跑鞋的緩震分幾種類型?
一種阿迪達斯的爆米花,一種耐克的氣墊,
還有一種亞瑟士的比較厲害,
籃球鞋好像耐克還有加彈簧的。
摘要:首先聲明,這裡所講的分類是多數跑鞋製造商對於跑鞋的一般分類。如果有其他分類方法,那麼出發點可能有所不同。這裡的分類主要是依據使用者對跑鞋性能的要求和穿著用途來劃分的。主要有避震型、穩定型和控制型三種,各種鞋型都有不同的特點。跑鞋楦頭還分男性、女性,亞洲和歐美。
跑鞋的三種輔助類型:Cushioning(避震型)、Stability(穩定型)、Motion Control(控制型)和專業跑鞋。
控制鞋款(Motion-Control):適合低足弓、內旋過度( Overpronation )的跑者。這類鞋款在足弓部份特別加強支撐,若是體重較重的人,想要有較好的支撐力,控制鞋款也是個好選擇。 (ASICS FOUNDATION就屬於此款)。
穩定鞋款(Stability):介於控制和避震鞋款的中間,穩定鞋款適合中至低足弓的跑者。 (ASICS KAYANO-14,GT-2130,ADIDAS ADISTAR CONTROL屬此,如ASICS的鞋內側灰色的Duomax,用來矯正內旋)。
避震鞋款(Neutral-Cushioned):適合需要高避震性和低支撐性的人,或是內旋不足( Underpronation )、高或正常足弓者。 (ASICS Nimbus,Cumulus,ADIDAS RESPONSE CUSHION,Supernova CUSHION,ADIDAS ADISTAR RIDE屬此)。
專業跑鞋(Performance-Training):給競賽或專業訓練者使用的鞋種,有著優異的避震和支撐性,通常專業跑鞋都相當輕量且包覆感十足。
流行性慢跑鞋:Adidas的BOUNCE系列、Nike的SHOX系、NB的ZIP系列,Nike的Air Max360系列。如果非每日都慢跑,且每次慢跑距離都小於3公里,可以考慮使用這些鞋款;如果每次距離都大於3公里,不建議購買這些鞋款。
如果只拿來當走路休閒使用的話,應該三系列都沒有什麼問題,主要的差別在鞋中底的軟硬度。Stability與Motion Control會使用較硬的EVA材質作中底,Cushioning則採用較軟的EVA材質,只要走路不會不舒服,或者是會痛,什麼系列都OK。
如果拿來慢跑使用時,超高足弓的人穿Motion Control系列,腳會痛;叫扁平足來穿完全沒有支撐的Cushioning鞋款,他的腳同樣會痛,這兩種人不能互穿對方的系列。一般多數人通常介於 Cushioning、Stability兩者可以同時並用,或者是Stability、Motion Control兩者可以同時並用,但Cushioning與Motion Control兩系列絕對不可能同時並用,原因無它,就是穿了其一跑步時雙腳會痛不欲生。走路或慢跑時人體腳弓會自然下沉來吸收體重的施壓,(一般人正常足 弓)與(高足弓)的腳弓不像扁平足雙腳在走路或慢跑時,因為腳弓是平的,無法緩衝平均分散體重的下壓重力,所以腳弓會在瞬間產生大幅度的內旋,所以扁平足需 要在腳弓處有較硬的中底設計來幫它頂住重力的下壓,這不就矯正了扁平足走路或慢跑時的內旋不良姿勢,超高足弓則反之亦然。
鞋子楦頭解說
男性:B(窄楦)、D/M(一般標準楦,有些廠牌標示D,有些則會標示M)、2E(寬楦)、4E(超寬楦=Asics與Mizuno的SW楦頭) 。
女性:BB(窄楦)、B(一般標準楦)、D(寬楦)、2E(超寬楦) 。
亞洲(黃種人)男性平均頭寬度是2E,女性平均頭寬度是D 。
歐美(白種人)男性平均頭寬度是D/M,女性平均頭寬度是B 。
