說到無錫城鄉建設的現狀和問題，首先我們想到的就是城市交通，隨處可見的圍擋建設，每日熱點推送最新的建設進程...然而我們知道的只是冰山一角，近日無錫召開了一個籌備已久的全局性會議。

會議要求努力打造具有山水特質、湖灣特色、濱江特點的長三角現代化國際化區域中心城市，建設生態宜人、內涵品質躍升的美麗城鄉新家園，可以預見，未來無錫城市現代化與城鄉發展，一體化進程將得到強力推進

無錫未來20年

把握好影響無錫未來發展的重大問題，看清未來發展的大趨勢、大方向……避免規劃批准之日即落後於實際

現在無錫所沿用的是《無錫市城市總體規劃（2001—2020）》，這份規劃2000年開始編制，2002年編制完成，2004年報國務院，2009年獲批，並將於2020年到期。

長三角城市群發展規劃

江蘇“兩橫兩縱”空間佈局和城鎮體系規劃

揚子江城市群

上海大都市圈規劃

無錫新一輪規劃將注重與長三角城市群、揚子江城市群發展的分工與合作，注重與上海的功能對接和互動，注重蘇錫常都市圈區域融合、錫常泰跨江聯動，實現在更大範圍內配置資源和拓展市場…

同時準確研判無錫未來人口、用地的規模和結構，全面評估城市的生態狀況和環境容，合理確定發展的底線約束和紅線約束…為未來城市發展留有餘地、留夠空間

合理佈局城鄉空間結構

無錫將按照生產空間集約高效，生活空間宜居適度，生態空間山清水秀的總體要求

統籌各類空間規劃，在市域形成“一軸一環三帶”和“一體兩翼兩區”的總體空間佈局，在市區形成“一城兩核三片六組團”的總體空間佈局

著眼全局、協同發展

中國城市化進程正呈現出以城市群為主體形態的趨勢，如果說長三角城市群是一個大城市群，揚子江城市群是一箇中城市群，錫澄宜就相當於一個微城市群

打通“主動脈”

無錫將把推進錫澄、錫宜交通基礎設施的，互聯互通作為一體化的突破口，加強錫澄宜之間的軌道交通、高速公路、國省幹道和高等級航道連接，暢通人流、物流

錫澄、錫宜間將建設大運量的軌道交通體系。目前，錫澄S1線正在開展前期工作，錫宜S2線也在完善規劃方案，將在兩年內陸續開建，澄宜1小時軌道交通圈有望形成！

無錫的城鄉發展規劃有序進行，未來的無錫協調發展氣勢驚人！

無錫的老房子不知道有多少，我們想建房沒地，買，幾個買的起。大多數無錫人住在老房子裡。到我家租房子的人說，我們農村家家都蓋新房了。比你們無錫房子好，你們這房子裝修都沒別要。羨慕，無奈。