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三門峽，位於豫陝晉三省交界，因修建萬里黃河第一壩而建市，以上古傳說大禹治水斧劈三門而得名。在河南省近20個地市中，相對來講存在感是比較低的。每年冬季，這裡會因為一群來自西伯利亞的大天鵝而吸引眾多的的遊客和攝影者，殊不知這個不大的城市，卻是一個真真切切的，歷史底蘊深厚的地方。
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三門峽文物陳列室，位於三門峽春秋路上，春秋路不寬，文物陳列室這一段，更像一個普通縣城的街道。陳列室的隔壁，就是湖濱火車站，正像60多年前配合黃河三門峽水利樞紐工程而發掘出陳列室裡的虢國車馬坑一樣，湖濱火車站，也是專門為三門峽大壩建設而修建的專用火車站。
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一個陰沉的中午，又一次來到這裡，現在的三門峽文物陳列室，看著著實不起眼，地方也不大，就像鄉下一些普通的院落一樣，所不同的是，這裡珍藏著的，是能夠代表這個既古老又年輕的城市的標誌性文物。這裡不僅是峽市最小的景點，也是峽市最早的一個文物景點，可以說是一個袖珍景點。
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景點雖小，陳列的文物意義可不小。院門內右側，一個玻璃罩起來的石柱，就是我國曆史上有文字記載的最早的一塊分界石—周召二公分陝石柱。3000多年前的西周初期，武王的兄弟周公、召公“分陝而治”，輔佐周成王治理國家，為方便治理，周、召二公以三門峽的“陝”為界，“自陝而東者，周公主之；自陝而西者，召公主之。”
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1959年，郭沫若視察三門峽水利樞紐工程，來到了正在發掘的虢國車馬坑，認為虢國車馬坑為研究西周晚期到春秋早期這段虢國曆史提供了有力依據，後建議在原地原址上進行保護，於是有了現在的三門峽文物陳列室。
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別看小，這是卻是這個年輕的城市唯一的一處對外開放的文化單位，先後接待了許多國內外客人，周恩來總理、劉少奇、陳毅、董必武等領導人和錢學森、郭沫若等學者都到訪過這裡。
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虢國車馬坑。坑長15米，寬近4米，深4米有餘，內有戰車5輛、每輛車的下邊壓有兩匹馬，共有戰馬10匹，車為木質結構，獨轅雙輪，保存完整，形象清晰。坑內同期發掘的文物，如今都保存在虢國博物館內供遊人參觀。
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現在全國各地發掘的車馬坑不少，但在上村嶺一帶發掘虢國車馬坑就有4座，貴族墓葬更是多達200餘座，這座車馬坑更是我國目前發現的東西周時期保存最完整的一處車馬隨葬遺址。而在院子裡，還散落著許多碑刻。召公遺愛碑，成於明嘉靖十六年。
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院子裡的一對跪像，石碑背後的刻字清晰的表明跪像正是人們痛惡的漢奸汪精衛夫婦。看著石刻的年代比較早，背後的內容不知道是不是人們後來另刻的。
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時光荏苒，如今的三門峽文物陳列室，遊人已經很少。現在也不收費了，只要憑有效證件進行登記，就可以參觀了。到三門峽交通這些年也更方便了，高鐵可以直達三門峽南站，這樣的冬天，看過了大天鵝，不妨來這裡看看，瞭解一下這個城市的曾經。\n圖文原創，嚴禁轉載、商用。更多原創旅遊圖文，歡迎關注：風景故事
