花122萬提美規頂配奔馳GLS450，兩千公里提車忙壞了自己

經宵雨

1/9 圖為家住成都的範旭濤（化名）提的美版頂配奔馳GLS450。從成都到天津港提車，雖然過程有點麻煩，但好歹車總算提回來了。（確實水很深，但是切記一分錢一分貨。）

2/9 GLS級相比GL級只是針對一些細節設計進行了改變，車頭採用了奔馳最新的家族設計風格，大燈的樣式與其它車型更加相似，LED日間行車燈也融入其中，看上去更有整體感。

3/9 外觀依舊有著那股子魁梧勁兒，在奔馳的眾多SUV當中，其實我覺得GLS是身材比例最為協調的車型。

4/9 21寸的輪轂，看起來也簡潔大氣。

5/9 小范說：“從天津開回成都，前前後後花了7天，開了一路也玩了一路，跑高速有ACC自適應巡航真心贊，上手挺輕鬆的。除了起步較慢，跑起來還是很給力的。”

6/9 也通過這幾天的駕駛，不斷地調校中，也漸漸地適應各個模式。

7/9 小范說：“配備的哈曼卡頓音響，相比柏林之聲感覺少了點細膩感。不過那些對聲音特別敏感的人，就另當別論了。”

8/9 後排為三人坐設計，座椅的填充物較為柔軟，舒適性可以，相對來說第三排相對前兩排來說明顯要緊湊好多，反正坐的時間長了肯定不舒服。

9/9 小范對鑰匙還是挺滿意的，還是奔馳鑰匙經典的造型，怎麼說呢。說亙古不變有點誇張，但是使用這個設計也是因為大家的認可。

2017-06-06