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在（IAA)國際汽車展覽會上，本田也拿出了主打車型，2019款HR-V城市家用小型SUV.它的主要競爭對手是豐田CH-R。\n作為一款小型跨界越野車，它堅固，耐用，省油，寬敞。它靈活，寬敞的內部空間非常適合運輸貨物，搬運大件物品。發動機1.8升四缸。變速器有手動和CVT可供選擇。外觀時尚，內飾新穎。很適合年輕的三口之家。\n售價大概在RMB145906元。（圖片來自 IC photo）
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奧迪作為大眾旗下的高端品牌，旗艦代表。也拿出了2019款SQ8奧迪跨界高端運動型越野車。眾所周知奧迪品牌的“S”代表運動型，這是它與普通Q8的最大不同。紅色LOgo鑲嵌在中網上非常顯眼。（圖片來自 IC photo）
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奧迪RS7的尾部（俗稱屁股），個人感覺是最美的。不但層次感十足，飽滿大氣。關鍵是那一條獨立的，豎條式LED貫穿式的尾燈。太炫目，太大氣了。下部碳釺維飾條搭配高亮度黑色飾板，下面鑲嵌兩條RS車型標誌橢圓形排氣，非常協調！（圖片來自 IC photo）
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當然，除了個性車型外。奧迪家族最得意的，最走紅的A6怎會落下。全新的A6作為這一級別車型的標杆和領頭羊，延續了一貫的穩重，大氣，高端，商務的形象。同時更加註了眾多高科技配置，人性化設施。是成功人士的不二選擇！（圖片來自 IC photo）
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HRV小巧實用，價格親民，是很多年輕人的理想座駕！（圖片來自 IC photo）
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作為奧迪家族的旗艦車型，奧迪A8重來就不曾讓人失望過。新一代的A8 讓人垂涎三尺。對不起！用了這個詞彙。只有你親眼看見它，才會知道多麼想擁有它。總的說來6個字“動感，舒適，科技”。\n動感來源於外形和動力。舒適則是其作為旗艦車型的基礎。科技便是由內到外，從內飾，座椅，屏幕，人機，量產的自動駕駛技術的代表。當然，還有它的拿手好戲燈，全部採用時下最前沿OLED技術。真不愧”燈廠“的榮譽！（圖片來自 IC photo）
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作為一款緊湊型的SUV,奧迪Q3中規中矩！唯一需要注意的是，生為一款跨界越野車，Q3的離地間隙也就是底盤，相較於同級車過於低矮了一點。不過，你只要不是長期跑山路，就在市區或一般近郊，則問題不大。（圖片來自 IC photo）
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本田旗下的運動型轎車-思域。經過中期改款後，把原來前臉中網的大面積鍍鉻件，全部進行黑化處理。這樣原本就運動氣息濃郁的思域，更加有運動範了。（圖片來自 IC photo）
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這輛RS7依然是奧迪A7的高性能運動版本。碩大的輪轂，一體貫穿式的尾燈，最為奪人眼球。巨大橢圓的排氣筒時刻提醒著人們，這位是一輛鋼鐵怪獸。紅與黑的搭配，讓這輛車看起來更加激情澎拜，蠢蠢欲動，俯衝的車身線條與車頭完美結合。（圖片來自 IC photo）
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思域的尾部非常有特點。它那標誌性的迴旋鏢式尾燈，很有辨識度。網狀黑色擾流板下包圍，加兩根中置的鍍鉻排汽管和兩邊的擴散器。思域要把運動詮釋到底！（圖片來自 IC photo）
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作為F1方程式賽車老牌車隊紅牛車隊，從2019年起正式與原發動機供應商雷諾解約。轉而與本田合作，有本田公司提供一隊，二隊參賽車輛的發動機。這對本田公司來說既是莫大的榮譽，也會隨之帶來巨大的壓力！（圖片來自 IC photo）
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A8的前臉相比前輩，更寬更平了。它的前大燈更是採用了矩陣式LED大燈+激光大燈的組合，看上去犀利無比！圖中藍色的線就是激光大燈的標識。（圖片來自 IC photo）
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新一代入門車型A1.相比前輩們，激進了不小。車尾短促而精幹，後包圍上的空氣動力造型和車身融為一體。尾燈全部LED光源，貫穿尾部，燻黑處理過後看來更加凌厲和深沉。給人一種，雖是小車也並不好惹的印象。（圖片來自 IC photo）
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工業與藝術的完美結合！（圖片來自 IC photo）
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RS6 Avant。奧迪A6產品線的高性能版本。是一款五門五座的旅行車。RS德語直譯為“賽車運動”。代表奧迪的頂級高性能水平。其融合了最新最先進的汽車工程技術，用最強大的心臟，驅動系統。最頂尖的高科技配置。定位於奧迪“S”型所有加強型車型之上。（圖片來自 IC photo）
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R8頂級的奧迪雙門雙座敞篷轎跑車。流暢動感的車身設計，完美的加速性能0—100公里僅需3.6秒。四驅動力傳動系統，完美的，各種模式的駕駛艙體驗。無不在詮釋著，人類最強大的工業技術！（圖片來自 IC photo）