如果您買的這雙慢跑鞋確定是要用來當慢跑運動,而非休閒鞋使用的話,請務必買您腳掌的實際寬度選鞋,如是B就買B楦,2E就買2E,如是4E就買4E,千萬不要買一般楦頭然後加大或減少尺寸來調整寬度,這樣的方式套用在實際慢跑運動上,絕對會不舒服,因為不合腳,如當休閒鞋使用,這種方式是OK 的。
各種鞋型的特點
1、目前市面上的慢跑鞋主要分兩類,一種是傳統型的(Classic),鞋子的中底採用單一密度,在腳弓部位無任何的塑膠片作支撐(製鞋的稱作鞋橋穩 定支撐片)。此種傳統的慢跑鞋並無分Cushioning、Stability、Motion Control等系列,因為每一雙鞋子的結構都一模一樣,只差廠牌不同與鞋面花樣的設計不同,1990年以前的慢跑鞋都是這類型的,例如小時候穿的跑天下、年頭牌、及現在的NB Classic系列,與各廠牌所出的一些復古鞋款都是屬於這類型傳統慢跑鞋。
2、而自1990年起慢跑鞋的製作在結構上,有了革命性變化,主要兩點就是,多重密度中底的使用與鞋橋穩定支撐片的採用,這就是現代的慢跑鞋 (Modern Running Shoes)。因為這兩種方式因而在慢跑鞋上有了分類,在Cushioning系列中中底是採用單一密度的材質,Stability與Motion Control系列中是採用多重密度的中底。而鞋橋穩定支撐片幾乎已變成製鞋的基本配備,不管什麼系列都會有鞋橋穩定支撐片,不只慢跑鞋,在籃球鞋或者是 休閒鞋上也幾乎都有使用到。我很好奇的是,難道大家都沒發現到現在的鞋子在腳弓部位都有奇奇怪怪的塑膠片嗎(各廠牌都不同)?有沒有發現傳統型的慢跑鞋在腳弓部位只有平緩的橡膠大底,沒有任何的塑膠片。
3、Stability與Motion Control系列的主要差異在,鞋子內側多重密度中底的使用比例。一般在Motion Control系列會在鞋子內側使用約3/4的多重密度中底(從後腳跟內側一直延伸至接近大拇指部位);而在Stability系列通常只使用約1/2多重密度中底在內側腳弓部位。各位可能會問,我要如何判斷一雙鞋子是屬於哪一種系列的?答案很簡單,各位如果有機會可以到賣場看看,您會發現很多鞋款在鞋中底的內側部位有兩種不同的顏色,通常深灰色系的那一塊中底就是硬度比較高的材質。您可以用手捏捏白色區域與深灰色區域的不同,您就可以比較出來了。而避震型的鞋款,通常360度從頭到尾鞋中底都採用單一密度的材質,所以您不會在鞋子內側發現鞋中底會有不同的顏色區塊,請留意。
4、因為多重密度中底的使用,使得鞋底內側的局部支撐改變,對於各種不同的腳型,如超高腳弓或者是扁平足而言,如果買錯鞋款,當休閒走路或許還沒有很大的 差別,但當您真的拿來慢跑使用,可能您的雙腳會痛不欲生。那種痛就猶如千萬之針在刺您的腳底板與膝蓋,類似症狀如足底筋膜炎、膝蓋劇烈刺痛、小腿脛骨、大腿骨等等的各種腳部運動傷害。作者就是超高腳弓的跑者,剛開始慢跑的前6年盲從地聽從店員介紹或只買知名度大的鞋款,說什麼這鞋很穩定、避震超強,功能一大 推,殊不知超高腳弓不能穿穩定型鞋款。超高腳弓的人慢跑時,全腳掌僅小指頭與後腳跟外側著地,選用穩定型鞋款,會因內側高硬度支撐的中底,強迫全腳掌更向 小指頭與後腳跟外側施與強大的下壓力量。好巧不巧,我當時愚昧地認為有穩定功能一定是比較好的鞋子,結果都買了穩定型鞋款,自此我就被膝蓋劇烈刺痛的問題困擾了6年,不誇張,那6年當中我慢跑一定得使用護膝( LP 788系列),不然我的膝蓋猶如萬針在刺,這就是因為選錯鞋款所造成的運動傷害。後來開始閱讀Runner's World雜誌與相關的國外慢跑網站與論壇,才發現原來現代的慢跑鞋也有分類別,也就這樣我慢慢地找出了我的膝蓋疼痛問題,是由於選錯鞋款所導致。至從我開始使用避震型鞋款後,我的膝蓋刺痛問題就不藥而癒了,現在我從不再需要使用護膝了。
