馬自達新款CX-5中配2.0車型到店實拍,手動布座椅
四個輪子的包打聽
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銷售說這臺是2.0兩驅中配車型。白色不如標誌性的紅色看起來那麼吸引人。全新一代的造型單獨而言挺好看的,不過因為很多自主品牌SUV也開始用大嘴和開眼角的設計元素,CX-5就不如上一代那麼獨特了,另一方面也說明自主SUV的設計也越來越好看。
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強調寬度的大嘴,網狀造型凸顯運動感。中低配車型掛著正常的LOGO,而高配帶ACC這些電子功能的則是一塊亞克力的LOGO。
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17寸輪轂,馬自達的輪圈整體直徑較大,所以小輪轂會顯得輪胎非常厚,不過舒適性也是有改善。
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側後看,和上一代的線條變化還是挺大的。尤其是車窗下緣的線被拉直。削弱了動感增加了穩重感。
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尾燈面積縮小了很多,以至於尾門留有大量空白。中低配車型沒有電動尾門。
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車內的精緻時尚感肯定是強於上一代的。做工方面暫時也挑不出什麼明顯的瑕疵。
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動力總成延續上一代,2.0或2.5搭配好用的6AT,只不過新款多了一個2.5前驅車型,而現款2.5則只對應四驅車型。
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多功能方向盤出現在中配車型上,低配的右側估計會是沒有按鍵的吧。
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和阿特茲一樣風格的獨立式顯示屏,尺寸不是很大,但高度位置比較方便行駛時候瀏覽,視線不用下移太多。
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中控的縫線增加一些豪華感,不同配置會對應不同的裝飾條。
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中低配車型採用布料座椅,且前排為手動調節。這類作為實用取向的車,其實布料和手動調節並不太影響使用。後排空間不算非常寬敞,但這也是緊湊SUV的主流水平。
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後備箱和上一代區別也不大。座椅可以放平。
2017-09-15
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