人機交互界面，支持OTA遠程升級、Super ID超級賬號、微信音樂及位置下發、接駕/組隊出行等車聯功能，以及Apple CarPlay和百度CarLife手機映射功能。
動力方面，全新昂科拉搭載1.0T/1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時滿足國VI排放標準。
本田新款XR-V
售價區間：12.79-17.59萬元
外觀方面，相比現款車型，新款XR-V在外觀上最為明顯的變化在於前臉設計。前格柵飾條由現款車型的上直下凹的兩根飾條變為了一根橋狀飾條，同時高配車型還換裝了黑底式全LED大燈組。下包圍部分，新款XR-V針對下部燈組、貫穿黑色飾條的走勢進行了修改，同時在內部融入了造型呼應格柵飾條的啞光銀色條帶，搭配同樣配色的外後視鏡外殼以及思域同款的閃烈黃車漆，看起來非常新穎、動感。
內飾方面，新款XR-V的內飾造型的變化不大，整體設計依然不過時，主要變化或體現在配置的提升。結合新款繽智來看，8英寸中控屏、日間行車燈、多功能方向盤、自動大燈、側氣囊、倒車影像有望成為全系標配項目。而現款車型已有的標配項目還包括後排魔術座椅、車身穩定系統、電子手剎、自動駐車等。在此基礎上，中高配車型還將進一步提供Honda SENSING安全超感系統、LED大燈、Honda CONNECT智導互聯、觸控式自動空調、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。
動力方面，新款XR-V搭載1.5L/1.5T兩款直列四缸發動機，最大功率分別為131馬力和177馬力，峰值扭矩為155牛·米和220牛·米，傳動系統預計繼續提供6速手動及CVT無級變速箱。
斯柯達柯米克
售價區間：10.99-13.09萬元
外觀方面，柯米克與柯珞克同屬於緊湊型SUV，但柯米克主打入門定位，與柯珞克分別征戰不同的差異化市場。外觀上看，柯米克依舊採用家族化設計元素，整齊劃一的直瀑式前格柵讓人難以區分它和柯珞克、柯迪亞克。柯米克的前大燈組造型較為特別，去掉了獨立霧燈，車頭整體風格更敦厚一些。
內飾方面，柯米克的設計風格與家族其他SUV保持統一，功能分區清晰，注重實用性。中控臺中央的8英寸液晶屏內置智行在線互聯繫統，支持倒車影像、蘋果CarPlay/百度CarLife/Mirrorlink手機映射、車載藍牙等功能。安全配置方面，新車配備了車身穩定系統、胎壓監測、坡道輔助、自動啟停等；高配車型進一步配備了側氣囊、側氣簾、倒車雷達等。
動力方面，柯米克搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。懸架方面，柯米克採用前麥弗遜式獨立懸架/後扭力樑式非獨立懸架的形式，僅提供前驅車型。