雖不是M 但我也有姿態黑武士寶馬428的漫漫改裝之路 - 資訊定製

雖不是M 但我也有姿態黑武士寶馬428的漫漫改裝之路

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普叔街車

1/10 寶馬4系是從寶馬3系雙門coupe版衍生過來的，比起3系雙門coupe,4系coupe車身更加修長，底盤更加低，展現出了十足的轎跑姿態。2017款4系全系標配M外觀套件，雖然這已經很運動了，但是車主仍舊並不滿意它的外觀，把428素車改成了黑武士。

2/10 車主認為M Performance的包圍效果已經很完美了，因此並沒有對小4的包圍進行更換，選擇把鍍鉻的雙槓中網更換為亮黑雙槓中網，使正臉的黑色保持一致性，減少了寶馬的豪華性，增加了殺氣和運動性，前包圍下面選擇加裝了FD款臺產碳纖維前脣，視覺上降低了車身高度，且高速行駛時具有擾流的作用。

3/10 側身車主更換了AN碳纖維移印牛角後視鏡，車主原意並不是向M4看齊，而是這款牛角外殼實在是太好看了。下方加裝了OMS款碳纖維側裙，同樣視覺上降低了車身高度。

4/10 車身後方在尾箱上裝了寶馬原廠M PERFORMANCE碳纖維尾翼，與整車的MP風格對應，原廠的MP尾翼是有一定的弧度的，和後尾箱的貼合十分完美，而國產的假MP尾翼基本都是平的。

5/10 車主嫌原車的19寸輪轂還是太小。更換了4系寶馬原廠405 20寸鍛造輪轂，在減輕輪轂重量的同時，視覺效果上更加出眾，大腳的運動和霸氣果然十分漂亮。

6/10 寶馬原廠405 20寸鍛造輪轂特寫，為什麼選用鍛造輪轂，因為其質量對於鑄造輪轂來說有效減少，畢竟簧上十公斤不如簧下一公斤。

7/10 車尾下方車主更換了正品天蠍435中尾段排氣和AN款雙邊單出後脣，畢竟原廠的單邊雙出實在是不符合4系運動轎跑的氣質。更換排氣後整車的聲浪立刻上來了，不太炸，但穿透力很強，很渾厚。

8/10 車主貼的baby in car貼紙，畢竟有了寶寶後安全第一，但是這樣一來帥氣的黑武士大概是要和妹子無緣了吧。

9/10 4系雙門coupe的無框車門，一打開足夠吸引周圍的眼球，簡直是裝逼必備。

10/10 因為車身姿態的放低，差點家裡的車庫都出不來。 Ps.本文圖片來自汽車之家，侵刪。

2017-10-21

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