二戰飛機供應大戶,依舊逃不過被兼併的命運
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新趣事
1/11 道格拉斯飛行器公司(Douglas Aircraft Company)由唐納德·維爾斯·道格拉斯(1892年4月6日-1981年2月1日)於1921年7月創建。1924年第一次環球飛行便是由道格拉斯飛行器公司的飛機完成。
2/11 道格拉斯在麻省理工大學僅用兩年時間就拿到了航空學學位。隨後,他進入馬丁飛機公司工作。
3/11 而在麻省理工大學,還有一位名叫詹姆斯·史密斯·麥克唐納(1899年4月9日-1980年8月22日)的學生,在畢業後也曾就職於馬丁飛機公司。
4/11 1921年,道格拉斯在洛杉磯建立戴維斯-道格拉斯公司。而麥克唐納則於1938年在密蘇里州的聖路易斯附近建立了一個自己的公司,麥克唐納飛機公司。
5/11 第二次世界大戰中道格拉斯是一個重要的贏家。從1942年到1945年該公司造了近三萬架飛機,其職員增加到16萬。該公司建造了一系列飛機。
6/11 可到了戰後,兩家公司都因政府訂貨的停止和飛機過多而受挫。兩家公司都大減人員,其中道格拉斯幾乎解僱了10萬人。
7/11 而麥克唐納公司則在後面的幾次戰爭中為軍隊提供了大量的軍用飛機,成為重要的軍用飛機提供者。
8/11 後來兩個公司都想進入新的火箭市場。道格拉斯從生產空對空導彈開始,成為雷神彈道導彈計劃的主要合作者。麥克唐納也生產火箭,還試驗超音速飛行。
9/11 道格拉斯公司製造的飛機包括客機,輕型和中性轟炸機,戰鬥機,運輸機,觀察機和試驗飛行器。而麥克唐納相信超自然主義,因此他的飛機經常被賦予超自然的名字例如幻影(Phantom),魔鬼(demon),精靈(goblin),女妖(banshee)和伏都(voodoo)等。
10/11 然而由於兩個公司都有許多僱員,這樣就產生了不少的問題。其中最嚴重的就屬道格拉斯公司,由於其過分擴展DC-9,DC-8和A-4的生產,導致產品質量和資金鍊都產生了相應的問題。最終迫使道格拉斯公司同麥克唐納飛行器公司合併成為“麥道”。
11/11 “麥道”的全稱則是:麥克唐納-道格拉斯公司(McDonnell-Douglas Corporation),該公司是美國製造飛機和導彈的大壟斷企業。總部設在密蘇里州的聖路易斯。並在加拿大、日本設有子公司和工廠。1992年資產為137.81億美元。
2017-04-11

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