7、買對鞋款只保證可以讓您減少運動傷害,穿著更舒服更舒適,慢跑起來比較輕鬆自在,至於會不會讓您跑得更快,拿到更好的成績,答案並不成正比。以一位專 業的馬拉松選手來說,想要向前推近個30秒,除了天份(天生條件要好),還都得要訓練個3-5年才能向前推進個幾秒鐘,實在很難想像有人能夠因為穿對鞋款,因而成績突飛猛進而獲獎。到目前為止,我到是還沒有聽說過有這種情況。
8、買對鞋款可以幫您矯正您不良的慢跑姿勢,但穿錯鞋款您卻無法使喚您的雙腳來改變您的慢跑姿勢。
9、您買的慢跑鞋舒適不舒適,只有當您穿它來慢跑時您才會知道。如果只在店裡試穿走動的話,試穿時很舒適並不等於當您慢跑時它就會很舒適,因為走路與慢跑 時,雙腳所承受的重量差太多了,慢跑時雙腳需承受自身體重2-3倍的重力加速度所產生的力量壓在您的雙腳上,所以慢跑鞋在(實際慢跑功能上)是否真的舒適,很難以拿它當平常休閒走路時的路感與腳感來衡量。當然您買來的慢跑鞋只當休閒走路使用的話,那就應該沒有舒適度上的差別了。
10、慢跑鞋與路跑鞋的主要不同是:慢跑鞋的鞋底較厚,避震性與穩定性都較好,重量會比路跑鞋重,但因為鞋底較厚較紮實,所以鞋子的壽命會比較長;路跑鞋的鞋底比較薄,避震性與穩定性明顯要比慢跑鞋差很多,但重量會很輕,且鞋大底的抓地力會作得比慢跑鞋好。所以路跑鞋很適合拿來當作比賽專用鞋,在歐美路跑鞋就是比賽專用鞋,國內的慢跑人中常有一種錯誤的觀念,把路跑鞋當作是跑馬路(柏油路或水泥地)的專用鞋,還常聽到有人說跑3公里以上最好用路跑鞋。我聽了都想偷笑,說真的路跑鞋就是比賽專用鞋,可以買來穿但不要拿來當每日訓練用,因為鞋底太薄了,避震性與穩定性都很差,長時間下來等於是您的雙腳在慢性自殺。路跑鞋要拿來跑幾公里沒什麼,但千千萬萬不要每天使用它來當作慢跑鞋用,第一您的腳日後會出現大問題,第二您得常常買新鞋。因為路跑鞋的壽命不到慢跑鞋的1/2,除非您很富有,那另當別論。說真的如果全馬跑不進3小時以內,真的不需要穿馬拉松鞋啦,一般人穿馬拉松鞋絕對不會跑得比較快,只可能提高您腳部受傷的機會,純個人經驗,僅供參考。
adiPRENE——adidas的減震科技。adiPRENE是一種被設計用來提供穿著者在走路時減震需要的彈性材料,它通常被用在鞋的後跟部分。 adiPRENE+a——didas的減震科技。adiPRENE +與adiPRENE技術相近,不同的是adiPRENE +更有彈性,並且一般被設計用來提供更好的前掌動力 。
adiPRENE+ - 採用與可見泡沫材料相同材質,作為墊片放置在傳統中底的腳前掌處,具有避震緩衝作用和反彈作用。
adiPRENE - 密集一致的EVA材料,放置在腳後跟受衝擊的區域,能夠吸收衝擊、更好地分散壓力。
a3 - 在TPU托盤上由獨立壓模組件構成的能量轉換系統,將運動中的多餘能量合理分配,可在整個跨步過程中起到緩衝、導向和推進的作用,與nike的shox技術有些相似。
a³ Structure - 與傳統緩衝系統相比,結構性中底組件能夠提供更穩定、更長久的緩衝和支撐作用。根據運動類型、運動階段和運動員身體類型的不同,這些中底組件中還加入了特別的緩衝保護和穩定性功能。
GCS Road - 一種能夠逐漸適應地面狀況的功能性中底,可提高動作控制效果,減緩足部內旋的速度TORSION - 腳底中部的嵌入物,能夠在前腳掌和後腳掌間提供靈活性和扭轉性,並且還能提高穩定性。TORSION System 在為腳底中部提供支撐的同時還使得後腳掌和前腳掌之間能夠自然的旋轉。
還有什麼不懂的嗎?可以繼續問我。